Uma roda
A
roda
e uma das seis
maquinas simples
com vastas aplicacoes no transporte e em maquinas mecanicas, caracterizada pelo movimento rotativo no seu interior. A roda transmite de maneira amplificada para o eixo de rotacao qualquer forca aplicada na sua borda, reduzindo a transmissao tanto da velocidade quanto da distancia que foram aplicadas. Similarmente, a roda transmite de maneira reduzida para a borda qualquer forca aplicada no seu eixo de rotacao, amplificando a transmissao tanto da velocidade quanto da distancia que foram aplicadas.
Um fator importante para determinar a transmissao de forca, velocidade e distancia e a relacao entre o diametro da borda da roda e o diametro do eixo.
Evidencias de veiculos com rodas datam da metade do
quarto milenio a.C.
, quase simultaneamente na
Mesopotamia
, no nordeste de
Caucaso
(cultura de Maikop) e a
Europa Central
, entao a pergunta sobre qual cultura inventou originalmente o veiculo a roda permanece nao resolvida e sob debate.
Uma das mais antigas representacoes de um veiculo possuindo rodas esta no
pote de Bronocice
, um pote de barro de ca. 3500-3350 a.C. escavado no sudeste da
Polonia
.
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Os veiculos a roda se espalharam da sua area de origem (Mesopotamia, Caucaso, Balcans, Europa Central) atraves da Eurasia, chegando no
Vale do Indo
no terceiro milenio a.C. Durante o segundo milenio a.C., a
biga
se espalhou em um ritmo acelerado, chegando tanto a
China
e
Escandinavia
em 1200 a.C. Na China, a roda certamente esteve presente com a adaptacao da biga em ca. 1200 a.C.,
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apesar de Barbieri-Low
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argumentar a existencia de veiculos chineses com roda anteriormente, cerca de 2000 a.C..
Apesar de nao terem desenvolvido a roda propriamente dita, os
Olmecas
e outras culturas do hemisferio ocidental parecem ter se aproximado disso, tendo sido encontradas pedras trabalhadas com aspecto de roda em brinquedos de crianca datando a cerca de 1500 a.C.
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Se pensa que o principal obstaculo ao desenvolvimento em larga escala da roda no hemisferio ocidental foi a ausencia de grandes animais domesticados que pudessem puxar as carruagens com roda. O mais proximo do
gado bovino
presente nas Americas no periodo pre-Colombiano, o
bisao-americano
, e dificil de domesticar e nunca foi domesticado pelos americanos nativos; varias especies de cavalos existiram ate cerca de 12 000 anos atras, mas forma extintas, provavelmente por causa de sobre-caca pelos humanos recem-chegados.
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O unico animal grande que foi domesticado no hemisferio ocidental, a
lhama
, nao se espalhou para muito alem dos
Andes
ate a chegada de Colombo.
Antiguidades da
Nubia
usavam a roda para
ceramica
e
roda de agua
.
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Se considera que as rodas de agua da Nubia eram movidas por bois.
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Tambem se sabe que os nubios usavam bigas puxadas por cavalo importadas do
Egito
.
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A invencao da roda entao ocorreu no final do
Neolitico
, e pode ser vista em conjuncao com outros avancos tecnologicos que deram inicio a
Idade do Bronze
. Note que isso implica a passagem de varios milenios sem roda mesmo depois da invencao da agricultura e da ceramica:
Um uso mais amplo da roda foi provavelmente adiado pela necessidade de ruas mais lisas para as rodas serem eficientes. Carregar os bens nas costas teria sido o metodo preferido de transporte para as superficies com muitos obstaculos. A falta de desenvolvimento das ruas impediu uma ampla adocao da roda para transporte ate o seculo XX nas areas menos desenvolvidas.
O objetivo dela e diminuir a
friccao
total de arrasto de um objeto entre dois (ou mais) pontos em uma
superficie
. O objeto sendo transportado, colocado no seu
eixo
, necessita se arrastar por uma
distancia
menor do que a
distancia
percorrida pela borda da roda em contato com a superficie, porque o
eixo
sempre reduz a transmissao da distancia percorrida pela borda da roda.
E interessante notar que a superficie por onde a borda da roda se desloca deve ser preparada a priori para aumentar a eficiencia da roda. A roda nao e muito util para o transporte sem a presenca de
estradas
.
E tambem interessante notar que embora a roda seja uma maneira eficiente de transporte, as formas de vida usam-na de maneira muito limitada nesse sentido.
Em
maquinas
, a roda age principalmente acoplando-se a outras rodas, de modo a transmitir
velocidade
e
torque
atraves do seu tipico
movimento circular
. Exemplos de rodas especializadas usadas em
maquinas
sao a
engrenagem
e a
polia
.
Referencias
- ↑
Anthony, David A. (2007).
The horse, the wheel, and language: how Bronze-Age riders from the Eurasian steppes shaped the modern world
. Princeton, N.J: Princeton University Press. p. 67.
ISBN
0-691-05887-3
- ↑
Dyer, Gwynne, War: the new edition, p. 159: Vintage Canada Edition, Randomhouse of Canada, Toronto, ON
- ↑
Barbieri-Low, Anthony , Wheeled Vehicles in the Chinese Bronze Age (c. 2000-741 B.C.), Sino-Platonic Papers, February 2000
- ↑
Ekholm, Gordon F (1945). ≪Wheeled Toys in Mexico≫.
American Antiquity
.
11
- ↑
Singer, Ben (maio de 2005).
A brief history of the horse in America
. [S.l.]: Canadian Geographic Magazine
. Consultado em 16 de maio de 2012
. Arquivado do
original
em 19 de agosto de 2014
- ↑
CRAFTS; Uncovering Treasures of Ancient Nubia; New York Times
- ↑
Ancient Sudan: (aka Kush & Nubia) City of Meroe (4th B.C. to 325 A.D.)
- ↑
What the Nubians Ate
- ↑
The Cambridge History of Africa