ORP Podhalanin

Historia
Stocznia	Vulcan-Werke A.G., Szczecin
Poło?enie st?pki	1916
Wodowanie	24 pa?dziernika 1917
Kaiserliche Marine
Nazwa	A 80
Wej?cie do słu?by	21 grudnia 1917
Marynarka Wojenna
Nazwa	ORP Podhalanin
Wej?cie do słu?by	1924
Wycofanie ze słu?by	12 kwietnia 1938
Los okr?tu	pływaj?cy zbiornik ropy, dalsze losy nieznane
Dane taktyczno-techniczne
Wyporno??	standardowa: 330 t pełna: 381 t
Długo??	60,4 m
Szeroko??	6,4 m
Zanurzenie	2,1 m
Nap?d
2 kotły typu Yarrow o ci?nieniu 18,5 atm, 2 turbiny parowe AEG ? Vulkan o ł?cznej mocy: 6000 KM, 2 trzypłatowe ?ruby o ?rednicy 1,70 m
Pr?dko??	28 w v maks. /15 w v ek.
Zasi?g	? Mm /przy v ek. ; ? Mm/przy v maks.
Uzbrojenie
(1937) 1 działo kalibru 75 mm wz.95 (1 x I) 2 ckm 'Maxim' kalibru 7,92 mm (2 x I)
Załoga	73 ludzi w tym: 3 oficerow, 70 podoficerow i marynarzy
Multimedia w Wikimedia Commons

ORP Podhalanin ( PH ) ? były niemiecki torpedowiec A 80 , a nast?pnie jeden z pierwszych okr?tow Marynarki Wojennej II RP .

Niemiecki torpedowiec wojennej budowy typu A 56/A 80 ( A-III-Boot, Amtsentwurf 1916 ). St?pk? pod ten okr?t poło?ono w 1916 roku w szczeci?skiej stoczni Vulcan-Werke A.G. Zwodowany został 24 pa?dziernika 1917 roku. Słu?b? w cesarskiej flocie rozpocz?ł 21 grudnia 1917 roku. Do ko?ca I wojny ?wiatowej słu?ył jako okr?t szkoleniowy. Po zako?czeniu działa? wojennych przeszedł do Anglii , gdzie kotwiczył wraz z innymi torpedowcami w bazie Royal Navy w Rosyth .

W 1919 roku został przyznany Polsce i otrzymał nazw? ORP ?Goral”. W Departamencie Spraw Morskich postanowiono, ?e okr?t zostanie wyremontowany w kraju. ORP ?Goral” pod dowodztwem Aleksandra Hulewicza wraz z ORP ?Mazur” i ORP ??l?zak” 8 wrze?nia wyruszył w podro? do kraju holowany przez holownik ?Bullger”. Do Gda?ska zespoł dotarł 14 wrze?nia 1922 roku. Okr?t w tym czasie był uzbrojony tylko w jedn? niemieck? armat? kalibru 88 mm bez zamka. W 1921 roku zmieniono nazw? na ORP ?Podhalanin”. Z powodu braku ?rodkow finansowych, torpedowiec nie był remontowany i u?ywano go jako pływaj?cy magazyn cz??ci zamiennych.

Dopiero w planie bud?etowym na rok 1924 znalazły si? wystarczaj?ce fundusze na remont okr?tu. W tym te? roku rozpocz?ł słu?b? w Marynarce Wojennej i 16 wrze?nia został wcielony do Dywizjonu Torpedowcow . W lipcu 1925 roku wraz z ORP ?Mazur” odbył rejs szkoleniowy z podchor??ymi do Kalmaru. Z dniem 1 kwietnia 1930 roku ?Podhalanina” przyporz?dkowano do Dywizjonu Minowcow. Po 1 maja 1932 roku torpedowiec znalazł si? w Dywizjonie Łodzi Podwodnych . W czerwcu 1933 roku był Dywizjonie Kontrtorpedowcow . 1 czerwca 1935 roku okr?t był przyporz?dkowany do Centrum Wyszkolenia Specjalistow Floty. W 1936 dowodc? jednostki był kpt. mar. Konrad Namie?niowski ^[1] . ORP ?Podhalanin” został z dniem 15 lutego 1938 roku przeniesiony do II rezerwy. Po skre?leniu z listy floty 12 kwietnia 1938 roku u?ywany był jako okr?t cel dla torped. Po mobilizacji 24 sierpnia 1939 roku przeznaczony na pływaj?cy zapasowy zbiornik ropy. 2 wrze?nia odholowany przez holownik ?Ursus” z Gdyni pod Jurat?. Zatopiony pomi?dzy Jastarni?, a Helem 29 wrze?nia przez niemieckie He 114 z 1.(M)/Ku.Fl.Gr. 506. Dwie ich bomby typu SC 250 wybuchły w odległo?ci około 10 metrow od dziobu zatapiaj?c okr?t.

Dane techniczne [ edytuj | edytuj kod ]

• Dane stoczniowe :
  • Stocznia: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan , Szczecin ( Niemcy )
  • Numer budowy: 514
  • Poło?enie st?pki: 1916
  • Wodowanie: 24.10.1917
  • W niemieckiej słu?bie: 21.12.1917
  • W polskiej słu?bie: 1924
  • Wycofany: 12.04.1938
• wyporno?? :
  • standardowa/kontraktowa: 330 ton
  • normalna: ? ton
  • pełna: 381 ton
• Wymiary:
  • długo?? całkowita: 61,10 m
  • długo?? mi?dzy pionami : 60,12 m
  • szeroko?? maksymalna: 6,41 m
  • zanurzenie:
    • pełne: 2,24 m
    • ?rednie: 2,21 m
• Nap?d:
  • dwa kotły wodnorurkowe typu Yarrow o ci?nieniu 18,5 atm :
    • dwa opalane rop?
  • dwie turbiny AEG Vulcan o ł?cznej mocy: 6000 KM
  • 2 trzyłopatowe ?ruby o ?rednicy 1,70 m
• Zapas paliwa :
  • normalny: ? ton ropy
  • maksymalny: 81 ton ropy
• Osi?gi :
  • pr?dko??:
  • maksymalna:
    • (1921) 28 w
    • (1917) 28 w
  • ekonomiczna:
    • (1921) 15 w
  • zasi?g pływania: ? Mm przy pr?dko?ci 15 w , 800 Mm przy pr?dko?ci 20 w
• Załoga :
  • (1921) ? 73 ludzi w tym: 3 oficerow, 70 podoficerow i marynarzy
  • (1915) ? 55 ludzi w tym: 2 oficerow, 53 podoficerow i marynarzy
• Uzbrojenie :
  • 1917 ? 1919:
    • 3 działa kalibru 88 mm L/30 (2 x I)
    • 30 min
  • 1924 ? 1937:
    • 2 działa kalibru 75 mm Schneider wz. 97 (2 x I)
    • 2 wyrzutnie torpedowe kalibru 450 mm (1 x II)
    • 2 ckmy Maxim wz. 08 kalibru 7,92 mm (2 x I)

Przypisy [ edytuj | edytuj kod ]

Bibliografia [ edytuj | edytuj kod ]

• WEU 1918-1939 . weu1918-1939.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-11)].
• Polska Marynarka Wojenna. Dokumentacja organizacyjna i kadrowa oficerow, podoficerow i marynarzy (1918?1947). W: Jan Kazimierz Sawicki : Kadry morskie Rzeczypospolitej . T. V. Gdynia: 2011. ISBN  978-83-932722-0-4 .