Dariusz Wro?ski
(ur.
23 lipca
1960
w
Ostaszewie
)
[1]
? polski
pilot
wojskowy;
generał brygady
Wojska Polskiego
; dowodca
49 pułku ?migłowcow bojowych
(1999?2006); dowodca
25 Brygady Kawalerii Powietrznej
(2008?2010); dowodca
1 Brygady Lotnictwa Wojsk L?dowych
(2014?2015).
Dariusz Wro?ski urodził si? 23 lipca 1960 w Ostaszewie
[1]
.
Uko?czył szkoł? podstawow?
Nowym Dworze Gda?skim
, a w 1979
Liceum Lotnicze w D?blinie
przy
Wy?szej Oficerskiej Szkole Lotniczej
[2]
.
Absolwent
Wy?szej Oficerskiej Szkoły Lotniczej
w
D?blinie
(1983);
Akademii Obronny Narodowej
(AON, 1995), podyplomowych studiow na Wydziale Ekonomii
Uniwersytetu Gda?skiego
(2004); Wojskowego Kursu Doskonalenia Oficerow w specjalno?ci kierowanie ruchem lotniczym; kursu operacyjno-taktycznego dla dowodcow jednostek wojskowych w AON (1998); studium operacyjno-taktyczne w AON; kursu członkow Rad Nadzorczych z udziałem Skarbu Pa?stwa (2000), zdał egzamin pa?stwowy i zdobył tytuł rzeczoznawcy zamowie? publicznych (2006); podyplomowych studiow polityki obronnej AON w Warszawie (2007)
[3]
[4]
[5]
[6]
.
Dariusz Wro?ski w roku 1983 uko?czył
Wy?sz? Oficersk? Szkoł? Lotnicz?
. Po promocji w grudniu
[2]
jako
podporucznik
? pilot ?migłowca został skierowany na stanowisko starszego pilota w
49 pułku ?migłowcow bojowych
(49 p?b) w
Pruszczu Gda?skim
. W roku 1991 po restrukturyzacji
Sił Zbrojnych RP
został dowodc? klucza, szefem rozpoznania eskadry
[4]
.
W 1996 otrzymał awans na stanowisko zast?pcy dowodcy do spraw szkolenia, a nast?pnie do spraw liniowych
[4]
. W okresie tym uko?czył kurs operacyjno-taktyczny dla dowodcow jednostek wojskowych na Akademii Obrony Narodowej w
Warszawie
. W 1999 został wyznaczony na stanowisko dowodcy 49 p?b, ktorym był do 2006. W okresie uczestniczył w mi?dzynarodowych ?wiczeniach m.in. we Francji w działaniach bojowego poszukiwania i ratownictwa na polu walki (2001)
[7]
i w
Stanach Zjednoczonych
, gdzie w
Fort Bragg
?wiczył działania w warunkach bojowych wspolnie z siłami koalicyjnymi (2004)
[7]
. W 2005 został dowodc? Samodzielnej Grupy Powietrzno-Szturmowej IV zmiany
Polskiego Kontyngentu Wojskowego w Iraku
i wykonał tam 76 lotow bojowych, za co dostał odznaczenie lotnicze ? gap? pilota z zielonym wie?cem
[7]
. W tym samym roku został uhonorowany presti?owym wyro?nieniem ministra obrony narodowej
Tomasza Siemoniaka
w bezpiecze?stwie lotniczym za ponadprzeci?tne zaanga?owanie i po?wi?cenie w słu?bie
[7]
. W 2007 po uko?czeniu podyplomowych studiow polityki obronnej w
AON
w Warszawie odbywał praktyk? w
Dowodztwie Wojsk L?dowych
[6]
.
