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Indaiatuba
Municipio do Brasil
Vista Parcial de Indaiatuba
Simbolos
Bandeira Brasao de armas
Hino
Lema	Nosso sol tem calor de amizade.
Gentilico	indaiatubano
Localizacao
Localizacao de Indaiatuba em Sao Paulo
Indaiatuba Localizacao de Indaiatuba no Brasil
Mapa de Indaiatuba
Coordenadas	23° 05' 24" S 47° 13' 04" O
Pais	Brasil
Unidade federativa	Sao Paulo
Municipios limitrofes	Monte Mor e Campinas (N), Itupeva (L), Elias Fausto (O), Itu , Salto e Cabreuva (S).
Distancia ate a capital	99  km
Historia
Fundacao	9 de dezembro de 1830 (193 anos)
Emancipacao	24 de marco de 1859 (165 anos) de Itu
Administracao
Prefeito(a)	Nilson Alcides Gaspar ( MDB , 2021 – 2024)
Caracteristicas geograficas
Area total [ 1 ]	311,545 km²
Populacao total (Estimativa IBGE / 2021 [ 1 ] )	260 690 hab.
? Posicao	SP: 32º
Densidade	836,8 hab./km²
Clima	tropical de altitude  ( Cwa )
Altitude	715 m
Fuso horario	Hora de Brasilia ( UTC?3 )
Indicadores
IDH ( PNUD / 2010 [ 2 ] )	0,788 ? alto
? Posicao	SP: 35°
PIB ( IBGE / 2014 [ 3 ] )	R$ 12 058 634 000
? Posicao	BR: 67º
PIB per capita ( IBGE / 2021 [ 3 ] )	R$  87,525,86 mil
Sitio	Indaiatuba.sp.gov.br ( Prefeitura ) Indaiatuba.sp.leg.br ( Camara )

Indaiatuba e um municipio brasileiro no interior do estado de Sao Paulo . Pertence a Mesorregiao e Microrregiao de Campinas , localizando-se a noroeste da capital do estado , a 23º05'24" de latitude sul e 47º13'04" de longitude oeste , a uma altitude de 715 metros do nivel do mar. Ocupa uma area de 311,5 km² e sua populacao estimada pelo IBGE para 2021 era de 260 690 habitantes, estima-se que existe 206 430 habitantes entre 18 a 69 anos, 13 565 acima de 70 anos e 40 695 entre 0 a 17 anos, ^{[ 1 ]} que a coloca na 32ª posicao entre os municipios mais populosos do estado de Sao Paulo . Destaca-se pela elevada qualidade de vida onde foi considerado por seis vezes consecutivos o melhor municipio de se morar no Brasil, entre os 5 570 existe no pais, onde se encontra sempre entre o tres municipios no ranking nacional nos ultimos 20 anos, desde 2001 a atualidade.

Toponimo [ editar | editar codigo-fonte ]

Conforme Eduardo Navarro , em seu Dicionario de Tupi Antigo (2013), o nome Indaiatuba vem do tupi antigo inaiatyba , "ajuntamento de indaias ", uma variedade de palmeira (dos termos inaia , "indaia" e tyba , "ajuntamento", formando uma relacao genitiva ). Menos ao pe da letra, poder-se-ia traduzir o nome como "indaial", palavra que, embora nao dicionarizada, da nome ao municipio de Indaial (SC).

O nome da palmeira em tupi tem duas formas, que se equivalem: inaia e indaia , sendo certamente desta ultima que o toponimo se originou. ^{[ 4 ]} A denominacao se prendeu as caracteristicas da paisagem e da vegetacao da localidade, hoje ja alteradas. Tornou-se oficial em 1830 , embora haja noticia de que tenha sido utilizada anteriormente, ja no seculo XVIII. ^{[ 5 ]}

A existencia marcante de indaias carregados de pequenos cocos fez com que Indaiatuba tivesse recebido, entre meados do seculo XVIII e inicio do seculo XIX , tambem a denominacao de "Cocaes". ^{[ 5 ]}

Historia [ editar | editar codigo-fonte ]

Povoamentos pre-coloniais [ editar | editar codigo-fonte ]

A regiao do atual municipio de Indaiatuba provavelmente comecou a ser ocupada por grupos cacadores-coletores e agricultores ha cerca de 5000 anos, embora algumas datacoes em localidades proximas indiquem que a ocupacao amerindia do interior paulista teve inicio entre 11 mil e 7 mil anos antes do Presente ^{[ 6 ]} . De acordo com as fontes historicas disponiveis, indigenas falantes de idiomas relacionados ao tronco linguistico Tupi-guarani ^{[ 7 ] [ 8 ]} habitavam a regiao quando as primeiras expedicoes europeias comecaram a cruzar os caminhos terrestres e fluviais do atual estado de Sao Paulo. Por conseguinte, as pesquisas arqueologicas desenvolvidas nessa regiao apontam para a existencia de diversos sitios por toda sua extensao, sendo registrados (ate o momento) 39 sitios arqueologicos , distribuidos por Itu (13), Campinas (05), Indaiatuba (03), Monte Mor (04) e Salto (14).

