Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
U-301
| Historia
|
| Stocznia
|
Flender Werke AG
,
Lubeka
|
| Poło?enie st?pki
|
12 lutego 1941
|
| Wodowanie
|
25 marca 1942
|
Kriegsmarine
|
| Wej?cie do słu?by
|
9 maja 1942
|
| Zatopiony
|
21 stycznia 1943
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporno??
|
na powierzchni 769 t
w zanurzeniu 871 t
|
| Długo??
|
67,1 m
|
| Szeroko??
|
6,20 m
|
| Zanurzenie
|
4,74 m
|
| Nap?d
|
na powierzchni 3200 KM
w zanurzeniu 750 KM
|
| Pr?dko??
|
na powierzchni 17,7 w.
w zanurzeniu 7,6 w.
|
| Zasi?g
|
na powierzchni 8500 Mm (10 w.)
w zanurzeniu 80 Mm (4 w.)
|
| Uzbrojenie
|
5 wyrzutni torped (zapas 14)
lub 39 min TMB lub 26 min TMA,
działo 88 mm
działko 20 mm
|
| Załoga
|
43
|
U-301
? niemiecki
okr?t podwodny
(
U-Boot
)
typu
VIIC
z okresu
II wojny ?wiatowej
. Okr?t wszedł do słu?by w 1942 roku. Jedynym dowodc? był
Oblt
. Willy-Roderich Korner.
Okr?t został wł?czony do
5. Flotylli U-Bootow
(
Kilonia
) celem szkolenia i zgrania załogi. Od pa?dziernika 1942 roku jako jednostka bojowa w składzie 1. (
Brest
), po?niej 29. Flotylli (
La Spezia
).
U-374 odbył trzy patrole bojowe, podczas ktorych nie zatopił ?adnej jednostki przeciwnika. Drugi, rozpocz?ty na pocz?tku grudnia 1942 roku miał na celu doł?czenia do U-Bootow operuj?cych na Morzu ?rodziemnym. Okr?t sforsował niebezpieczn?
Cie?nin? Gibraltarsk?
, n?kany awariami oraz atakowany przez jednostki nawodne i lotnictwo przeciwnika.
Dzie? po rozpocz?ciu trzeciego rejsu bojowego, 21 stycznia 1943 roku U-301 został wykryty na zachod od
Bonifacio
(
Korsyka
) przez brytyjski okr?t podwodny
typu
S
HMS ?Sahib”
. Stropedowany U-Boot szybko zaton?ł; prze?ył tylko jeden członek załogi ?
Fahnr.z.S.
Wilhelm Rahn. Rozbitek został uratowany i wzi?ty do niewoli przez HMS ?Sahib”.
