Marinha dos Estados Confederados

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Marinha dos Estados Confederados

Brasao da Marinha Confederada
Pais Estados Confederados da America
Criacao 1861
Extincao 1865
Historia
Guerras/batalhas Guerra de Secessao
1862 - Batalha de Hampton Roads
1864 - Batalha de Cherbourg (1864)
1864 - Batalha da Baia de Mobile
Insignias
Bandeiras
Bandeira da Marinha Confederada de 1861-1863
Bandeira da Marinha Confederada de 1863-1865
Jaques
Jaque da Marinha Confederada de 1861-1863
Jaque da Marinha Confederada de 1863-1865
Comando
Almirante Franklin Buchanan
Comandantes
notaveis
Franklin Buchanan
Rafael Semmes
James Waddell
Josiah Tattnall

A Marinha dos Estados Confederados (CSN, Confederate States Navy ) foi a forca naval dos Estados Confederados da America durante a Guerra de Secessao sendo criada em 21 de fevereiro de 1861, durando ate o fim da guerra.

Historia [ editar | editar codigo-fonte ]

Quando os estados sulistas decidiram se separar da Uniao, iniciou-se a Guerra de Secessao , como o comercio maritimo era vital para os confederados, eles precisavam de uma marinha de guerra para proteger os portos, a navegacao e impedir qualquer bloqueio ou desembarque inimigo sendo entao criada por um ato do Congresso Confederado em 21 de fevereiro de 1861, no inicio a Marinha Confederada tinha apenas 30 navios, sendo que 14 tinham condicoes de navegar, mas em compensacao eles tinham inovacao tecnologica com encouracados , submarinos , torpedeiros e mina naval (que na epoca eram conhecidos como torpedos), ja a Marinha da Uniao tinha 90 navios.

Batalha de Hampton Roads [ editar | editar codigo-fonte ]

CSS Virginia
Batalha de Hampton Roads

Em 20 de abril de 1861, com o avanco confederado as tropas da Uniao precisaram abandonar o importante Arsenal da Marinha de Gosport , tentando incendia-lo para que nao caisse nas maos dos confederados, mas nao conseguiram e o arsenal foi capturado pelos confederados junto com o deposito de armas, o porto e materiais de guerra, agora os sulistas tinha docas secas para construir navios, dentre os navios capturados estava o USS Merrimack que estava queimado em algumas partes. O Secretario da Marinha, Stephen Mallory decidiu aproveitar os restos do Merrimack, reconstruindo com placas de ferro, transformando-o em um navio blindado conhecido como CSS Virginia comandado pelo Almirante confederado Franklin Buchanan que combateu junto com alguns navios confederados a frota norte-americana comandada pelo Contra-Almirante Louis Goldsborough, mas este nao esteva presente durante a batalha, pois estava na Carolina do Norte , entao o Comodoro John Marston, a bordo do USS Roanoke, assumiu o comando da frota na Batalha de Hampton Roads quando os confederados tentaram romper o bloqueio naval, o CSS Virginia atacou o USS Cumberland conseguindo afunda-lo em seguida ataca o USS Congress que depois de uma hora acaba se rendendo depois ataca o USS Minnesota durante o combate, Buchanan fica ferido na coxa esquerda por um tiro de espingarda entao Cathesby R. Jones assume o comando do Virginia e decide destruir o Minnesota, mas o novo navio de guerra da Uniao, o USS Monitor , comandado por John L. Worden chega e ataca o Virginia os dois navios lutam por tres horas, mas sem conseguirem infligir grandes danos ao inimigo ate que um tiro do Virginia atinge o leme do Monitor e os fragmentos atravessam as fendas deixando Worden temporariamente cego, sem nenhum vencedor, o Virginia retorna para o Arsenal de Gosport e o bloqueio continua.