Identificado em 2005, o sitio arqueologico Buruzinho ^{[ 9 ]} esta localizado nas proximidades do Corrego Garcia (Buruzinho), sendo caracterizado pela presenca de ferramentas de pedra (tambem conhecidos como instrumentos liticos) e fragmentos ceramicos de uso cotidiano de populacoes indigenas associadas a tradicao ceramica Tupiguarani, assim como, vestigios de ocupacao historica colonial e imperial (seculos XVIII e XIX, portanto), demostrando ao menos dois momentos historicos de ocupacao do local. Apesar das informacoes esparsas, acredita-se que o material deste sitio se encontra no Museu Elizabeth Aytai , localizado no municipio de Monte Mor. O sitio arqueologico Cambara, localizado nas proximidades do rio Capivari-Mirim, tambem conta com presenca de instrumentos liticos e fragmentos ceramicos de uso comum entre populacoes indigenas, assim como vestigios de ocupacao do seculo XIX, mais especificamente do periodo imperial brasileiro. Esse ultimo sitio foi identificado em 2018, durante as atividades de acompanhamento arqueologico de um empreendimento residencial , sendo que os materiais encontrados (ja bastante fragmentados) foram posteriormente enviados ao Museu Raphael Toscano, localizado no municipio de Jau . Embora nenhum dos dois sitios arqueologicos foi alvo de pesquisas que determinassem a idade do material pre-colonial, e possivel afirmar que toda a regiao se encontrava no entorno da rota que ligava diversas microbacias hidrograficas a diferentes pontos do rio Tiete , a qual foi utilizada por seculos pelas populacoes indigenas. ^{[ 10 ]} Dessa forma, e provavel que os sitios de Indaiatuba facam parte do mesmo contexto de ocupacao.

O ultimo sitio, denominado Capivari-Mirim, foi descoberto em 2018. No local foram identificados instrumentos liticos feitos em quartzito , no que provavelmente foi um antigo acampamento de caca. Localizado proximo as margens do corrego Jacare, afluente do rio Capivari-Mirim, esse sitio arqueologico e mais um testemunho da recorrente presenca de grupos indigenas na regiao de Indaiatuba. ^{[ 11 ]}

Colonizacao portuguesa e fundacao do povoado [ editar | editar codigo-fonte ]

O processo efetivo de colonizacao portuguesa teve inicio a partir da segunda metade do seculo XVIII, quando a regiao comecou a ser ocupada por fazendas de cana-de-acucar , implementadas por Portugal como politica de incentivo a producao de acucar na capitania de Sao Paulo . Tal politica foi inicialmente desenvolvida por Dom Luis Antonio de Souza Botelho e Mourao, tambem conhecido como Morgado de Mateus , governador da citada capitania entre 1765 e 1775. Dessa forma, vilas e povoados foram fundadas em um processo progressivo de interiorizacao da capitania paulista, visando evitar uma possivel expansao espanhola sobre os territorios meridionais da America Portuguesa. ^{[ 12 ]}

E incerta a data de fundacao do povoado que daria origem a Indaiatuba, entretanto. De acordo com a tradicao oral, o primeiro nucleo de povoacao teria surgido em fins do seculo XVII (antes da fundacao das primeiras fazendas de cana-de-acucar, portanto), proximo ao local onde o corrego Barnabe desemboca no rio Jundiai. O primeiro nome desse assentamento teria sido “Votura”, termo provavelmente de origem tupi. Apesar da virtual ausencia de documentacoes historicas que confirmem o relato, memorialistas dao conta de uma grave epidemia de variola nesse povoado em algum momento do seculo XVIII, o que teria motivado seu abandono. Com isso, um novo nucleo de povoamento teria surgido junto ao local onde hoje esta situado o largo da Igreja Matriz de Nossa Senhora da Candelaria. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Os primeiros registros de um arraial chamado Indayatiba datam de 1768, cuja populacao praticava uma agricultura predominantemente de subsistencia, com destaque para o milho e feijao . O nome do arraial derivaria dos extensos campos de palmeiras indaia que existiam na regiao, sendo tambem observado o uso do toponimo Cocaes para designar a localidade. ^{[ 12 ] [ 14 ]} Por conseguinte, esse povoado era inicialmente um bairro rural da Vila de Itu , rota de tropas para o sul da Colonia, passando pela vila de Sorocaba e seguindo em direcao as vilas existentes nas capitanias de Mato Grosso e Goias , onde eram exploradas diversas lavras de ouro durante esse periodo. Com isso, a localidade que daria origem ao atual municipio de Indaiatuba tornou-se um pouso habitual de tropeiros .

No fim do seculo XVIII e inicio do XIX, o povoado seguiu em expansao, com o surgimento de bairros rurais como Itaici e Pirai. Fazendas e engenhos de acucar foram instalados proximas aos diversos corregos e rios do povoado e, ao redor destas, tambem o comercio interno que servia aquela populacao. Algumas fazendas desse periodo ainda podem ser observadas em Indaiatuba, como a Fazenda Engenho D’Agua, proximo ao Corrego Barnabe. Construida em taipa-de-pilao , a sede provavelmente data de 1770, embora a referencia documental mais antiga a respeito dessa fazenda ? presente no “Livro de Registros de Terras da Freguezia de Indaiatuba” ? seja da decada de 1850. ^{[ 14 ]}

