Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
USS Saratoga (CV-3)
|
| Historia
|
| Stocznia
|
New York Shipbuilding Corporation
|
| Poło?enie st?pki
|
25 wrze?nia
1920
|
| Wodowanie
|
7 kwietnia
1925
|
US Navy
|
| Wej?cie do słu?by
|
16 pa?dziernika
1927
|
| Los okr?tu
|
zatopiony jako
okr?t-cel
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporno??
|
36000 t
|
| Długo??
|
270,67 m
|
| Szeroko??
|
32,3 m
|
| Zanurzenie
|
7,43 m
|
| Nap?d
|
| 16 kotłow, 4 turbiny parowe o mocy 212 000 KM
|
| Pr?dko??
|
34,99 w?zła
|
| Zasi?g
|
10000 mil morskich przy pr?dko?ci 10 w?złow
|
| Uzbrojenie
|
| 8
dział 203 mm L/55
|
| Wyposa?enie lotnicze
|
| 91 samolotow
|
| Załoga
|
2122
|
|
|
USS Saratoga (CV-3)
?
ameryka?ski
lotniskowiec
typu
Lexington
, wprowadzony do słu?by w
1927
. Został przebudowany z
kr??ownika liniowego typu
Lexington
. Wraz z bli?niaczym lotniskowcem
"Lexington" (CV-2)
był pierwszym du?ym lotniskowcem
marynarki wojennej Stanow Zjednoczonych
i słu?ył w niej przez cały okres
II wojny ?wiatowej
, bior?c udział w walkach z
Japoni?
na
Pacyfiku
i b?d?c wielokrotnie w tych walkach uszkadzany.
W chwili rozpocz?cia wojny z Japoni? 7 grudnia 1941 lotniskowiec znajdował si? w
San Diego
na zachodnim wybrze?u USA, sk?d został natychmiast wysłany w okolice
Pearl Harbor
i miał wzi?? udział w odsieczy
wyspy Wake
, lecz operacja ta została odwołana. 11 stycznia 1942 został trafiony torped? wystrzelon? przez japo?ski okr?t podwodny. Naprawa uszkodze? zaj?ła wiele miesi?cy i uniemo?liwiła udział okr?tu w kluczowych bitwach morskich pierwszej połowy 1942 roku. Zreperowany okr?t wrocił do bazy w Pearl Harbor na pocz?tku czerwca 1942, o kilka dni za po?no by wzi?? udział w
bitwie pod Midway
. W sierpniu wspierał ameryka?skie l?dowania na wyspie
Guadalcanal
, bior?c udział w
bitwie koło wschodnich Wysp Salomona
. 31 sierpnia 1942 został ponownie uszkodzony przez torped? wystrzelon? z japo?skiego okr?tu podwodnego. Po naprawach w Pearl Harbor wrocił do obszaru walk w grudniu 1942 i przez nast?pny rok wspierał operacje w okolicach Wysp Salomona. W listopadzie 1943 brał udział w udanych atakach przeciwko japo?skiej bazie w
Rabaul
, nast?pnie wspierał ameryka?sk?
inwazj? Wysp Gilberta
. W grudniu 1943 przeszedł krotki remont w
San Francisco
, podczas ktorego zainstalowano silniejsz? bateri? przeciwlotnicz?.
Po powrocie do linii w styczniu 1944 lotniskowiec wspierał
inwazj? Wysp Marshalla
. W marcu 1944 został wysłany na
Ocean Indyjski
, gdzie wspierał operacje Royal Navy, bior?c udział w atakach zespołu lotniskowcow przeciwko instalacjom japo?skim na
Sumatrze
i
Jawie
. W czerwcu 1944 wrocił na zachodnie wybrze?e Stanow Zjednoczonych by przej?? kolejny remont w
Bremerton
. Po powrocie do Pearl Harbor we wrze?niu 1944 otrzymał zadanie szkolenia pilotow w działaniach nocnych. W styczniu 1945 wrocił do linii by wzi?? udział we wspieraniu l?dowania na
Iwo Jimie
, gdzie miał chroni? ameryka?skie okr?ty przed nocnymi atakami samolotow japo?skich. Po drodze do wyspy wspierał ataki zgrupowania lotniskowcow na głowne wyspy Japonii. W trakcie operacji w rejonie Iwo Jimy, 21 lutego 1945 został zaatakowany w nocy przez samoloty japo?skie i trafiony sze?cioma bombami, odnosz?c ci??kie uszkodzenia. Naprawa w USA trwała do ko?ca maja, nast?pnie do ko?ca wojny był u?ywany do szkolenia pilotow i ju? nie wrocił do obszaru walk.
Po wojnie został wycofany ze słu?by i zatopiony jako
okr?t-cel
25 lipca 1946 w wyniku
dwoch probnych wybuchow j?drowych
przeprowadzonych w
atolu Bikini
.
Nast?pnym okr?tem nosz?cym nazw? "Saratoga" był lotniskowiec typu
Forrestal
,
"Saratoga" (CV-60)
, wprowadzony do słu?by w
1956
.
