Ford Anglia ? samochod osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company ( Ford of Britain ) w latach 1939?1967.

Pierwsza generacja [ edytuj | edytuj kod ]

Ford Anglia I

Ford Anglia I
Producent	Ford
Zaprezentowany	pa?dziernik 1939
Okres produkcji	1939 ? 1948
Miejsce produkcji	Dagenham Melbourne
Poprzednik	Ford 7Y
Nast?pca	Ford Anglia II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan 3-drzwiowe kombi 2-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegow	3-biegowa manualna
Nap?d	tylny
Długo??	3861 mm
Szeroko??	1448 mm
Wysoko??	1600 mm
Rozstaw osi	2286 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Prefect
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Anglia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1939 roku.

Pod koniec lat 30. XX wieku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy kompaktowy model Anglia oparty na produkowanym ju? od roku hatchbacku Prefect . W stosunku do niego, Ford Anglia pełnił funkcj? ta?szej i bardziej przyst?pnej alternatywy. Pod k?tem stylistycznym, samochod wyro?niał si? wyra?nie zaznaczonymi błotnikami z umieszczonymi na nich okr?głych reflektorach. Pas przedni zdobiła z kolei w?ska, chromowana atrapa chłodnicy ^[1] .

Australia [ edytuj | edytuj kod ]

Ford Anglia I był produkowany i oferowany tak?e na rynku australijskim i nowozelandzkim . Specjalnie na potrzeby tamtych rynkow, ofert? uzupełniła tak?e dodatkowa odmiana nadwoziowa pickup w stylu coupe utility ^[2] .

Silniki [ edytuj | edytuj kod ]

• L4 1.0l Sidevalve
• L4 1.2l Sidevalve

Druga generacja [ edytuj | edytuj kod ]

Ford Anglia II

Ford Anglia II
Producent	Ford
Zaprezentowany	lipiec 1949
Okres produkcji	1949 ? 1953
Miejsce produkcji	Dagenham Melbourne
Poprzednik	Ford Anglia I
Nast?pca	Ford Anglia III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan 2-drzwiowy furgon 2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegow	3-biegowa manualna
Nap?d	tylny
Długo??	3912 mm
Szeroko??	1448 mm
Wysoko??	1600 mm
Rozstaw osi	2286 mm
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Prefect
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Anglia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.

Po trwaj?cej 10 lat produkcji pierwszej generacji, Ford przedstawił drug? generacj? modelu Anglia ^[3] . Samochod przeszedł ewolucyjny zakres zmian. Z przodu pojawiła si? dwucz??ciowa atrapa chłodnicy i wi?ksze reflektory, z kolei boczne panele zdobiły wyra?niej zaznaczone przetłoczenia. Ford Anglia II zyskał wi?ksze i przestronniejsze nadwozie, ktore zyskało szczegolnie na długo?ci ^[4] .

Australia [ edytuj | edytuj kod ]

Podobnie jak w przypadku poprzednika, Ford Anglia II był oferowany i produkowany tak?e z przeznaczeniem na rynek australijski i nowozelandzki . Oferta ponownie została uzupełniona przez odmian? pickup w stylu coupe utility ^[5] .

Silniki [ edytuj | edytuj kod ]

• L4 1.0l Straight-4

Trzecia generacja [ edytuj | edytuj kod ]

Ford Anglia III

Ford Anglia III przed liftingiem
Producent	Ford
Zaprezentowany	stycze? 1953
Okres produkcji	1953 ? 1959
Miejsce produkcji	Dagenham Melbourne
Poprzednik	Ford Anglia II
Nast?pca	Ford Anglia IV
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan
Skrzynia biegow	3-biegowa manualna
Nap?d	tylny
Długo??	3854 mm
Szeroko??	1537 mm
Wysoko??	1454 mm
Rozstaw osi	2210 mm
Masa własna	737 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Escort 100E Ford Popular Ford Prefect Ford Squire Ford Thames 300E
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Anglia III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku.

Trzecia generacja Anglii została opracowana przez brytyjski oddział Forda jako cz??? obszernej gamy kompaktowych modeli marki nowej generacji. Podobnie jak nowe wcielenia modeli Popular i Prefect , Anglia uzyskała trojbryłowe nadwozie z bardziej zwartymi proporcjami. Charakterystyczn? cech? wygl?du stały si? pionowe, zaokr?glone reflektory umieszczone w błotnikach ^[6] .