Em 1813, Pedro Goncalves Meira ? considerado o fundador de Indaiatuba ? doou terras para a construcao de uma capela curada em honra a Nossa Senhora da Conceicao , a qual posteriormente daria origem a atual Igreja Matriz. Posteriormente transformada em uma capela de devocao a Nossa Senhora da Candelaria por Joaquim Goncalves Bicudo, irmao de Pedro, essa edificacao religiosa tornou-se um fator de atracao para a localidade. Consequentemente, a partir dessa capela se daria a paulatina expansao urbana do arraial. Segundo os registros paroquiais, o primeiro paroco teria sido o padre Pedro Dias Pais Leme. ^{[ 15 ]}

Criacao da freguesia de Indaiatuba e inicio do cultivo do cafe [ editar | editar codigo-fonte ]

Em 9 de dezembro de 1830, o entao povoado de Cocaes foi elevado a condicao de sede de uma das freguesias da Vila de Itu por decreto do entao imperador Dom Pedro I , com o nome de Indaiatuba. Essa data passou a ser comemorada como a data do aniversario da cidade. Por sua vez, em 24 de marco de 1859, Indaiatuba seria elevada a condicao de vila, ganhando autonomia politica em relacao a Itu, com sua propria Camara de Vereadores . ^{[ 12 ]} Durante esse periodo, Indaiatuba ja havia adquirido um tracado urbano quadriculado, tipico da tradicao racionalista observada em cidades portuguesas dos seculos XVIII e XIX, visivel ate hoje em seu centro historico. ^{[ 16 ]}

A partir da decada de 1850, justamente durante o contexto que levou a emancipacao politica de Indaiatuba, o cultivo do cafe ja havia substituido de forma definitiva a primazia da cultura do acucar nas terras paulistas. Nesse sentido, a vila de Indaiatuba estava inserida em um processo mais amplo de expansao da cafeicultura, o qual gerou um crescimento economico vertiginoso nao so dos municipios da regiao (como Campinas, Itu e Jundiai) mas de toda a provincia de Sao Paulo . ^{[ 17 ]} Por conseguinte, na antiga Fazenda Pau Preto foi instalada a primeira maquina a vapor de beneficiamento de cafe de Indaiatuba. Nota-se, portanto, que o crescimento do plantio de cafe ? ainda que fundamentalmente pautada no trabalho escravo ? gerava lucros altos, o que proporcionava investimentos em maquinario importado. Joaquim Emigdio de Campos Bicudo, proprietario da Fazenda Pau Preto, tambem investiu na construcao de uma nova sede, seguindo o padrao arquitetonico de tijolos a vista, tipico do contexto fabril ingles de fins do seculo XIX. ^{[ 12 ]} A prosperidade trazida pelo plantio do cafe era realizada a partir do t rabalho escravo de brasileiros e africanos escravizados , contudo. Embora nao fosse um dos principais centros escravocratas do interior paulista, entre os anos de 1871 e 1872 trabalhavam forcadamente nas fazendas e casas de Indaiatuba cerca de 1.611 pessoas, segundo os dados oficiais da Provincia de Sao Paulo ^{[ 18 ]} . Em 1885, o numero total de negros escravizados em Indaiatuba tinha caido para 769, sendo 513 homens e 256 mulheres ^{[ 19 ]} .

A expansao da cafeicultura tambem gerou uma demanda por melhores rotas de transporte, uma vez que os antigos caminhos terrestres e fluviais ja nao comportavam o fluxo de pessoas e bens. Com isso, em novembro de 1872, foi inaugurado o primeiro trecho da Estrada de Ferro Ytuana entre a estacao Pimenta (localizada no bairro homonimo de Indaiatuba e primeira estacao construida no municipio) e Jundiai . ^{[ 20 ]} No ano seguinte iniciou-se a construcao do trecho Itaici-Piracicaba, sendo posteriormente inauguradas mais duas estacoes: Itaici e Indaiatuba. De acordo com os registros historicos, a estacao de Indaiatuba nao foi construida pela Companhia Ytuana de Estradas de Ferro, mas pelo proprio municipio, atraves de doacao de fundos organizada pela Camara Municipal. ^{[ 21 ]} Embora provavelmente tenha existido uma estacao de parada mais simples no local a partir de 1873, a estacao ferroviaria de Indaiatuba seria inaugurada de fato somente em 1880. Substituida por uma estacao maior em 1911, a edificacao original foi convertida em armazem da ferrovia. Atualmente, a primeira estacao de Indaiatuba abriga uma oficina-escola de liuteria (producao de cordas de instrumentos musicais), enquanto na edificacao de 1911 funciona o Museu Ferroviario . Ja a estacao de Itaici, localizada no distrito de mesmo nome, funcionou como um entroncamento de ramais ferroviarios para Jundiai, Piracicaba e Campinas ate 1975, sendo permanentemente desativada em 1986. ^{[ 22 ]}

Seculos XIX e XX: Crescimento economico e demografico do municipio [ editar | editar codigo-fonte ]

