Mario Manuel Veloso de Araujo Cabral
, tambem conhecido como
Nicha Cabral
(
Porto
,
Cedofeita
,
15 de janeiro
de
1934
?
17 de agosto
de
2020
), foi um automobilista, consultor e empresario
portugues
.
Nasceu no seio de uma familia abastada, ligada a
industria textil
, filho de Diogo Eugenio Augusto Cabral (19 de Janeiro de 1903-?) e de sua mulher Cecilia Yvonne Veloso de Araujo, sendo neto paterno do segundo casamento do 1.º
Conde de Vizela
. Os pais divorciaram-se e a mae foi viver com os tres filhos para
Lisboa
.
Frequentou o
Colegio Valsassina
, em Lisboa. Em 1952 uma fractura num pe impediu-o de se tornar
ginasta
olimpico. Terminou com 20 valores o curso de
violino
do
Conservatorio Nacional de Musica
. Amigo de
Paul Newman
, de
Sacha Distel
, de
Paulo Autran
e
Tonia Carrero
, afirma que gostaria de ter sido
actor
. No inicio dos anos 1960, aquando de uma estadia em
Paris
, encontrou na rua um belo jovem desconhecido, chamado
Pierre Clementi
. Apresentou-o a um amigo ligado ao teatro, e foi assim que comecou a carreira desse depois famoso actor frances.
Estreou-se na
Formula 1
em 1959, no Grande Premio de Portugal, disputado no
Circuito de Monsanto
, ao volante de um Cooper-Maserati. Em 1960, comecou mais uma corrida de Formula 1, desta vez no circuito da
Boavista
, mas foi forcado a abandonar. So voltou as corridas depois de regressar de
Angola
, onde cumpriu o
servico militar
.
Disputou, de seguida, duas corridas, em 1963 na
Alemanha
, em 1964, em
Italia
. Neste ultimo ano, correu pela equipa ATS Derrington-Francis, ao contrario das outras tres corridas, em que representou Scuderia Centro Sud, com monologares da britanica Cooper. Participou tambem em diversas corridas extra-campeonato de Formula 1.
O ano de 1965 ficou assinalado na sua carreira pelas piores razoes. No GP de Rouen, em
Formula 2
, foi vitima de um aparatoso e grave acidente, que lhe provocou diversos ferimentos e o afastamento das pistas durante mais de um ano. No seu regresso, em 1966, conduziu varios carros de Sport ate 1975, incluindo o David Piper's Porsche 917 ? o automovel que mais gozo lhe deu pilotar e com o qual obteve a segunda posicao em 1971, no
Circuito Internacional de Vila Real
.
Em 1973, no GP de Portugal, em Formula 2, ficou em 8.º lugar, ao volante de um March, e no circuito de
Benguela
, em Angola, obteria a ultima vitoria da sua carreira. Foi o primeiro portugues a competir na Formula 1, fazendo por isso, parte da historia do automobilismo portugues.
Terminada a sua carreira no automobilismo, no inicio dos anos 80, foi convidado para consultor da
Ford Lusitana
, dinamizando a escola de
Formula Ford
que funcionou no
autodromo do Estoril
, que formou pilotos como Antonio Simoes,
Manuel Giao
,
Pedro Matos Chaves
,
Diogo Castro Santos
e
Pedro Lamy
. Foi tambem empresario, co-proprietario de uma
galeria de arte
e
antiquario
.
Em 2012, Nicha Cabral assumiu a sua homossexualidade no livro
O 3º Sexo
, de Raquel Lito, tendo sido um dos poucos desportistas nacionais a faze-lo ate hoje.
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Morreu no dia 17 de agosto de 2020, aos 86 anos.
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Referencias