Cadillac Motor Car Division
Tip	Divizie parte a GM
Fondat?	22 august 1902
Fondator(i)	Henry M. Leland [*] [[ Henry M. Leland (American engineer, machinist, and entrepreneur (1843?1932))|​]] Henry Ford
?ara	Statele Unite ale Americii
Sediu	Detroit
Oameni cheie	Henry M. Leland , fondator Henry Ford, fondator ini?ial (Henry Ford Company)
Industrie	Automobile
Produse	autoturisme de lux
Proprietar	General Motors Company
Prezen?? online
cadillac.com
Modific? date / text

Cadillac este o marc? de automobile de lux american?, parte a grupului General Motors (GM). Cadillac vinde in prezent autovehicule in 37 de ??ri, principala pia?? fiind America de Nord. ^[1] In 2010, vanz?rile Cadillac din SUA au crescut cu 35% fa?? de anul anterior, pan? la 146925 unit??i. ^[2] La nivel mondial, cea mai mare pia?? a Cadillac este China, unde modelul SRX este cel mai bine vandut. ^[3] Cadillac este in prezent al doilea produc?tor de automobile american ca vechime dup? marca sor? de la GM, Buick, ?i este printre cele mai vechi m?rci de automobile din lume. Cadillac a fost fondat? in 1902 de c?tre Henry Leland , ^[4] , un antreprenor cu masterat in mecanic?, care a numit compania dup? str?mo?ul s?u, Antoine Laumet de La Mothe, Sieur de Cadillac, fondatorul ora?ului Detroit .

Istorie [ modificare | modificare surs? ]

Primii ani [ modificare | modificare surs? ]

Cadillac a luat na?tere ca urmare a inchiderii companiei Henry Ford, atunci cand Henry Ford a plecat impreun? cu ca?iva dintre partenerii s?i cheie, iar compania a fost dizolvat?. Cu inten?ia de a lichida activele firmei, finan?atori r?ma?i dup? plecarea lui Ford, William Murphy ?i Lemuel Bowen l-au chemat pe inginerul Henry M. Leland de la Leland & Faulconer Manufacturing Company pentru a evalua instala?iile ?i echipamentele inainte de a le vinde. In schimb, Leland i-a convins s?-?i continue activitatea de fabricare a automobilelor echipandule cu motor cu un singur cilindru conceput de Leland. Compania avea nevoie de un nume nou dup? ce Henry Ford a plecat. Pe 22 august 1902 compania a fost redenumit? in Cadillac Automobile Company. Leland & Faulconer Poduction ?i Cadillac Automobile Company au fuzionat in 1905. ^[5] Compania de Automobile Cadillac a fost numit? dup? exploratorul francez din secolul al XVII-lea Antoine Laumet de la Mothe, Sieur de Cadillac, care a fondat Detroit in 1701. ^{[6] [7]} Primul automobil Cadillac, ?Cadillac Runabout and Tonneau”, a fost finalizat in octombrie 1902. Acesta a fost un automobil cu dou? locuri de 10 cai putere (7 kW) cu un motor cu un singur cilindru. Acesta a fost, practic, identic cu Ford Model A din 1903. Prima ma?in? se pare c? a ie?it din fabric? pe la jum?tatea lui octombrie. Noul Cadillac a fost prezentat la Salonul Auto de la New York in ianuarie anul urm?tor ?i a impresionat mul?imea suficient pentru a aduna peste 2.000 de comenzi ferme. Din primii s?i ani Cadillac s-a axat pe tehnologie de inalt? calitate ?i pe finisaje de lux, clasand ma?inile sale printre cele mai bune ?i elegante din SUA. Utilizarea de piese interschimbabile a fost o inova?ie important? a companiei in 1908. Cadillac a fost, de asemenea primul produc?tor al unei ma?ini complet inchise in 1906, iar in 1912 a fost primul care a incorporat in automobilele sale un sistem electric care s? permit? pornirea, aprinderea ?i iluminatul. ^{[8] [9]}

• 
  Cadillac 6 1/2HP Tonneau 1903
• 
  Cadillac 8 1/4HP Surrey 1904
• 
  Cadillac 10HP Tonneau 1904
• 
  Cadillac 6 1/2HP Rear-entrance tonneau 1904
• 
  Cadillac 8 1/4HP Detachable-top limousine 1904
• 
  Cadillac 8 1/4HP Tonneau 1904
• 
  Cadillac 8 1/4HP Tonneau 1904
• 
  Cadillac 8 1/2HP Tonneau 1904
• 
  Cadillac 10HP Tonneau 1904
• 
  Cadillac 9HP Limousine

General Motors [ modificare | modificare surs? ]

Cadillac a fost achizi?ionat de c?tre conglomeratul General Motors (GM) in 1909. ^[10] Cadillac a devenit divizia de prestigiu a ? General Motors ”, destinat? produc?iei de vehicule de lux de mari dimensiuni. Linia Cadillac a fost, de asemenea, marca GM pentru vehicule comerciale ?i institu?ionale, cum ar fi limuzine, ambulan?e sau ma?ini funerare, ultimele dou? nefiind, ins?, produse in uzinele proprii, ci modificate de produc?tori independen?i dup? cump?rare, Cadillac neproducand astfel de vehicule in fabrica lor. In iulie 1917, Armata Statelor Unite avea nevoie de o ma?in? de personal de incredere ?i a ales modelul Cadillac Tip 55 Touring dup? efectuarea unor teste cuprinz?toare la grani?a mexican?. 2.350 de ma?ini au fost livrate pentru a fi utilizate in Fran?a, de c?tre ofi?erii din for?ele expedi?ionare americane in timpul Primului R?zboi Mondial ^[11] In perioada interbelic? Cadillac a construit ma?ini puternice, de lux care vizau o pia?? de clas? superioar?. In 1930, Cadillac a introdus motoare V12 ?i V16 pe modele de ma?ini care erau personalizate la comand?. ^[12]

Gama de autovehicule actuale [ modificare | modificare surs? ]

• BLS (Berlin? medie)
• BLS Wagon (VAN)
• CTS (Berlin? de lux)
• STS (Berlin? de lux)
• SRX (SUV)
• XLR (Roadster)
• Escalade ( SUV )

Galerie [ modificare | modificare surs? ]

Note [ modificare | modificare surs? ]