Vasily Pavlovich Mishin (? Moscou ; 18 de janeiro de 1917 ; ? Moscou , 10 de outubro de 2001 ), ^{[ 1 ]} em russo : Василий Павлович Мишин, foi um cientista pioneiro envolvido nas pesquisas sobre foguetes e voos espaciais na Uniao Sovietica .

Vida [ editar | editar codigo-fonte ]

Foi um engenheiro sovietico e um proeminente pioneiro dos foguetes, mais lembrado pelos fracassos no programa espacial sovietico que ocorreu sob sua lideranca.

Mishin nasceu em Byvalino, no Bogorodsky Uyezd da Governadoria de Moscou do Imperio Russo , e estudou matematica no Instituto de Aviacao de Moscou . ^{[ 2 ]}

Mishin foi um cientista de foguetes sovietico e um dos primeiros especialistas sovieticos a ver as instalacoes V-2 da Alemanha nazista no final da Segunda Guerra Mundial , junto com outros como Sergey Korolev , que o precedeu como chefe do escritorio de design do OKB-1, e Valentin Glushko , que o sucedeu. ^{[ 3 ]}

Mishin trabalhou com Korolev como seu representante no Experimental Design Bureau trabalhando em projetos como o desenvolvimento do primeiro ICBM sovietico, bem como nos programas Sputnik  e Vostok . Ele se tornou chefe do escritorio de projetos OKB-1 de Korolev e foi o designer-chefe apos a morte de Korolev em 1966, durante uma cirurgia para remover um tumor do colon de Korolev. Ele herdou o programa de foguetes N1 , que pretendia pousar um homem na Lua, mas que acabou sendo fatalmente falho (em grande parte devido a falta de financiamento adequado). ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

O desenvolvimento do N1 comecou em 14 de setembro de 1956, uma decada antes de Mishin assumir o controle. Ele foi selecionado para uma missao de pouso lunar, que exigia um projeto capaz de colocar noventa e cinco toneladas de carga em orbita, contra cinquenta e mais tarde 75 toneladas exigidas anteriormente no desenvolvimento.  Sob Korolev, um precedente de renuncia a muitos dos testes de solo usuais foi iniciado. De acordo com Korolev, isso ocorreu porque as instalacoes adequadas nao seriam financiadas e tambem permitiria voos de teste anteriores. Algumas das falhas que Mishin enfrentou durante sua lideranca poderiam ter sido evitadas se mais testes tivessem sido conduzidos neste estagio. Para lidar com falhas de motor, o sistema KORD foi criado sob Mishin. Para evitar que o foguete tenha um voo irregular que resultaria do empuxo desequilibrado causado por um motor com defeito, o motor defeituoso e o motor oposto a ele na base do foguete seriam desligados. A KORD tambem faria os calculos necessarios para compensar os motores ausentes, o que permitiria que a mesma trajetoria de voo fosse mantida. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

O N1, apesar de sua necessidade para missoes planejadas, nunca foi voado com sucesso. O primeiro voo de teste, em 3 de fevereiro de 1969, teve problemas de encanamento interno que levaram a um incendio um minuto depois. No entanto, ele demonstrou o sistema KORD funcionando com sucesso, bem como a implantacao adequada do sistema de seguranca de ejecao. O segundo lancamento, em 3 de julho, apresentou falha segundos apos a ignicao, fazendo com que o foguete caisse de volta na Barra de Lancamento e causasse danos significativos. O terceiro lancamento do N1 ocorreu em 22 de junho de 1971, depois que melhorias foram feitas no KORD, no cabeamento e nas bombas de combustivel, alem da adicao de um sistema de extincao e filtros. Antes do lancamento, os motores individuais foram testados e o Launchpad foi reparado. Pela primeira vez, todos os trinta motores do primeiro estagio deram partida com sucesso, o que foi a causa do fracasso do voo. Quando todos os motores ligavam juntos, isso criava uma rolagem inesperadamente alta (rotacao ao longo do eixo de empuxo), que estava alem da forca dos motores vernier de compensacao , projetados para manter o voo estavel. Essa foi outra falha que poderia ter sido evitada com testes de aterramento adequados. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

Para o quarto e o que viria a ser o voo final do N1, refinamentos adicionais foram feitos, incluindo quatro motores vernier adicionais, blindagem termica adicional para componentes internos, um novo sistema de controle digital e sensores adicionais emparelhados com um sistema de rele de alta velocidade. O programa espacial sovietico estava agora de olho na criacao de uma base na Lua, mas primeiro precisava finalmente ter sucesso com este projeto. O lancamento foi em 23 de novembro de 1972, com um plano de voo aprovado por Mishin para orbitar a Lua quarenta e duas vezes, com atividades de voo como tirar fotos de futuros locais de pouso, antes de retornar a Terra em 4 de dezembro. predecessores, mas pouco antes do primeiro estagio era separar um motor pegou fogo, fazendo com que toda a estrutura explodisse, mas nao antes de o sistema de escape ser ativado. ^{[ 14 ]}

Apesar de suas habilidades com foguetes, Mishin nao era conhecido como um administrador competente. Ele e frequentemente culpado pelo fracasso do programa para colocar um homem na Lua,  e enfrentou criticas por seu consumo de alcool. Ele foi descrito pelo primeiro-ministro sovietico Nikita Khrushchev como "nao [tendo] a menor ideia de como lidar com os muitos milhares de pessoas, cuja gestao havia sido carregada sobre seus ombros, nem fazer a enorme maquina governamental irreversivel trabalhar por dele". ^{[ 2 ] [ 15 ] [ 16 ]}

Em maio de 1967, Yuri Gagarin e Alexei Leonov criticaram o "pouco conhecimento de Mishin sobre a espaconave Soyuz e os detalhes de sua operacao, sua falta de cooperacao no trabalho com os cosmonautas em voo e atividades de treinamento" e pediram a Nikolai Kamanin que ele fosse citado em o relatorio oficial sobre o acidente da Soyuz 1 , que matou Vladimir Komarov . Leonov descreveu Mishin como "hesitante, pouco inspirador, pobre em tomar decisoes, relutante em assumir riscos e ruim em gerenciar o corpo de cosmonautas"  Outras falhas durante seu mandato de lideranca foram as mortes do Soyuz 11 tripulacao, a perda de tres estacoes espaciais e falhas de computador em quatro sondas enviadas a Marte. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Em 15 de maio de 1974, enquanto estava no hospital, Mishin foi substituido por um rival, o Designer de Engenharia Chefe Valentin Glushko , depois que todos os quatro testes de lancamento do N1 falharam. ^{[ 16 ]}

Ele continuou seus trabalhos educacionais e de pesquisa como chefe do departamento de foguetes do Instituto de Aviacao de Moscou .

Vasily Mishin recebeu o titulo de Heroi do Trabalho Socialista por seu trabalho com o programa espacial sovietico. ^{[ 19 ]}

Ele morreu em Moscou em 10 de outubro de 2001 com a idade de 84 anos. ^{[ 20 ]}

Seus diarios, contendo informacoes sobre o programa de 1960 a 1974, foram adquiridos pela Fundacao Perot em 1993. Em 1997, uma pequena parte da colecao foi doada ao Museu Nacional do Ar e do Espaco para exposicao, e em 2004 copias foram doado a NASA . ^{[ 15 ]}

Ver tambem [ editar | editar codigo-fonte ]

• R-7 Semyorka
• Sputnik
• Programa Vostok
• N1 (foguete)

Referencias

Ligacoes externas [ editar | editar codigo-fonte ]

• Entrevista com Vasily Mishin - documentario da BBC (em russo)

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