CSS Shenandoah

Alem do CSS Virginia, outros dois navios confederados realizaram importantes tarefas, o CSS Alabama e o CSS Shenandoah, que atacavam navios mercantes da Uniao, o CSS Alabama, que havia sido construido secretamente na Franca realizou 65 ataques contra navios da Uniao ate que em 19 de junho de 1864, foi atacado pelo USS Kearsarge perto de Cherbourg quando fazia reparos, o capitao Rafael Semmes contra-ataca, os dois navios entao navegam em busca da melhor posicao ate que, depois de uma hora, tiros do Kearsarge atinge o Alabama destruindo-o, mas a tripulacao incluindo o capitao conseguiram se salvar embarcando em um navio britanico, ja o CSS Shenandoah deu a volta ao mundo realizando ataques contra navios mercantes e baleeiros da Uniao, mesmo depois da rendicao confederada, o Shenandoah continuou atacando, pois as informacoes nao eram confiaveis, ate que o capitao James Waddell navegou para a Inglaterra , onde entregou o seu navio as autoridades britanicas, pois se tivesse entregado aos norte-americanos seria julgado pela corte marcial junto com a tripulacao e enforcado como pirata, sendo assim o Shenandoah foi o ultimo a disparar o ultimo tiro da Guerra Civil e sua tripulacao foi a ultima a se render mesmo depois de 5 meses que a guerra havia acabado.

Batalha da Baia de Mobile e o fim da Marinha Confederada [ editar | editar codigo-fonte ]

Batalha da Baia de Mobile

Em 2 de agosto de 1864, o Almirante da Uniao David Farragut comandando 12 navios de madeira, 2 canhoneiras e 4 navios blindados alem do apoio de 5.500 soldados comandados pelo Major-General Gordon Granger, ataca a ultima base naval confederada, na Baia de Mobile , iniciando o combate com 3 canhoneiras e um navio blindado sob o comando do Almirante Buchanan e tambem tinha o apoio de tres fortalezas e de minas navais, que na epoca eram conhecidos como torpedos, a frota da Uniao avancou, mas em seguida recuou, Farragut quis saber o motivo e os oficiais lhe informaram sobre as minas, mesmo assim ele ordenou o ataque. O CSS Tennessee foi atacado pelos navios inimigos sua baixa velocidade mostrou ser fatal, o navio ficou seriamente danificado, membros da tripulacao morreram e outros ficaram feridos incluindo Buchanan que quebrou a perna, vendo a superioridade numerica, Buchanan se rendeu, poucos dias depois, as tres fortalezas tambem se renderam. Apos a perda de Mobile, os confederados adquiriu um poderoso navio de guerra frances recem-construido que havia sido vendido para a Dinamarca . Em 6 de janeiro de 1865, o CSS Stonewall partiu de Copenhague para a America: durante o caminho, ele ficou danificado na costa da Bretanha sendo obrigado a ser reparado na Espanha , outros navios da Uniao tentaram captura-lo, mas desistiram ao ver sua forca, ao chegar em Lisboa o Stonewall partiu direto para atacar Port Royal na Carolina do Sul , quando chegou em Havana , o capitao Page soube que a guerra tinha acabado ele entao vendeu o navio para o governo espanhol. A Marinha Confederada tambem utilizou um submarino o Hunley que foi o primeiro submarino a afundar um navio em combate, mas logo em seguida o Hunley foi afundado por razoes desconhecidas. Apos o fim da guerra civil, a Marinha Confederada foi dissolvida.

Referencias [ editar | editar codigo-fonte ]

  • Campbell, R. Thomas. Southern Thunder: Exploits of the Confederate States Navy , White Maine Publishing, 1996. ISBN 1-57249-029-2 .
  • Campbell, R. Thomas. Southern Fire: Exploits of the Confederate States Navy , White Maine Publishing, 1997. ISBN 1-57249-046-2 .
  • Campbell, R. Thomas. Fire and Thunder: Exploits of the Confederate States Navy, White Maine Publishing, 1997. ISBN 1-57249-067-5 .
  • Hussey, John. "Cruisers, Cotton and Confederates" (details the story of Liverpool-built ships for the Confederate Navy and a host of characters and places within the city of that era: James Dunwoody Bulloch, C. K. Prioleau, and many others). Countyvise, 2009. ISBN 978-1-906823-32-0 .
  • Luraghi, Raymond. A History of the Confederate Navy , Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-527-6 .
  • McPherson, James M. War on the Waters: The Union and Confederate Navies, 1861-1865 (University of North Carolina Press; 2012) 277 pages; by leading scholar
  • Scharf, J. Thomas. History of the Confedrate States Navy , Gramercy Books (Random House), New York, 1996. ISBN 0-517-18336-6 .
  • Stern, Philip Van Doren. The Confederate Navy: A Pictorial History , Doubleday & Company, Garden City, NY, 1962. Pre-ISBN era.