International Air Transport Association
(
acronim
IATA
, in
roman?
Asocia?ia Interna?ional? de Transport Aerian
) este o organiza?ie comercial? interna?ional? a
companiilor aeriene
, cu sediul central in
Montreal
,
Quebec
,
Canada
(unde i?i are sediul central ?i
ICAO
, de?i cele dou? sunt entit??i diferite).
IATA a fost format? in
aprilie
1945
la
Havana
,
Cuba
. Este succesoarea organiza?iei
International Air Traffic Association
, care a fost fondat? la
Haga
in
1919
, anul primelor servicii aeriene regulate interna?ionale. La fondarea sa, IATA a avut 57 membri din 31 de na?iuni, majoritatea din Europa ?i America de Nord. Ast?zi, organiza?ia cuprinde peste 270 de membrii, din peste 140 de ??ri din toat? lumea.
Principalul obiectiv al organiza?iei este asisten?a companiilor aeriene in desf??urarea unei competi?ii legale ?i loiale precum ?i asisten?? la compensarea pre?urilor (uniformitatea pre?urilor). Pentru calculul taxelor de transport, IATA apeleaz? la o imp?r?ire a lumii in trei regiuni, astfel:
- America de Sud
,
Central?
?i
de Nord
.
- Europa
,
Orientul Mijlociu
?i
Africa
. IATA Europa include continentul Europa ?i urm?toarele ??ri:
Maroc
,
Algeria
?i
Tunisia
.
- Asia
,
Australia
,
Noua Zeeland?
?i insulele
Oceanului Pacific
.
In acest scop, liniilor aeriene le-a fost oferit? o imputernicire special? din partea fiec?rei autorit??i principale cu putere de reglementare din lume, pentru a se consulta asupra pre?urilor intre ele prin intermediul acestui organism. Cu toate acestea, organiza?ia a fost acuzat? de practici de
cartel
, iar mai mul?i
operatori
de costuri reduse (in original,
low cost operator
nu sunt membri deplini ai IATA. Autorit??ile
Uniunii Europene
desemnate pentru studierea competi?iei, monitorizeaz? acest organism in acest moment. In
2005
,
Neelie Kroes
,
comisar european
pentru competi?ie, a inaintat o propunere pentru ridicarea imputernicirii de consultare pentru pre?uri. In
iulie
2007
United States Department of Transportation
(Departamentul de transporturi al Statelor Unite) a propus de asemenea retragerea imunit??ii
antitrust
.
[1]
IATA s-a asociat cu
SITA
pentru elaborarea unei solu?ii electronice pentru bilete.
[2]
IATA asociaz? pentru denumirile aeroporturilor coduri formate din trei litere,
IATA Airport Code
, iar pentru denumirile companiilor aeriene coduri formate din dou? litere,
IATA Airline Designator
. Aceste coduri sunt uzual folosite in toat? lumea.
ICAO
are de asemenea coduri pentru aeroporturi ?i linii aeriene. Pentru sistemele Rail&Fly, IATA are de asemenea coduri pentru sta?iile feroviare. Pentru intarzieri, IATA a elaborat o alt? list? ce cuprinde codurile pentru intarzieri.
IATA are un rol determinant in acreditarea la nivel mondial a agen?ilor de c?l?torii, cu excep?ia
Statelor Unite
, unde aceast? sarcin? este indeplinit? de c?tre
Airlines Reporting Corporation
(ARC) (de?i din motive practice, aceast? sarcin?, precum ?i permisiunea de vanzare a biletelor de avion din partea transportatorilor participan?i sunt indeplinite prin organiza?ii la nivel na?ional.
De asemenea, IATA reglementeaz? transporturilor bunurilor periculoase ?i public? IATA Dangerous Goods Regulations Manual (in
roman?
Manualul IATA pentru reglementarea bunurilor periculoase
) care este o surs? de referin?? acceptat? la nivel mondial pentru transportul materialelor cu risc prin linii aeriene.