A partir da segunda metade do seculo XIX, Indaiatuba tambem recebeu muitos imigrantes da Suica , Alemanha , Italia , Espanha , Croacia e, ja no seculo XX , imigrantes do Japao . Parte de uma politica imperial e provincial mais ampla de incentivo a imigracao europeia, tal processo acabou por transformar de forma significativa as relacoes de trabalho no contexto rural brasileiro. Em um primeiro momento, os imigrantes deslocados para Indaiatuba foram empregados nas fazendas de cafe, embora muitos eventualmente tornaram-se proprietarios de terras.  Um exemplo claro desse processo se deu com a fundacao da Colonia Helvetia em 1888, apos quatro familias imigrantes suicas comprarem as terras dos sitios Capivari-Mirim e Serra d’Agua. ^{[ 23 ]} O crescimento economico da colonia, tambem pautado no cultivo comercial do cafe, assegurou sua continuidade ate os dias atuais, sendo nela realizada anualmente a Festa da Tradicao no Dia da Fundacao da Suica. ^{[ 14 ]}

Localizada em terras proximas a divisa municipal entre Campinas e Indaiatuba, a Colonia Helvetia tambem recebeu uma estacao ferroviaria da Sorocabana ? apropriadamente batizada de Estacao Helvetia ? a partir de 1914. ^{[ 24 ]} Essa estacao, assim como Francisco Quirino, inaugurada em 1919, fazia parte do chamado ramal de Campinas, linha ferrea que ligava Mairinque ate esse municipio. Dessa forma, em um momento em que o transporte ferroviario ainda era o meio mais eficiente de deslocamento de mercadorias e pessoas pelo interior paulista, Indaiatuba acabou por se tornar um ponto de convergencia de linhas ferreas.

O crescimento economico e demografico de Indaiatuba nesse periodo fez com que fosse elevada a condicao de cidade em 19 de dezembro de 1906, atraves da Lei Estadual n.º 1.038. ^{[ 12 ]} Nessa epoca, o municipio ja contava com um sistema publico de abastecimento de agua, rede de iluminacao eletrica e um codigo de posturas. Nas decadas seguintes, os efeitos economicos negativos gerados pelas quedas no preco do cafe prejudicariam o crescimento de Indaiatuba, contudo. Apesar das fazendas locais tambem produzirem comercialmente outros cultivares, tais como batata e milho, a caracteristica essencialmente agricola da economia indaiatubense fez com que o desenvolvimento urbano do municipio se desse de forma mais lenta, quando comparada a outros centros. ^{[ 14 ]}

Segundo consta, em 1933, data em que foi inaugurado o Hospital Augusto de Oliveira Camargo, Indaiatuba contava com cerca de 3 mil habitantes. Tambem da primeira metade do seculo XX, datam as profundas reformas realizadas na Igreja Matriz, projeto do arquiteto Cezare Zoppi, responsavel tambem pelo projeto e execucao da igreja Sao Benedito, a casa paroquial e varias outras edificacoes da epoca. Em 1950, Indaiatuba ja havia alcancado uma populacao de 11 253 habitantes. Quatorze anos depois, em 1964, ja eram 22 928 habitantes, crescimento pautado principalmente na expansao da industria e de servicos. Desde entao, o crescimento demografico de Indaiatuba foi uma constante, alcancando 92.700 habitantes em 1991, 146.829 em 2000 e, finalmente, 251.627 em estimativa do IBGE para o ano de 2019. ^{[ 25 ]}

Sendo uma cidade que tem suas origens no periodo colonial brasileiro, contando tambem com sitios arqueologicos que remontam a tempos ainda mais antigos, Indaiatuba possui diversos bens tombados por sua significancia historica, tanto em escala municipal ^{[ 26 ]} quanto estadual. ^{[ 27 ]} Sao eles:

• Fazenda Engenho d’Agua, edificacao com paredes de taipa-de-pilao, construida em meados do seculo XVIII, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Igreja Matriz de Nossa Senhora da Candelaria, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Casa Paroquial, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Casarao do Pau Preto, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Busto de Dom Jose de Camargo Barros, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Edificacoes do Hospital Augusto de Oliveira Camargo, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Caixa d’agua, remanescente do terreiro de cafe pertencente ao Casarao do Pau Preto, tombada em 2008 pelo Conselho Municipal de Preservacao da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba;
• Fazenda Santa Gertrudes, exemplar integro da producao cafeeira do final do seculo XIX, localizada nos municipios de Indaiatuba e Itupeva. Tombada em 2014 pelo Conselho de Defesa do Patrimonio Historico, Arqueologico, Artistico e Turistico do Estado de Sao Paulo .

Geografia [ editar | editar codigo-fonte ]

Indaiatuba situa-se a 100 km da capital paulista e a 20 km de Campinas. Apresenta uma localizacao privilegiada, a 10 quilometros do Aeroporto Internacional de Viracopos , boa infraestrutura e bons indicadores de qualidade de vida.

Relevo [ editar | editar codigo-fonte ]

O relevo de Indaiatuba e uma depressao relativa, pois e mais baixo que as areas adjacentes. Dominam as formas de planicie aluvial, colinas, morros e morrotes.