Lifting [ edytuj | edytuj kod ]

W pa?dzierniku 1957 roku Ford przedstawił Forda Angli? trzeciej generacji po modernizacji. W jej ramach zmieniono układ atrapy chłodnicy, ktora zyskała układ chromowanej kraty. Ponadto, zmienił si? te? kształt zderzakow ^[7] .

Silniki [ edytuj | edytuj kod ]

• L4 1.2l Straight-4

Czwarta generacja [ edytuj | edytuj kod ]

Ford Anglia IV
Ford Anglia Super
Ford Anglia Sportsman

Ford Anglia IV
Producent	Ford
Zaprezentowany	pa?dziernik 1959
Okres produkcji	1959 ? 1967
Miejsce produkcji	Dagenham Melbourne Port Elizabeth
Poprzednik	Ford Anglia III Ford Prefect Ford Popular
Nast?pca	Ford Escort
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan 3-drzwiowe kombi 2-drzwiowy furgon
Skrzynia biegow	3-biegowa manualna
Nap?d	tylny
Długo??	3912 mm
Szeroko??	1422 mm
Wysoko??	1422 mm
Rozstaw osi	2299 mm
Masa własna	737 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Anglia Torino
Konkurencja	Citroen Ami 6 Vauxhall Viva
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Anglia IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Jesieni? 1959 roku brytyjski oddział Forda przedstawił czwart? i zarazem ostatni? odsłon? modelu Anglia. Koncepcja kompaktowego , 2-drzwiowego sedana znana z poprzednika przeszła gruntowne zmiany, adaptuj?c si? do nowego kierunku stylistycznego ^[8] .

Samochod zyskał bardziej zaokr?glone proporcje nadwozia, ze strzelistym zabudowaniem kloszy reflektorow i ostro zako?czonymi tylnymi błotnikami z w?skimi, podłu?nymi lampami. Charakterystyczn? cech? wygl?du pi?tej generacji Forda Anglii była nachylona pod ujemnym k?tem do tyłu tylna szyba, a tak?e dwukolorowe malowanie nadwozia i chromowana listwa biegn?ca przez cał? długo?? nadwozia po obu stronach ^[9] .

Wersje specjalne [ edytuj | edytuj kod ]

W 1959 roku Ford zast?pił lini? modelow? Prefect luksusow? i dro?sz? odmian? Ford Anglia Super , ktora charakteryzowała si? bogatszym wyposa?eniem, mocniejszym silnikiem i wi?ksz? liczb? chromowanych ozdobnikow ^[10] . Ponadto, ofert? Anglii czwartej generacji tworzyła te? odmiana Ford Anglia Sportsman , ktora charakteryzowała si? m.in. charakterystycznym, kołem zapasowym umieszczonym nad tylnym zderzakiem ^[11] .

Koniec produkcji i nast?pca [ edytuj | edytuj kod ]

Produkowany przez 8 lat Ford Anglia pozostał najpopularniejsz? odmian? modelu w 28-letniej historii tej linii modelowej. Produkcja, ktora odbywała si? w Wielkiej Brytanii , Australii i Nowej Zelandii , zako?czyła si? 1 004 737 wyprodukowanych sztuk - to 63% całej produkcji tej linii modelowej ^[12] .

W 1967 roku Ford zdecydował si? zast?pi? Angli? zupełnie nowym modelem o nazwie Escort ^[13] .

W popkulturze [ edytuj | edytuj kod ]

Czwarta generacja Forda Anglia u?ywana jest przez rodzin? Weasleyow w powie?ci ? Harry Potter i Komnata Tajemnic ”. Ford Anglia IV wyst?pił te? w ekranizacji tej powie?ci w re?yserii Chrisa Columbusa ^[14] .

Ford Anglia eksportowany był rownie? do USA, gdzie był ta?szy od wszystkich samochodow ameryka?skich (w 1960 roku: 1583 dolary) ^[15] .

Silniki [ edytuj | edytuj kod ]

• L4 1.0l OHV
• L4 1.2l OHV

Przypisy [ edytuj | edytuj kod ]