Авария ≪Невского экспресса≫  ? авария фирменного поезда ≪ Невский экспресс ≫, произошедшая 13 августа 2007 года в 21:37 по московскому времени на перегоне Бурга  ? Малая Вишера ^[1] Октябрьской железной дороги в результате террористического акта ^[2] . С рельсов сошли электровоз и 12 вагонов поезда; из находившихся в поезде 231 пассажира и 20 человек поездной бригады ^[3] пострадало 60 ^{[1] [2] [4]} , более 30 было госпитализировано, трое в тяжёлом состоянии ^{[1] [5]} .

По официальной версии, причиной аварии стал подрыв железнодорожного полотна самодельным взрывным устройством ^[1] ; оценки мощности взрыва разнятся от 250 граммов ^[6] до двух ^{[7] [8]} или трёх ^[9] килограммов в тротиловом эквиваленте . По факту происшествия было возбуждено уголовное дело по статье ≪террористический акт≫; 14 августа было объявлено о появлении первых подозреваемых ^[10] .

По данным ФСБ России , организатором теракта является уроженец Волгоградской области Павел Косолапов , принявший ислам радикального толка ^[11] и находящийся в федеральном розыске.

Внутренняя сводка ОАО ≪РЖД≫, опубликованная на одном из форумов:

Машинист первого класса Алексей Федотов, управлявший поездом, в интервью радио ≪Свобода≫ вспоминает:

Электровоз ЧС200 -004 повреждён взрывом, прошёл капитальный ремонт в 2008 году, по состоянию на июль 2014 года находился на консервации в ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский, в октябре 2015 года после консервации отправлен на Ярославский Электровозоремонтный завод. На октябрь 2020 года находится в постоянной пассажирской эксплуатации.

Вслед за ≪Невским экспрессом≫ следовал электропоезд ЭР-200 сообщением Москва  ? Санкт-Петербург . Всего по состоянию на 23:30 по московскому времени 13 августа на участке Санкт-Петербург ? Бологое находился 21 поезд, все эти поезда были направлены в объезд ^[14] .

В дальнейшем поезда следованием из Санкт-Петербурга в Москву отправлялись окружным путём через Чудово , Новгород , Дно и Бологое . Поезда из Москвы в Санкт-Петербург следовали по маршруту Ярославль  ? Вологда  ? Череповец  ? Волховстрой ; поезда южных направлений отправлялись через Кошту и Александров . В результате время в пути для этих поездов увеличилось на 8 часов ^{[14] [15]} .

По словам президента РЖД Владимира Якунина , на бесплатное питание для пассажиров, поездки которых были задержаны из-за аварии, ОАО ≪РЖД≫ затратило 2,5 млн рублей. На ремонт подвижного состава ? двенадцати вагонов ≪Невского экспресса≫ ? ориентировочно будет потрачено около 150 млн рублей; покупка нового электровоза обойдётся компании в 100 миллионов. Также потребуются деньги на ремонт верхнего строения пути ^[16] . Из-за нарушения железнодорожного сообщения на различных направлениях, вызванного аварией, пассажирами было возвращено свыше 2,5 тысяч железнодорожных билетов, стоимость которых была полностью возмещена ^[17] .

Указом Президента РФ, подписанным 3 октября 2007 года, начальник поезда ≪Невский экспресс≫ Игорь Болдырев, машинист Алексей Федотов и помощник машиниста Андрей Иванов были награждены орденом Мужества . Медалью ордена ≪ За заслуги перед Отечеством ≫ II степени были награждены проводники поезда ≪Невский экспресс≫ Андрей Власов, Мохубат Гаджиев, Наталья Ермолаева, Александр Козеренко, Елена Крашенинникова, Ирина Савельева, начальник отдела службы автоматики и телемеханики Октябрьской железной дороги Пётр Капуста и электромеханик Игорь Стрыгин ^[18] . РЖД также предполагало поощрить около 150 человек из числа проводников поезда и участников ликвидации аварии ^[19] .

Причиной аварии назвали подрыв железнодорожных путей, следственные органы квалифицировали подрыв поезда как террористический акт. В разное время в ходе следствия привлекались ^[20] :

• Хасан Дидигов ? житель г. Чудово Новгородской области ^[21]
• Андрей Калёнов ? житель Санкт-Петербурга ^[22]
• Денис Зеленюк ? житель Санкт-Петербурга ^[22]
• Амирхан Хидриев ? житель Ингушетии ^[23]
• Макшарип Хидриев ? житель Ингушетии ^[23]
• Саламбек Дзахкиев ? житель Ингушетии ^[24]
• Павел Косолапов  ? в розыске ^[11]

15 января 2010 года Новгородский областной суд приговорил двух подсудимых по делу ? Саламбека Дзахкиева и Макшарипа Хидриева ? к лишению свободы на срок 10 лет и 4 года в колониях строгого и общего режима соответственно ^[25] (суд согласился с обвинением только в части незаконного перевоза взрывчатки для использования в подрыве поезда, и оправдал обвиняемых по статье ≪терроризм≫ ^{[25] [26]} ). Представители как обвинения , так и защиты заявляли о намерении обжаловать данный приговор ^{[25] [27]} .

31 марта 2010 года Верховный Суд РФ оставил приговор, вынесенный Дзахкиеву и Хидриеву, без изменений, а жалобы защиты без удовлетворения. Адвокат осуждённого Хидриева заявил, что не исключает возможности обращения с жалобой в ЕСПЧ ^[28] .

Весной 2012 года Хидриев вышел на свободу, полностью отбыв срок по приговору суда ^{[29] [30]} .

• Версия прокуратуры: ≪Невский экспресс≫ был подорван
• Расследование теракта возглавила Генпрокуратура
• Список пострадавших