Hidrografia [ editar | editar codigo-fonte ]

• Rio Jundiai
• Rio Capivari Mirim
• Ribeirao Pirai
• Corrego Barnabe

Tornado [ editar | editar codigo-fonte ]

O tornado do dia 24 de maio de 2005 foi um dos maiores e mais violentos ja registrados no Brasil, porem nao houve mortes pelo ocorrido. Destruiu parte do Distrito Industrial da cidade causando um prejuizo estimado de R$ 90 milhoes, de acordo com o portal Imirante. ^{[ 28 ]} "O vendaval de Indaiatuba foi um dos mais intensos do Pais, atingiu o nivel F3 (com velocidade de 252 a 331 quilometros por hora), em uma escala que vai de F0 (64 a 116) a F5 (420 a 511)", segundo informacoes do pesquisador do Instituto Tecnologico SIMEPAR, Ernani de Lima Nascimento. ^{[ carece de fontes ? ]}

Clima [ editar | editar codigo-fonte ]

Segundo dados do Centro Integrado de Informacoes Agrometeorologicas (CIIAGRO), desde novembro de 2007 a menor temperatura registrada em Indaiatuba foi de 1,7 °C em 4 de agosto de 2011 e a maior alcancou 40,2 °C em 8 de outubro de 2020. O maior acumulado de chuva em 24 horas atingiu 101,9 mm em 10 de fevereiro de 2020. ^{[ 29 ]}

Dados climatologicos para Indaiatuba
Mes	Jan	Fev	Mar	Abr	Mai	Jun	Jul	Ago	Set	Out	Nov	Dez	Ano
Temperatura maxima recorde (°C)	37,9	37,8	35,2	34,2	31,6	30,3	31,2	34,7	37,2	40,2	36,9	36,2	40,2
Temperatura maxima media ( °C )	30,3	31	29,9	28,6	25,8	24,8	25,4	26,6	28,7	29,6	29,7	30,6	28,4
Temperatura media (°C)	25	25,5	24,5	22,8	19,8	18,7	18,7	19,7	22,1	23,6	24	25	22,4
Temperatura minima media (°C)	19,7	20	19,2	16,9	13,8	12,5	12	12,8	15,4	17,7	18,3	19,5	16,5
Temperatura minima recorde (°C)	11,5	15,2	13	8,7	5,2	1,8	3,4	1,7	6	10	10,7	12,2	1,7
Precipitacao ( mm )	205,2	144,8	133,7	77,7	53,3	64	38,6	36,8	60,7	84,3	131,1	179,3	1 209,5
Fonte : CIIAGRO/SP ? Centro Integrado de Informacoes Agrometeorologicas (climatologia: 2007-2020; [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] recordes de temperatura: 26/11/2007-presente) [ 29 ]

Demografia [ editar | editar codigo-fonte ]

Segundo o "Atlas IDH 2000" da Programa das Nacoes Unidas para o Desenvolvimento , a cidade possui os seguintes indices demograficos: ^{[ 2 ] [ 33 ]}

• Mortalidade infantil ate um ano: 13,4 por mil nascidos vivos
• Expectativa de vida : 75,2 anos
• Taxa de fecundidade : 1,9 filho por mulher
• Taxa de analfabetismo : 7,53%
• Indice de Desenvolvimento Humano (IDH-M, 2010): 0,788
  • IDH-M Renda: 0,791
  • IDH-M Longevidade: 0,837
  • IDH-M Educacao: 0,738

Politica [ editar | editar codigo-fonte ]

Atualmente o municipio tem a seguinte administracao:

• Prefeito: Nilson Alcides Gaspar ( MDB ) (2021-2024) (reeleito)
• Vice-prefeito: Tulio Tomass Couto ( Solidariedade ) (2021-2024) (reeleito)
• Presidente da Camara de Vereadores: Luiz Carlos Chiaparine ( PL )

Numero total de vereadores na Camara Municipal : doze vereadores.

Economia [ editar | editar codigo-fonte ]

Comercio [ editar | editar codigo-fonte ]

Na decada de 1930 , a dependencia comercial de Indaiatuba era muito grande, pois, para a obtencao de grande parte das mercadorias e servicos existentes, seus moradores tinham que recorrer a cidades como Campinas e Itu. Com o desenvolvimento industrial e o crescimento populacional que foi se processando na decada de 1970, a sociedade atingiu niveis financeiros maiores, o que aumentou a demanda por servicos e mercadorias. Nesse periodo, a concentracao comercial era praticamente no centro da cidade. Entretanto, com o surgimento de novos nucleos habitacionais e a formacao de outros bairros, o comercio foi se expandindo e descentralizando-se. E o caso, por exemplo, dos polos comerciais da Cidade Nova, Cecap (Nucleo Habitacional Brigadeiro Faria Lima) e Jardim Morada do Sol, que com sua expansao, tambem vem se unindo ao comercio de outros bairros.

A cidade deixava gradualmente sua tradicao agraria e comecava a se inserir num contexto urbano, condicionando sua populacao a uma mudanca de valores e costumes levados por um mercado representativo e atrativo, alguns segmentos comerciais, que atuavam em outras cidades com suas redes de lojas, vieram se instalar em Indaiatuba. No final da decada de 1970 e inicio da de 80 , devido a falta de concorrencia em alguns segmentos comerciais, muitos consumidores iam buscar em outras cidades, como Campinas, produtos oferecidos na cidade. Mas atualmente a realidade e outra.

Industria [ editar | editar codigo-fonte ]

O municipio vem aumentando seu polo industrial nos ultimos anos, principalmente devido a vinda de grandes empresas de outras cidades do estado de Sao Paulo.

