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Um Q-Max ou Qatar-Max e um tipo de navio metaneiro , dedicado ao transporte de gas natural liquefeito ( GNL ). A classificacao de Q-Max aplica-se aos navios com as dimensoes maximas permitidas para poderem ser recebidos nos terminais de GNL do Qatar . Os navios deste tipo sao os maiores transportadores de GNL do mundo.

Descricao tecnica [ editar | editar codigo-fonte ]

Um navio Q-Max tera de ter um comprimento de 345 m (1 132 pes ), uma boca de 53,8 m (177 pes) e uma altura de 34,7 m (114 pes). Tem uma capacidade para transportar 266 000 m³ de gas natural liquefeito. E propulsado por dois motores diesel de baixa velocidade, considerados mais eficientes e amigos do ambiente do que as tradicionais turbinas a vapor . O sistema de reliquefacao de bordo permite uma reducao das perdas de GNL, produzindo beneficios economicos e ambientais. Em geral, estima-se que os Q-Max consumam menos 40 % e emitam menos 40 % de dioxido de carbono para a atmosfera que os transportes de GNL convencionais.

Referencias [ editar | editar codigo-fonte ]

• HAYLER, William B., American Merchant Seaman's Manual , Cornell Maritime Press, 2003
• ESPARTEIRO, Antonio M., Dicionario Ilustrado de Marinha (reimpressao) , Lisboa: Classica Editora, 2001
• FONSECA, Maurilio M., Arte Naval (5ª edicao) , Rio de Janeiro: Servico de Documentacao Geral da Marinha, 1989