De la Wikipedia, enciclopedia liber?
| Barajul celor Trei Defileuri
|
Barajul in construc?ie
|
| Geografie
|
|---|
| Date tehnice
|
|---|
| Data inceperii execu?iei
| 1993
|
|---|
| Data d?rii in folosin??
| 2003 (26 miliarde $SUA)
|
|---|
| Lungime
(la coronament)
| 2.310 m
|
|---|
| Volum
| 39,3 mii m³
|
|---|
| Realizatori
|
|---|
| Lac de acumulare
|
|---|
| Suprafa??
| 1.085 km²
|
|---|
| Lungime
| 663 km
|
|---|
| Adancime maxim?
| 185 m
|
|---|
| Debit mediu
| 32.500 m³/sec.
produce 18,2 GigaWatt curent m³/s
|
|---|
Modific?
text
 |
30°49′42″N 111°0′35″E
(
{{PAGENAME}}
)
/
30.82833°N 111.00972°E
Barajul Sanxia
sau
Barajul celor Trei Defileuri
(chin. 三?大?/三峽大?, S?nxia Daba) cum mai este denumit
Lacul de acumulare Sanxia
care este situat pe cursul lui
Yangtze
in
China
?i a fost dat in folosin?? la data de
20 mai
2003
.
Este cel mai mare
baraj
de pe glob, fiind criticat de pres?, este amplasat in regiunea renumit? a Celor Trei Defileuri (
Qutang
,
Wuxia
?i
Xiling
) in provincia
Hubei
intre ora?ele
Yichang
?i
Chongqing
.
Nici un proiect mare n-a fost atat de controversat ca acesta;
- cei care sus?ineau necesitatea realiz?rii lui au motivat cu rolul pe care-l va juca barajul:
- in preintampinarea inunda?iilor din regiune,
- asigurarea necesarului de energie electric?
- imbun?t??irea pe fluviu a sistemului de naviga?ie
- adversarii proiectului erau convin?i c?:
- barajul va produce catastrofe ecologice
- va fi periclitat sistemul socio-cultural al regiunii.
Fluviul
Yangtze
are lungimea de 6380 km, fiind cel mai lung din China, ?i pe locul trei in lume. El curge prin podi?ul
Tibet
, Depresiunea Ro?ie ?i prin cele Trei Defileuri, urmand s? traverseze Campia Yichang, ca la
Shanghai
s? se verse in
Marea Chinei
de Est. Bazinul s?u de colectare a apelor fiind aproape 2 milioane de km
2
unde tr?iesc 1,3 miliarde de locuitori ?i unde se afl? 25 % din suprafa?a agrar? a Chinei. Cursul mijlociu al fluviului are un debit mediu de 32.500 m³/s (
Rinul
are 2.330 m³/s). Yangtze constituie unul dintre c?ile de naviga?ie fluviale cele importante din China. Idea de a construi aici un baraj a fost pentru prima oar? ini?iat in anul 1919 de ? Sun Yat-sen” un lider revolu?ionar chinez, primul pre?edinte al ?Republicii Chineze”.
Commons