Indaiatuba possui grandes empresas do setor automotivo como a Toyota Motor do Brasil e o campo de provas da General Motors e da Honda, alem das unidades fabris da John Deere , Unilever , Mann+Hummel (Filtros Mann), Yanmar do Brasil, Agritech Lavrale, BASF , Plastek do Brasil, SEW Eurodrive do Brasil, entre outras, que criaram varios empregos na cidade.

A partir de 1920 , comecaram a se instalar, no municipio, as primeiras unidades industriais.

Entre os anos de 1930 e 1945 , instalaram-se diversas industrias de transformacao de madeira, teve destaque especial a industria de cabos de guarda-chuva, cuja producao era vendida para todo o pais. Apos 1945, instalaram-se e tiveram expansao no municipio as industrias texteis.

Na decada de 1960, o municipio recebeu grandes industrias mecanicas e metalurgicas . Em 1980 , estavam instaladas 422 industrias no municipio.

Como muitas outras cidades da regiao, antes da decada de 1970 , Indaiatuba era uma cidade de predominancia rural e provavelmente nao imaginava o papel que iria representar no contexto economico nacional. Atualmente, a realidade e bastante diferente daquela que se apresentava ha 25 anos.

O grande salto em busca do desenvolvimento de Indaiatuba foi dado com a criacao do Distrito Industrial de Indaiatuba em agosto de 1973 , no governo do prefeito Romeu Zerbini, que criou no ano seguinte uma lei de incentivos as industrias que se instalassem no municipio. Em 1970 havia 37 industrias em atividade na cidade e esse numero subiu para 75 em 1975 .

As condicoes para o progresso da cidade seriam favorecidas pelo seu potencial energetico; sua localizacao em relacao aos grandes centros industriais e comerciais; as opcoes de vias de acesso a outras cidades, o que facilitava o escoamento de sua producao e suas relacoes comerciais. Na decada de 1970, a cidade comecou a receber grande numero de migrantes e a demarcacao da area do Distrito Industrial teve que sofrer algumas mudancas, para ceder espaco a ampliacao residencial que foi se processando com esse fluxo migratorio. Os conjuntos habitacionais do Cecap, por exemplo, surgiram dessas mudancas.

Em 1974, foi fundada a Associacao das Industrias do Municipio de Indaiatuba (Aimi) e, nesse periodo, alguns empresarios comecaram a reivindicar a criacao de uma unidade do Servico Nacional da Industria ( SENAI ) na cidade, pois a maior parte da formacao profissional dos moradores de Indaiatuba era feita no SENAI de Itu.

Essa deficiencia comecou a ser sanada com a criacao da Fundacao Indaiatubana de Educacao e Cultura (FIEC), em 1985 e a introducao do primeiro curso tecnico de mecanica em 1986 .

Agricultura [ editar | editar codigo-fonte ]

No seculo XIX, tinham maior importancia economica a cultura de cana-de-acucar e, a partir da segunda metade do seculo XIX, tambem a do cafe.

A decada de 1950 assistiu a emergencia da cultura do tomate, sobretudo em funcao da fixacao de familias japonesas no municipio. O municipio foi durante muito tempo, predominantemente produtor de cafe, algodao e batata. Nos ultimos anos as culturas permanentes, notadamente a fruticultura, vem aumentando progressivamente a sua producao em relacao as culturas temporarias, a exemplo da uva, abacate, caqui, goiaba e maracuja. ^{[ 34 ]}

A uva e a principal cultura agricola do municipio, um dos maiores produtores estaduais, sendo o 6º maior produtor. Com uma area de 620 hectares destinados a plantacao de uva e producao de 7 440 toneladas em 2013, o municipio complementa o abastecimento no estado de Sao Paulo. E na agricultura temporaria se destaca a cana-de-acucar , com uma producao de 214 400 toneladas em 2013. ^{[ 35 ]}

Pecuaria [ editar | editar codigo-fonte ]

A pecuaria nao tem grande importancia para o municipio. A cidade possui propriedades rurais voltadas a avicultura e a criacao de bovinos , suinos e equinos em uma quantidade nao muito expressiva.

Educacao [ editar | editar codigo-fonte ]

Educacao basica [ editar | editar codigo-fonte ]

Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica , ^{[ 36 ]} Indaiatuba, no ano de 2009, contava com:

• 60 escolas de ensino infantil (sendo 27 municipais e 33 privadas)
• 71 escolas de ensino fundamental (sendo 24 estaduais, 28 municipais e 22 privadas);
• 27 escolas de ensino medio (sendo 15 estaduais e 12 privadas);

Ensino medio [ editar | editar codigo-fonte ]

• Escola Estadual Profª Annunziatta Leonilda Virginelli Prado (Annunziatta) ? publica;
• Escola Estadual Randolfo Moreira Fernandes (Randolfo) ? publica;
• Escola Estadual Dom Jose de Camargo Barros (Dom Jose) ? publica;
• Escola Estadual Suzana Benedicta Gigo Ayres (Suzana) ? publica;
• Escola Estadual Profª. Maria de Lourdes Stipp Steffen - publica;
• Escola Estadual Prof° Antonio de Padua Prado - publica;

Alem destas tradicionais escolas publicas, a cidade conta com outras unidades de ensino tanto da rede estadual como das instituicoes particulares de ensino, que oferecem o Ensino Medio a sua populacao.

