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| Bairro do
Brasil
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 Vista da
Praca da Bandeira
, que da nome ao bairro.
Vista da
Praca da Bandeira
, que da nome ao bairro.
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| Localizacao
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| Distrito
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Grande Tijuca
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| Historia
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| Criado em
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23 de julho de 1981
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| Caracteristicas geograficas
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| Area total
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71,99
ha
(em 2003)
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| Populacao total
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8,662
(em 2 010)
[
1
]
hab.
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| ?
IDH
|
0,867
[
2
]
(em 2000)
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| Outras informacoes
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| Domicilios
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4.052
(em 2010)
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| Limites
|
Sao Cristovao
,
Cidade Nova
,
Estacio
,
Maracana
,
Rio Comprido
,
Tijuca
, e
Santo Cristo
[
3
]
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| Subprefeitura
|
Grande Tijuca
|
Praca da Bandeira
e um
bairro
da
Zona Norte
do
municipio
do
Rio de Janeiro
. Administrado pela subprefeitura da
Grande Tijuca
, com mais de 8,5 mil habitantes e localizado no entroncamento das zonas norte, sul e central da cidade, seu
indice de qualidade de vida
, no ano 2000, era de 0,867, o 39º melhor do municipio do Rio de Janeiro, entre 126 bairros avaliados, sendo considerado alto.
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4
]
O nome do bairro e proveniente da
Praca da Bandeira
, uma praca localizada no encontro da
Radial Oeste
com a Rua Teixeira Soares.
Rua do Matoso
Seu povoamento comecou rapidamente, a partir de 1920, com casas, e, em 1933, os edificios surgiram, com a criacao da atual
Avenida Presidente Vargas
, que fez a ligacao do bairro com o centro financeiro do entao Distrito Federal. A partir de 1965, foi concluida a renovacao urbanistica do bairro, com o inicio da decadencia socio-economica da
Guanabara
e do plano de transferir o centro economico para a
Barra da Tijuca
. Em 1981, foi emancipada do
Maracana
, tendo como referencia toponima uma praca, onde, em 19 de novembro de 1889, a atual
bandeira do Brasil
foi hasteada pela primeira vez. Suas avenidas sao verticalizadas e possuem transito intenso.Essa situacao piora nos dias de temporais: a regiao e alvo, desde o inicio do seculo XX, de intensas enchentes, devido as encostas que a rodeiam, como os morros de Rio Comprido e Tijuca. Ja duram mais de dois anos as obras da Prefeitura que prometem resolver o problema. Trata-se da construcao de cinco "piscinoes", que, em dias de chuvas fortes, armazenarao as aguas, que serao posteriormente liberadas na Baia de Guanabara gradativamente. O primeiro desses reservatorios foi entregue no final de dezembro de 2013 e, segundo a Prefeitura, estando em funcionamento logo apos sua inauguracao. Alem dos reservatorios, estao em andamento, como parte do mesmo projeto, as obras de desvio do
Rio Joana
, que tera cerca de 30% de sua vazao desviada para a
Baia de Guanabara
, em vez de desaguar na regiao da Praca da Bandeira. O desvio dar-se-a por uma grande galeria, que passara por baixo do bairro de
Sao Cristovao
.
Esta na confluencia das zonas norte, sul e central da cidade, sendo um bairro de localizacao estrategica e privilegiada. Forma uma ligacao entre essas zonas, alem de ser bem proximo de
Niteroi
, ex-capital fluminense. E limitado a norte, sul e leste pelos bairros de Sao Cristovao,
Cidade Nova
,
Estacio
,
Rio Comprido
e
Santo Cristo
, todos bairros centrais; alem de
Maracana
, a noroeste, e
Tijuca
, a oeste. E um dos sete bairros nortistas a serem administrados pela subprefeitura da
Grande Tijuca
, enquanto outros 64 bairros pertencem a subprefeitura da zona norte.
Nas adjacencias, atravessando a linha ferrea e os trilhos do Metro, localiza-se a Rua Ceara, um emergente ponto de
vida noturna
, onde se encontra uma variedade de bares, muitos deles frequentados por fas e admiradores do
heavy metal
. Bem proximo dali, encontra-se a
Vila Mimosa
, tradicional reduto do
meretricio
carioca. Nos ultimos anos, ela tem despertado o interesse da midia, que, eventualmente, aborda o cotidiano e a producao cultural naquele espaco urbano. Existe uma possibilidade de que a Rua Ceara seja demolida, juntamente com as ruas do seu entorno, para a realizacao de obras do
trem-bala
que ligara o Rio a
Sao Paulo
.
O comercio local, que no passado se concentrou na Rua do Matoso, agora espalhou-se pelas ruas do bairro. A Rua do Matoso ainda ocupa posicao central, mas hoje destaca-se pelo numero significativo de lojas de ferragens, que abrem durante todo o sabado e nas manhas de domingo. As ruas Barao de Iguatemi, Mariz e Barros e a propria Praca tem hoje um comercio que reune restaurantes, papelaria, hoteis, universidades, supermercado, bancos,
Correios
, bares etc.
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5
]
Em razao de sua localizacao privilegiada, o sistema de transportes coletivos conta com onibus para praticamente todas as regioes da cidade. Possui ainda em suas cercanias, tres estacoes do
Metro
(
Estacio
e
Afonso Pena
, na
Linha 1
e
Sao Cristovao
, na
Linha 2
), que, apesar de estarem localizadas em bairros vizinhos, estao, no maximo, a um quilometro de distancia da praca central do bairro. A Praca da Bandeira possui ainda uma
estacao de trem
da
Supervia
em funcionamento e, no futuro, confirmadas as obras do trem-bala, estara a cerca de quinhentos metros da nova ligacao Rio-Sao Paulo.
No bairro, tambem se situa a Estacao Ferroviaria Barao de Maua, mais conhecida pelos cariocas como
Estacao Leopoldina
, por ter sido o terminal de passageiros da
Estrada de Ferro Leopoldina
, que ligava o Rio de Janeiro aos estados do
Espirito Santo
e de
Minas Gerais
. O predio, de estilo ecletico, tambem foi o terminal do
Trem de Prata
, um trem de passageiros de longa distancia da antiga
Rede Ferroviaria Federal
(RFFSA), que realizava a ligacao Rio?Sao Paulo entre os anos de 1994 e 1998. A estacao encontra-se desativada desde 2002.
A Praca da Bandeira, no passado, tambem contava com outras duas estacoes ferroviarias terminais: Alfredo Maia, pertencente a
Linha Auxiliar
da
Estrada de Ferro Central do Brasil
(desativada nos anos 1950 e demolida nos anos 1970), e Francisco Sa, pertencente a
Estrada de Ferro Rio d'Ouro
(desativada nos anos 1970 e demolida em 2013).
A Praca da Bandeira faz parte da circunscricao da 18.ª Delegacia Policial e do 4.º Batalhao de Policia Militar. Possui em funcionamento, 24 horas por dia, uma cabine da Policia Militar instalada em frente a praca central do bairro, no inicio da Rua Mariz e Barros.
Referencias