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Nota:
Se procura pelo veiculo moderno, conhecido popularmente como 'tanque', consulte
Carro de combate
.
Uma biga em um festival da Galiza.
Carro de guerra
e um tipo de
carruagem
que se utiliza de
tracao animal
(quase sempre
cavalos
)
[
1
]
para proporcionar rapida potencia motora a quem a utiliza. Carros deste tipo eram utilizados tanto durante
guerras
quanto em eventos pacificos, como
desfiles
e
triunfos
, ou para
caca
e
corridas
, alem de servir como o principal meio de transporte para muitos povos antigos, quando a velocidade de deslocamento era mais importante do que o peso que estava sendo transportado.
Carros de boi
, especies de proto-carruagens, foram construidas pelos
proto-indo-europeus
, e sua existencia na
Mesopotamia
remonta a 3000 a.C. Os carros de guerra originais eram veiculos rapidos, leves, abertos e com duas rodas, puxadas por dois ou mais cavalos atrelados um ao lado do outro; consistiam em pouco mais que uma plataforma com uma estrutura semicircular na altura da cintura do seu condutor. Estes veiculos foram muito utilizados durante as idades do
Bronze
e do
Ferro
. Sua protecao era limitada a um
escudo
.
[
2
]
Mapa historico aproximado da difusao dos carros de guerra entre 2000 e 500 a.C.
Os termos 'carro', 'carroca' e 'carruagem' todos remontam ao
latim
carrus
, que por sua vez era um emprestimo linguistico do
gaules
. Na
Roma Antiga
e em outros paises do
Antigo Mediterraneo
chamava-se um carro movido por dois cavalos de
biga
, por tres de
triga
e por quatro de
quadriga
.
Uma representacao de uma biga chinesa, durante o periodo da
Dinastia Han
.
A invencao fundamental para a construcao de carros de guerra leves e movidos a tracao equina foi a invencao das rodas com raios. Os primeiros carros a utilizarem esta tecnologia datam de 2000 a.C., e o apice de seu uso se deu por volta de 1300 a.C. (
Batalha de Kadesh
). Deixaram de ter importancia por volta do seculo IV a.C., porem
corridas de carros
continuaram a ser populares em
Constantinopla
ate pelo menos o seculo VI.
[
2
]
Referencias
- ↑
Haviam algumas raras excecoes ao uso de cavalos em carros de guerra, como por exemplo o carro conduzido por
leoes
descrito por
Plutarco
em sua
Vida de Antonio
.
- ↑
a
b
Anthony, D. W., & Vinogradov, N. B.,
Birth of the Chariot
, Archaeology vol.48, no.2, Mar & April 1995
- Anthony, D. W., & Vinogradov, N. B.,
Birth of the Chariot
, Archaeology vol.48, no.2, Mar & April 1995, 36-41
- Anthony, David W., 1995,
Horse, wagon & chariot: Indo-European languages and archaeology
, Antiquity Sept/1995
- Di Cosmo, Nicolo,
The Northern Frontier in Pre-Imperial China
, Cambridge History of Ancient China ch. 13 (pp. 885?966).
- Litauer, M.A., & Grouwel, J.H.,
The Origin of the True Chariot', "Antiquity" vol.70, No.270, December 1996, 934-939.
- Sparreboom, M.,
Chariots in the Veda
, Leiden (1985).