Robert Lee Gibson
(
Cooperstown
,
30 de outubro
de
1946
) e um ex-
aviador
naval e
astronauta
norte-americano
.
Formado em
engenharia aeronautica
, alistou-se na
Marinha dos Estados Unidos
e recebeu treinamento como piloto. Baseado em
porta-avioes
, participou de missoes de combate no
Sudeste Asiatico
, durante a
Guerra do Vietna
e de volta ao pais integrou o grupamento especial de pilotos da marinha conhecido como 'TOPGUN'.
Com seis mil horas de voo, trezentas aterrissagens em porta-avioes e experiencia em mais de cinquenta tipos de aeronaves a jato e a
helice
, foi selecionado pela
NASA
, em
1978
, para treinamento como astronauta.
Em sua carreira como astronauta, Gibson foi cinco vezes ao espaco, quatro delas como comandante do onibus espacial. A primeira, como piloto, em fevereiro de 1984, da
STS-41-B
Challenger
. Seguiram-se os comandos da
STS-61-C
Columbia
, em janeiro de 1986, a ultima missao antes da
tragedia com a nave Challenger
- ocorrido dez dias depois do pouso da Columbia - que interrompeu por mais de dois anos o programa espacial tripulado norte-americano, a
STS-27
Atlantis
, em dezembro de 1988, a
STS-47
Endeavour
, misssao com o
Spacelab
, em setembro de 1992, e finalmente o comando da
STS-71
Atlantis, em junho de 1995, missao do programa conjunto russo-americano
Shuttle-Mir
.
Gibson deixou a NASA em 1996 e se tornou piloto da
Southwest Airlines
. Em 2006, de acordo com o boletim NASA Watch, ele foi forcado a se aposentar pela
Administracao Federal de Aviacao
por ter completado sessenta anos, o limite para comandantes de voos comerciais. Gibson fez na epoca pronunciamentos publicos contra esta restricao da agencia reguladora da
aviacao civil
norte-americana.
[
1
]
Em 2006, juntou-se a uma empresa privada especializada em desenvolvimento de
satelites comerciais
e seus componentes, como piloto-chefe de testes e diretor de operacoes
[
2
]
Referencias
|
---|
- "TFNG"
- "Trinta e Cinco Caras Novos"
|
Pilotos
| | |
---|
Especialistas
| |
---|
|
|