Ensino tecnico [ editar | editar codigo-fonte ]

• Escola Tecnica Santos Dumont - Privada;
• Fundacao Indaiatubana de Educacao e Cultura (FIEC) ? publica;
• Servico Nacional de Aprendizagem Industrial ( SENAI ) ? privada;
• Centro Metropolitano de Ensino Profissional (CEMEP) ? privada;
• Colegio Barao de Maua ? privada;
• Associacao Crista de Educacao e Cultura - Meu Colegio - privada

Ensino superior [ editar | editar codigo-fonte ]

• Faculdade Anhanguera de Indaiatuba ? privada;
• Centro Universitario Max Planck ? privada;
• Faculdade de Tecnologia de Indaiatuba (FATEC) - Centro Paula Souza ? publica;

Pos-graduacao [ editar | editar codigo-fonte ]

• Faculdade Anhanguera de Indaiatuba ? privada;
• Centro Universitario Max Planck ? privada;
• Faculdade de Tecnologia de Indaiatuba ? publica;
• Instituto Educacional Luiz Flavio Gomes (LFG) ? privada;
• Instituto Brasileiro de Formacao de Educadores (IBFE) - privada.

Transporte [ editar | editar codigo-fonte ]

Aeroporto [ editar | editar codigo-fonte ]

O Aeroporto Internacional de Viracopos , fica a 10 km da cidade sede do municipio de Indaiatuba , com facil acesso pela SP-75 . Existem linhas de onibus metropolitanas que fazem esse trajeto, saindo da Rodoviaria de Indaiatuba direto para Viracopos e vice-versa.

Rodovias [ editar | editar codigo-fonte ]

A principal rodovia de acesso ao municipio e a Rodovia Engº Ermenio de Oliveira Penteado , ^{[ 37 ]} ( SP-75 ), que, por meio de ligacoes com outras vias importantes, como Rodovia dos Bandeirantes ( SP-348 ), Rodovia Castello Branco ( SP-280 ), Rodovia Anhanguera ( SP-330 ), e Rodovia do Acucar ( SP-308 ), alcanca os principais polos economicos do estado. O municipio tambem conta com a Rodovia Lix da Cunha (Estrada Velha de Campinas) e outras estradas vicinais para o acesso aos municipios vizinhos.

Ferrovias [ editar | editar codigo-fonte ]

O principal acesso ferroviario ao municipio e a Variante Boa Vista-Guaiana da antiga Fepasa , que liga Indaiatuba as cidades de Campinas e Mairinque , sendo responsavel pelo escoamento de soja, cafe, acucar e minerios e possuindo um dos maiores movimentos ferroviarios do Brasil. A variante faz parte do Corredor de Exportacao Araguari-Santos e se encontra atualmente sob concessao da Rumo Logistica . No entanto, nunca recebeu trens de passageiros desde a epoca de sua inauguracao. ^{[ 38 ] [ 39 ]}

No passado, Indaiatuba possuia um entroncamento ferroviario entre o Ramal de Campinas e o Ramal de Piracicaba e um segundo entroncamento entre este ultimo ramal e o Ramal de Jundiai , todos originarios da antiga Companhia Ytuana de Estradas de Ferro e pertencentes a antiga Estrada de Ferro Sorocabana . O primeiro entroncamento ocorria no bairro de Itaici, onde possibilitava baldeacoes entre os passageiros que ali desembarcavam dos trens. O segundo ocorria na Estacao Francisco Quirino, onde novamente possibilitava baldeacoes entre ambos. O Ramal de Jundiai foi totalmente desativado e suprimido pela propria Sorocabana no ano de 1970. ^{[ 40 ]}

Sob a administracao da Fepasa , foram realizadas inumeras modificacoes de linhas e ramais e iniciou-se a construcao da Variante Boa Vista-Guaiana, o que aos poucos, foram desativando o transporte de passageiros e de cargas em ambos os ramais. O Ramal de Campinas foi desativado localmente para cargas e passageiros no final dos anos 1980, sendo posteriormente erradicado. No entanto, a Estacao de Pimenta, pertencente ao antigo ramal foi incorporada a entao nova variante da Fepasa, sendo a unica que teve o seu leito ferroviario mantido. O Ramal de Piracicaba foi desativado para passageiros em 1977 e para cargas em 1990, quando circularam os ultimos trens. Em 1991, os trilhos deste tambem foram retirados da cidade. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

Comunicacoes [ editar | editar codigo-fonte ]

A cidade foi atendida pela Companhia Telefonica Brasileira (CTB) ate 1973, ^{[ 43 ]} quando passou a ser atendida pela Telecomunicacoes de Sao Paulo (TELESP) , que construiu a central telefonica utilizada ate os dias atuais. Em 1998 esta empresa foi privatizada e vendida para a Telefonica, ^{[ 44 ]} sendo que em 2012 a empresa adotou a marca Vivo ^{[ 45 ]} para suas operacoes de telefonia fixa.

