Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu El Al 402
? miała miejsce
27 lipca
1955
. Spowodowana została zestrzeleniem samolotu przez dwa bułgarskie my?liwce typu
MiG-15
.
Nale??cy do izraelskich linii
El Al
Israel Airlines, samolot typu
L-149 Constellation
(nr rejestracyjny 4X-AKC) odbywał cotygodniowy lot z
Londynu
do
Tel Awiwu
z
mi?dzyl?dowaniem
w
Wiedniu
.
Maszyna wystartowała z Wiednia o 2:53 w nocy, kieruj?c si? w stron? Tel Awiwu. W trakcie lotu nad
Jugosławi?
piloci natrafili na rozległe obszary burzowe. To wła?nie z powodu aktywno?ci niedalekich
burz
mogło doj?? do przestrojenia
radiokompasu
nawigacyjnego. Załoga mogła by? przekonana, i? lec? nad
Jugosławi?
, a ?ci?lej w zasi?gu
radaru
w
Skopje
. Tymczasem lec?c na wysoko?ci FL180 (5480 m) samolot wleciał nad
Bułgari?
, w odległo?ci 60 km na wschod od korytarza powietrznego ?Amber 10”, ktorym miał przelatywa?.
Nad Bułgari? Lockheeda przechwyciły dwa my?liwce
MiG-15
, nale??ce do
bułgarskich sił powietrznych
. Samolot został ostrzelany po tym, jak otrzymawszy dwa ostrzegawcze sygnały, pilot opuszczaj?c podwozie wyraził zgod? na wyl?dowanie na wskazanym lotnisku, a nast?pnie probował zbiec. W wyniku zniszcze?, statek powietrzny rozbił si? w okolicach miasta
Petricz
, niedaleko granicy z Jugosławi? i Grecj?. Na pokładzie znajdowało si? 51 pasa?erow i siedmioosobowa załoga z 35-letnim kapitanem, Stanleyem Hinksem, na czele ? wszyscy ponie?li ?mier?.
Dochodzenie przeprowadziła komisja zło?ona wył?cznie z osob ze strony władz Bułgarii. W wyniku ataku samolot doznał uszkodze?, ktore spowodowały
utrat? ci?nienia
i
po?ar
. W stron? samolotu wystrzelono prawdopodobnie dwa
pociski rakietowe
, ktore zniszczyły skrzydła maszyny, powoduj?c jej eksplozj?. W dodatku piloci bułgarskich my?liwcow powa?nie uszkodzili konstrukcj? Lockheeda przez skierowanie w niego jednego lub dwoch pociskow o du?ym kalibrze. Maszyna rozpadła si? ju? podczas gwałtownego opadania ? na wysoko?ci około sze?ciuset metrow nad ziemi?.
Pocz?tkowo Bułgaria nie chciała przyj?? odpowiedzialno?ci za wypadek, oskar?aj?c pilotow izraelskich o bezprawne wtargni?cie w bułgarsk? przestrze? powietrzn?. Ostatecznie władze bułgarskie przyznały si? do odpowiedzialno?ci za katastrof?, stwierdzaj?c, i? piloci post?pili ?zbyt pochopnie” zestrzeliwuj?c samolot, ale wypełniali rozkaz. Władze wyraziły ubolewanie i zgodziły si? zapłaci? symboliczne
odszkodowanie
rodzinom ofiar.
