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Aeroporto de Paranavai

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Aeroporto de Paranavai/Edu Chaves
Aeroporto
IATA : PVI - ICAO : SSPI
Caracteristicas
Tipo Publico
Administracao Municipal
Serve Paranavai
Inauguracao 14 de marco de 1976 (48 anos)
Altitude 465 m (1 526 ft )
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superficie
12/30
1 500  m (4 921 ft )

O Aeroporto de Paranavai - Edu Chaves e um aeroporto localizado em Paranavai , no Parana , Brasil. [ 1 ] [ 2 ]

Atua com tres voos semanais para Curitiba, atraves da Gol Linhas Aereas.

Historia [ editar | editar codigo-fonte ]

O Aeroporto Edu Chaves de Paranavai foi inaugurado em 14 de marco de 1976 pelo governador Jayme Canet Junior e pelo prefeito Benedito Pinto Dias. Acompanhado de secretarios de Estado, Canet chegou a Paranavai no dia anterior, depois de percorrer alguns municipios da regiao para lancar a pedra fundamental do asfaltamento das rodovias estaduais. Ele veio de Paranacity em helicoptero ate Paranavai.

Na edicao de terca-feira, dia 16 de marco de 1976, o Jornal Diario do Noroeste publicava a reportagem com a manchete: “Mais de 15 mil pessoas na inauguracao do Aeroporto de Paranavai”.

O veiculo citava que a construcao exigiu “um investimento total de 8 milhoes e 344 mil cruzeiros (moeda da epoca). A terraplenagem e drenagem custaram 4 milhoes e 930 mil cruzeiros. A pavimentacao custou 3 milhoes e 409 mil cruzeiros e o projeto de engenharia  executado custou 5 mil cruzeiros”.

O aeroporto localizado no Jardim Sao Jorge e o segundo de Paranavai. O primeiro, com o mesmo nome, nao era asfaltado e foi construido no inicio dos anos quarenta pelo governo do Estado, com o objetivo de receber avioes trazendo compradores de terras para desbravar a regiao.

O primeiro aeroporto localizava-se paralelo a Avenida Parana atual. A estacao de passageiros era na altura onde se localiza hoje o Forum Sinval Reis. A cabeceira ia ate proximo ao Colegio Estadual atual e seguia passando pelo atual Hotel Sheraton ate as proximidades da Escola Fundacao Bradesco.

O nome Aeroporto Edu Chaves foi uma homenagem a Eduardo Pacheco Chaves, herdeiro de uma tradicional familia ligada a cafeicultura de S. Paulo.

O rapaz de 24 anos e apaixonado por avioes, em 1911 fez o que os garotos ricos da juventude dourada de sua epoca faziam: foi estudar na Franca e, por la, tornou-se amigo e companheiro de grandes nomes da aeronautica como Alberto Santos Dumont, Roland Garros, Louis Bleriot, entre outros. Foi um dos primeiros a realizar um voo entre Paris e Orleans, na Franca.

De volta ao Brasil foi o primeiro a fazer a ponte aerea Santos-Sao Paulo, em 09 de marco de 1912. Ele faleceu aos 88 anos de idade de colapso cardiaco, num sabado, 21 de junho de 1975, em Sao Paulo.

A inauguracao do novo Aeroporto Edu Chaves foi uma grande festa que reuniu 15 mil pessoas ? segundo reportagem do Jornal Diario do Noroeste da epoca. O proprio helicoptero que transportou o governador Jayme Canet Junior era uma atracao, pois era incomum ver esse tipo de aeronave em Paranavai. Mas a grande atracao mesmo foi o show acrobatico do brigadeiro do ar Alberto Berteli, considerado entao um mito em acrobacia aerea e conhecido no Brasil inteiro. Nessa epoca ele morava em Registro-SP, embora a sua base fosse em Piracicaba-SP. Berteli morreu em 1980 aos 66 anos de idade. [ 3 ]

Anos 1950-1960 [ editar | editar codigo-fonte ]

O aviao era o principal meio de transporte de Paranavai para outras partes do Estado e do Pais, especialmente Curitiba, Sao Paulo e Rio de Janeiro. A cidade era servida por seis empresas de transportes aereos:

  • Real Aerovias Nacionais
  • Viacao Cruzeiro do Sul
  • Viacao Aerea Sao Paulo (Vasp) (que operavam com aeronaves Douglas DC-3)
  • Rede Estadual de Taxi Aereo (Reta, que operava com aeronaves Bonanza)
  • Brasil Organizacao Aerea (Boa) (que operava com aeronaves Cessna 180)
  • Servico de Taxi Aereo (Seta) (que operava com aeronaves Cessna 180)

No auge do transporte aeroviario, o Aeroporto Edu Chaves chegou a ter 32 avioes baseados, de empresas ou particulares. [ 4 ]

Decada de 2000 [ editar | editar codigo-fonte ]

A empresa Cruiser Taxi Aereo, de Curitiba, iniciaram em 13 de agosto de 2001 uma linha aerea ligando Paranavai, Umuarama e Campo Mourao a capital do Estado.

A linha usara um aviao Bandeirante para 14 passageiros. O voo operava as tercas, quintas e sabados do interior para Curitiba e as segundas, quartas e sextas-feiras no sentido contrario. A linha partia de Paranavai as 7 horas, passava por Umuarama as 7h15 e por Campo Mourao as 7h45. A chegada a Curitiba acontecia antes das 9 horas. O voo de volta saia da capital as 19h30, saindo do aeroporto Afonso Pena. [ 5 ]

Decada de 2010 [ editar | editar codigo-fonte ]

Em 7 de agosto de 2019 o Governo do Parana anunciou o inicio do programa Voe Parana, que cria novas linhas aereas para 12 cidades no estado, incluindo Paranavai. O novo programa e uma parceria do Governo com a companhia aerea Gol e a empresa de taxi aereo TwoFlex e visa aumentar o numero de voos regionais.

A Gol informou que os bilhetes comecam a ser vendidos a partir do dia 2 de setembro e os voos regulares vao comecar a partir do dia 22 ou 23 de outubro.

As aeronaves que farao os trajetos sao do modelo Cessna Grand Caravan e tem espaco para ate nove passageiros. Curitiba sera o principal destino dos voos, mas tambem vao existir voos ligando as cidades do interior.

Segundo o secretario de Infraestrutura e Logistica, Sandro Alex, disse que os novos voos terao passagens com valores mais acessiveis e devem aumentar sensivelmente o numero de passageiros no Parana. [ 6 ]

Ver tambem [ editar | editar codigo-fonte ]

Referencias