Turismo [ editar | editar codigo-fonte ]

Com o seu crescimento, Indaiatuba se tornou uma cidade turistica. Seu principal ponto turistico e o Parque Ecologico de Indaiatuba que e um extenso eixo de aproximadamente 10 quilometros lineares com uma area de aproximadamente 2 milhoes de metros quadrados que contaria 12 centros comunitarios, viveiro de passaros, restaurante, museu, patio de esculturas, centro de exposicao de flores, centro administrativo com Forum, Camara e Paco Municipal, barcos, pedalinhos, teatro de arena, lanchonete e ciclovia em todo o contorno do Parque com muito verde. Destaca-se no turismo de negocios , pelo numero consideravel de empresas instaladas na cidade e tambem no turismo religioso com predios historicos, tais como:

• Museu Municipal Antonio Reginaldo Geiss ^{[ 46 ]} , sede administrativa da Fundacao Pro-Memoria de Indaiatuba .
• Casa de Retiros de Vila Kostka , onde aconteciam, ate maio de 2009, as Assembleias da Conferencia Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB);
• Igreja Matriz Nossa Senhora da Candelaria, uma das poucas edificacoes religiosas de taipa de pilao em existencia no estado ;
• Santuario Ecologico Santa Rita de Cassia, que possui uma arvore em seu interior e a
• Igreja Nossa Senhora de Lourdes, na Colonia Helvetia .

Tambem ha o crescimento do turismo rural, pois o municipio conta com diversas propriedades agricolas, sendo um dos maiores produtores de uva de mesa do estado e tambem do turismo de eventos com os campeonatos de motocross , bicicross , skate , luta de braco e ciclismo em nivel regional, estadual, nacional e ate internacional.

Anualmente existem festas das mais variadas como a FENUI - Festa das Nacoes Unidas (com as colonias Suica, Italiana, Japonesa, Alema, Brasileira, Nordestina e Afro), Festa da Tradicao (Colonia Helvetia - Suica), Festa do Peao, FAICI - Festa Agropecuaria, Industrial e Comercial de Indaiatuba, Festa das Frutas e Hortalicas, entre outras.

Indaiatuba e um dos municipios integrantes do Polo Turistico do Circuito das Frutas juntamente com mais oito municipios: Jundiai , Itatiba , Atibaia , Valinhos , Vinhedo , Itupeva , Morungaba e Louveira .

A cidade possui atualmente tres shopping centers : o Shopping Jaragua, situado no centro da cidade, empreendimento este que possui aproximadamente um fluxo de 120 000 pessoas por mes e que conta com duas lojas-ancora: Lojas Marisa e Lojas Americanas , alem de varias lojas satelites e salas de cinema; e o Polo Shopping Indaiatuba, que conta com mais 170 lojas-satelite e 7 lojas-ancora: entre elas, a C&A , Renner , Kalunga , Centauro , Le Biscuit , Tenda Atacado e Casas Bahia , 5 salas de cinema Stadium, praca de alimentacao com 14 operacoes, em um terreno de 120 000 metros quadrados as margens da Rodovia SP-75. Inaugurado no fim de 2014, o Parque Mall, localizado na Rua das Orquideas, no Jardim Pompeia, abriga diversas lojas e servicos, inclusive publicos, tais como o Poupatempo e cartorios.

Esporte [ editar | editar codigo-fonte ]

O Esporte Clube Primavera esta de volta a disputa do Campeonato Paulista da Serie A2 apos 34 anos distante. A ultima vez que o time de Indaiatuba esteve na divisao de acesso a elite estadual foi em 1987. Na sua melhor campanha da historia do torneio, o time superou o Votuporanguense na semifinal do Paulistao A3, por 1 a 0, em Votuporanga e chegou a final. Agora a disputa e pelo titulo inedito da divisao para a equipe que ja venceu o equivalente a quarta e ao quinto escalao estadual.

Fundado em 1927, mas em disputas de competicoes oficiais da FPF desde 1952, o Primavera e o maior vencedor do que atualmente e a Segunda Divisao do futebol de Sao Paulo, equivalente ao quarto escalao. Venceu as edicoes de 1977, 1995 e recentemente, em 2018, quando retornou a Serie A3. Ainda foi campeao da B2, equivalente a quinta divisao, em 2001.

Com pelo menos o vice-campeonato garantido, essa ja e a melhor campanha da historia do clube na Serie A3. Antes disso, o melhor desempenho havia sido em 1981, quando ficou na quinta posicao, conseguiu o acesso a Serie A2 da epoca, onde ficou ate 1987. Nestes mais de 30 anos distantes da Serie A2, o melhor rendimento dos indaiatubanos foi em 2015, quando chegou ate o quadrangular semifinal e ficou em setimo na classificacao geral.

Alem do futebol, a cidade ainda se destaca no ciclismo, atletismo, natacao, motocross, luta de braco, bicicross, futsal, futebol amador, handebol, futebol americano e rugby com equipes formadas por colegios, clubes e pela Secretaria Municipal de Esportes, disputando campeonatos em nivel local, regional, estadual, nacional e internacional, inclusive sediando diversas competicoes nestes niveis. A cidade conta tambem com inumeros campos de polo hipico, sendo um cenario de destaque deste esporte no Brasil e no mundo.

Ver tambem [ editar | editar codigo-fonte ]

• Replicas inspiradas na estatua do Cristo Redentor#No Brasil

Referencias

Ligacoes externas [ editar | editar codigo-fonte ]

• Pagina da Prefeitura
• Pagina da camara
• Indaiatuba no WikiMapia

• Portal de Sao Paulo