Robert Gibson

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Robert Gibson
Robert Gibson
Nome completo Robert Lee Gibson
Nascimento 30 de outubro de 1946  (77 anos)
Cooperstown , Nova Iorque ,
  Estados Unidos
Conjuge Rhea Seddon
Alma mater Faculdade Comunitaria do Condado de Suffolk
Universidade Politecnica Estadual da California
Ocupacao
Servico militar
Servico Marinha dos Estados Unidos
Anos de servico 1969?1996
Patente Capitao
Conflitos Guerra do Vietna
Condecoracoes Cruz de Voo Distinto
Medalha do Ar (3)
Carreira espacial
Astronauta da NASA
Tempo no espaco 36 dias, 4 horas, 15 minutos
Selecao Grupo 8 da NASA 1978
Missoes
Aposentadoria 15 de novembro de 1996

Robert Lee Gibson ( Cooperstown , 30 de outubro de 1946 ) e um ex- aviador naval e astronauta norte-americano .

Formado em engenharia aeronautica , alistou-se na Marinha dos Estados Unidos e recebeu treinamento como piloto. Baseado em porta-avioes , participou de missoes de combate no Sudeste Asiatico , durante a Guerra do Vietna e de volta ao pais integrou o grupamento especial de pilotos da marinha conhecido como 'TOPGUN'.

Com seis mil horas de voo, trezentas aterrissagens em porta-avioes e experiencia em mais de cinquenta tipos de aeronaves a jato e a helice , foi selecionado pela NASA , em 1978 , para treinamento como astronauta.

Missoes [ editar | editar codigo-fonte ]

Em sua carreira como astronauta, Gibson foi cinco vezes ao espaco, quatro delas como comandante do onibus espacial. A primeira, como piloto, em fevereiro de 1984, da STS-41-B Challenger . Seguiram-se os comandos da STS-61-C Columbia , em janeiro de 1986, a ultima missao antes da tragedia com a nave Challenger - ocorrido dez dias depois do pouso da Columbia - que interrompeu por mais de dois anos o programa espacial tripulado norte-americano, a STS-27 Atlantis , em dezembro de 1988, a STS-47 Endeavour , misssao com o Spacelab , em setembro de 1992, e finalmente o comando da STS-71 Atlantis, em junho de 1995, missao do programa conjunto russo-americano Shuttle-Mir .

Pos-NASA [ editar | editar codigo-fonte ]

Gibson deixou a NASA em 1996 e se tornou piloto da Southwest Airlines . Em 2006, de acordo com o boletim NASA Watch, ele foi forcado a se aposentar pela Administracao Federal de Aviacao por ter completado sessenta anos, o limite para comandantes de voos comerciais. Gibson fez na epoca pronunciamentos publicos contra esta restricao da agencia reguladora da aviacao civil norte-americana. [ 1 ]

Em 2006, juntou-se a uma empresa privada especializada em desenvolvimento de satelites comerciais e seus componentes, como piloto-chefe de testes e diretor de operacoes [ 2 ]

Referencias

  1. ≪TOP STORIES | KHOU.com | News for Houston, Texas≫ . Consultado em 20 de abril de 2010 . Arquivado do original em 27 de setembro de 2007  
  2. ≪Benson Space press release≫ . Consultado em 20 de abril de 2010 . Arquivado do original em 29 de junho de 2007  

Ligacoes externas [ editar | editar codigo-fonte ]