Ан-2М
? модернизированный сельскохозяйственный и транспортный самолёт. Отличался отсутствием второго управления, увеличенным вертикальным
оперением
, удлинённым
фюзеляжем
, доработанным капотом двигателя.
В начале 1960-х годов у
СССР
наблюдался стремительный рост сельского хозяйства. Возникла необходимость в специализированном самолете для авиахимработ. Его было решено разработать на базе выпускавшегося в больших количествах самолёта
Ан-2
.
Проект был разработан в
1963 году
. В начале
1964 года
два серийных
Ан-2
были переделаны в два прототипа Ан-2М. Они отличались от серийного новыми
двигателями
АШ-62
М с винтом АВ-2 , стеклопластиковыми баками для химикатов ёмкостью 1960 л., новой сельхозаппаратурой и имели коробку приводов для отбора мощности
двигателя
. Также второй прототип имел
хвостовое оперение
увеличенной площади. Ан-2М имел герметичную переборку между кабиной экипажа и отсеком химикатов, поэтому вход пилота в самолет осуществлялся через откидной фонарь кабины.
Первый полёт Ан-2М совершил
20 мая
1964 года
за штурвалом находился
лётчик-испытатель
И. Е. Давыдов. По итогам государственных испытаний, завершившихся в октябре
1964 года
, был сделан вывод, что увеличение площади
горизонтального оперения
не даёт существенных преимуществ. Поэтому в серию было решено запустить самолёт со стандартным
горизонтальным оперениям
, но с увеличенным
килем
. Изменено шасси: увеличен противокапотажный угол. Управление тормозной системой - ножное. В январе
1965 года
был выделен завод № 464, в
Долгопрудном
, для серийного производства самолета. В апреле
1966 года
были собраны первые 5 серийных Ан-2М. Производство продолжалось до
1971 года
. Всего изготовлено 506 самолётов Ан-2М. Они эксплуатировались до
1987 года
.
- Экипаж: 1 чел.
- Двигатель АШ-62М
- Взлётная мощность: 1 000 л.с.
- Размеры
- размах верхнего крыла: 18,176 м
- размах нижнего крыла: 14,236 м
- длина: 13,1 м
- высота: 4,68 м
- Площадь верхнего крыла: 43,55 м
- Площадь нижнего крыла: 28,55 м
- Общая площадь крыльев: 72,1 м
- Габариты грузовой кабины:
- длина: 4,4 м
- ширина: 1,6 м
- высота: 1,8 м
- Массы и нагрузки
- Масса пустого: 3 620 кг
- Взлётная масса максимальная: 5500 кг
- Запас топлива:
- Лётные данные
- Максимальная скорость у земли: 239 км/ч
- Максимальная скорость на высоте 1700 м: 256 км/ч
- Скорость при авиахимических работах: 140?160 км/ч
- Посадочная скорость: 80-90 км/ч
- Время набора высоты: 1 000 м: 5,4 мин
- Практический потолок: 4 100 м
- Дальность полёта максимальная: 600 км
- Длина разбега: 205 м
- Длина пробега: 200 м
- В начале 1970-х сборную пластмассовую модель Ан-2М без указания масштаба выпускал Киевский механический завод им. Ватутина.
[3]
[4]
- Сборную модель Ан-2М в масштабе 1:48 выпускает фирма Hobby Boss.
[5]
- Заярин В. М. Летающий везде, где есть небо. // Авиация и Время. ? 2003. ? № 2. ? С. 13, 15, 21.
- Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР. ? Изд. 3-е, испр. ? Т. 2. ? М.: ≪Машиностроение≫, 1994. ? С. 397?398. ?
ISBN 5-217-00477-0
- Якубович Н. В. Все самолёты О. К. Антонова. ? М.: АСТ, ≪Астрель≫, 2001. ? С. 21-23. ?
ISBN 5-17-010607-6
- Якубович Н. В. Самолёт многих поколений: О долгожителе Ан-2 и его модификациях. //
Крылья Родины
. ? 2001. ? № 9. ? С. 3-6.