한국   대만   중국   일본 
Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2303 ? Wikipedia, wolna encyklopedia Przejd? do zawarto?ci

Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2303

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2303
Ilustracja
Tu-154, ktory uległ katastrofie (nr. rej. B-2610). Zdj?cie wykonano na lotnisku w Pekinie we wrze?niu 1988 roku.
Pa?stwo

  Chiny

Miejsce

Xi’an

Data

6 czerwca 1994

Godzina

8:20 czasu lokalnego
1:20 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemi?

Przyczyna

Bł?dne działanie autopilota wskutek bł?du mechanika

Ofiary ?miertelne

160 osob

Ranni

0 osob

Statek powietrzny
Typ

Tupolew Tu-154M

U?ytkownik

China Northwest Airlines

Numer

B-2610

Start

Xi’an

Cel lotu

Kanton

Numer lotu

2303

Liczba pasa?erow

146 osob

Liczba załogi

14 osob

Poło?enie na mapie Chin
Mapa konturowa Chin, w centrum znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia34°16′N   108°54′E / 34,266667   108,900000

Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2303 wydarzyła si? 6 czerwca 1994 roku w okolicach miasta Xi’an w Chinach . Samolot Tupolew Tu-154M (nr rej. B-2610), linii China Northwest Airlines (lot nr 2303) rozbił si? kilka minut po starcie z lotniska. W wyniku katastrofy zgin?ło 160 osob (146 pasa?erow i 14 członkow załogi) - wszyscy na pokładzie. Jest to najwi?ksza katastrofa lotnicza w historii Chin [1] .

Tupolew odbywał lot krajowy z Xi’an do Kantonu . Maszyna rozbiła si? 8 minut po starcie (10 minut według oficjalnego raportu), na polu, 18 mil na południowy wschod od lotniska Xianyang Airport. Według ustale? przyczyn? katastrofy było bł?dne działanie autopilota [2] . Piloci nie zauwa?yli, ?e autopilot ma ustawiony zły kurs. Gdy kapitan zauwa?ył, ?e maszyna schodzi z kursu, samolot zacz?ł si? gwałtownie trz???, przez co sytuacja nie była ju? do opanowania i doszło do katastrofy.

Zły przegl?d techniczny i nieodpowiednia praca mechanika to prawdopodobne przyczyny przebiegu katastrofy. Poprzedniego wieczoru bł?dnie podł?czono autopilota: przewod steruj?cy obrotem samolotu w osi pionowej (yaw channel) został podł?czony do elementow kontroluj?cych przechył maszyny (bank control) i odwrotnie. W dodatku te bł?dne naprawy nie były przeprowadzone w warsztacie do tego przystosowanym.

Narodowo?ci ofiar katastrofy [ edytuj | edytuj kod ]

Kraj Pasa?erowie Załoga Razem
  Chiny 119 14 133
  Japonia 6 0 6
  Rosja 5 0 5
  Włochy 4 0 4
  Hongkong 3 0 3
  Korea Południowa 3 0 3
  Francja 3 0 3
  Stany Zjednoczone 2 0 2
  Niemcy 2 0 2
  Indonezja 2 0 2
  Tajwan 1 0 1
  Filipiny 1 0 1
  Singapur 1 0 1
  Malezja 1 0 1
  Kanada 1 0 1
  Wielka Brytania 1 0 1
  Wietnam 1 0 1
Razem 146 14 160

Przypisy [ edytuj | edytuj kod ]

  1. Reuter. All 160 on board plane killed in China's worst air crash . ?New Strait Times”, s. 1, 1994-06-07. [dost?p 2016-10-30].  
  2. Accident description . Aviation Safety Network. [dost?p 2016-10-30]. ( ang. ) .

Linki zewn?trzne [ edytuj | edytuj kod ]