Ten artykuł jest w kr?gu zainteresowania Wikiprojektu Lotnictwo , wspolnego wysiłku maj?cego na celu poprawienie zawarto?ci Wikipedii w zakresie lotnictwa. Je?li masz ochot? si? przył?czy?, wejd? na stron? projektu, gdzie znajduj? si? informacje jak si? przył?czy?, a tak?e lista zada? do wykonania. Portal:Lotnictwo ? Dyskusja wikiprojektu Lotnictwo
Zal??ek	Jako?? tego artykułu została oceniona jako zal??ek .
Wysoka	Istotno?? tego artykułu została oceniona jako wysoka .

Uwagi: Artykuł na ?enuj?co niskim poziomie, je?li go porowna? do np. wersji francuskiej . Michu Neo _discussion 16:48, 21 lut 2009 (CET) [ odpowiedz ]

"W innym sensie lotnictwo to nazwa gał?zi przemysłu, ktory zajmuje si? transportem ludzi i towarow z u?yciem statkow powietrznych (głownie samolotow)."

Od kiedy to transport jest "gał?zi? przemysłu"???? To? to przecie? sektor usług!

co do produkcji samolotow cywilnych niewatpliwie boeing i airbus to giganci... ale mcdonnell douglas zasadniczo przestal istniec po wchlonieciu przez boeinga... natomiast airbus military to raczej zascianek...

Sekcja o problemach lotnictwa brzmi jakby była sformułowana niegramatycznie.

Cel 84 11:56, 22 lip 2007 (CEST) [ odpowiedz ]

Według artykułu, Lord Kelvin wygłosił takie stwierdzenie w 1892 roku. Poszukałem takich informacji.

Według Google books: Zasada nieprawdopodobie?stwa (David Hand) ] on to wygłosił w 1896 roku, i to stwierdzenie brzmiało "Zupełnie nie wierz? w mo?liwo?? nawigowania w powietrzu czymkolwiek innym, ni? balony" - a zacytowana wersja jest parafraz?.

Zacytowane stwierdzenie i rok 1892 zawieraj? artykuły Samoloty ?wiata , Bracia Wright - potomkowie Ikara (i w tym drugim podano, jak si? nazywał Lord Kelvin, ktoremu je przypisano - William Thomson). Pojawia si? te? ono jako cytat tego artykułu z Wikipedii, b?d? w wypowiedziach o bardzo małej wiarygodno?ci. Nie znalazłem podobnego stwierdzenia w angielskiej, francuskiej, niemieckiej, ani rosyjskiej Wikipedii, wi?c jego autentyczno?? jest bardzo w?tpliwa.

Niemiecka Wikipedia zawiera sporo ciekawych informacji z historii lotnictwa - pierwsze lataj?ce maszyny (modele helikopterow - za małe, by unie?? człowieka) zbudowano pod koniec XVIII wieku (wersja z 1816 roku wzbiła si? na wysoko?? 160 metrow); w latach 1809-1810 publikacja opisuj?ca samolot (George Cayley, "ojciec lotnictwa"; w 1852 opublikował plany i opis prob ze swoim szybowcem), w latach 1810-1811 zbudowano i wyprobowano pierwszy szybowiec (Albrecht Ludwig Berblinger) - proba przelotu nad Dunajem sko?czyła si? upadkiem do wody z powodu niekorzystnego wiatru; w 1868 roku dokonano lotu samolotem ci?gni?tym przez konie (Jean Marie Le Bris); w latach 1882-1886 dokonano kilku prob lotow samolotem nap?dzanym maszyn? parow? (Alexander Moschaiski) - samolot startował, ale nie wystarczało mocy silnika na dalszy lot; w 1890 roku udało si? przelecie? 50 metrow (Clement Ader); od 1891 udane proby lotow szybowcowych (Otto Lilienthal). A według rosyjskiej Wikipedii Łomonosow zbudował lataj?cy model helikoptera i przedstawił go 1 stycznia 1745 roku - czyli był pierwszy.

JerzyTarasiuk ( dyskusja ) 12:19, 1 pa? 2017 (CEST) [ odpowiedz ]