11 lutego 2008 został skierowany do
Tomaszowa Mazowieckiego
, gdzie obj?ł funkcj? dowodcy
25 Brygady Kawalerii Powietrznej
. Pod jego dowodztwem 25 Brygada otrzymała najwy?sze wyro?nienie ? Znak Honorowy Sił Zbrojnych. W składzie 25 Brygady utworzył O?rodek Szkolenia Aeromobilno-Spadochronowego i zacz?ł przygotowania do budowy tunelu aerodynamicznego do szkolenia skoczkow spadochronowych. Jednostk? przygotowywał do misji w
Afganistanie
i
Czadzie
[7]
. 15 sierpnia 2008 prezydent RP
Lech Kaczy?ski
mianował go na stopie?
generała brygady
[8]
. 2 listopada 2010 obj?ł stanowisko szefa Wojsk Aeromobilnych, a we wrze?niu 2013 dowodca
Wojsk L?dowych
dodatkowo powierzył mu stanowisko szefa szkolenia Wojsk L?dowych, ktore pełnił do rozwi?zania Dowodztwa (31 grudnia 2013). Słu?ył tak?e jako szef zarz?du wojsk aerobilnych i zmotoryzowanych w
Dowodztwie Generalnym RSZ
[7]
. 25 lutego 2014 obj?ł obowi?zki dowodcy
1 Brygady Lotnictwa Wojsk L?dowych
w
Inowrocławiu
[9]
.
26 stycznia 2015 na lotnisku
49 Bazy Lotniczej
w Pruszczu Gda?skim
[2]
, zgodnie z ceremoniałem wojskowym, wykonał swoj po?egnalny lot na ?migłowcu
Mi-24
nr 730, na ktorym wykonywał loty podczas misji
PKW w Afganistanie
[4]
. Po?egnalny lot odbył w obecno?ci mi?dzy innymi dowodcy
1 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego
gen.bryg.pil.
Tadeusza Mikutela
i Szefa Zarz?du Wojsk Lotniczych gen. bryg. pil.
Tomasza Drewniaka
[4]
. W
Dowodztwie Generalnym Rodzajow Sił Zbrojnych
podczas uroczystego po?egnania dowodca generalny RSZ gen. broni
Lech Majewski
podzi?kował mu za ponad 35 lat wzorowej słu?by, za godne reprezentowanie biało-czerwonej szachownicy, lotnictwa wojskowego i Sił Zbrojnych RP tak w powietrzu, jak i na l?dzie
[7]
.
28 stycznia 2015 minister obrony narodowej
Tomasz Siemoniak
w siedzibie
MON
podczas uroczysto?ci z okazji zako?czenia zawodowej słu?by przez niego i grupy oficerow wr?czył mu
złoty medal Za Długoletni? Słu?b?
za wzorowe, wyj?tkowo sumienne wykonywanie obowi?zkow wynikaj?cych z pracy zawodowej
[10]
[11]
. 30 stycznia 2015 w Inowrocławiu w
56 Bazie Lotniczej
w obecno?ci
inspektora Sił Powietrznych
gen. dyw. pil.
Jana ?liwki
przekazał dowodzenie
1 Brygad? Lotnictwa Wojsk L?dowych
(BLWL) swojemu zast?pcy płk. pil. Wiesławowi Franczakowi
[12]
.
31 stycznia 2015, po trzydziestu sze?ciu latach słu?by, w wieku 55 lat zako?czył zawodow? słu?b? wojskow?
[13]
. Pilot klasy mistrzowskiej z prawie 2000 godzin nalotu. Wyszkolony we wszystkich warunkach atmosferycznych w dzie? i w nocy oraz w zastosowaniu bojowym do poziomu Combat Ready. Pilotował ?migłowce:
SM-1
,
SM-2
,
Mi-2
, Mi-24D/W oraz ?migłowce innych armii:
AH-1S
,
Bo-105
,
UH-1D
,
Gazelle
,
Super Puma
,
Ah-64
,
Bell 412
. Wykonywał loty ratownicze i z pomoc? humanitarn? oraz kierował Zgrupowaniem ?migłowcow w czasie powodzi w 1997 i 2001
[7]
. Jego zamiłowania to technika komputerowa, po?wi?ca si? tak?e
windsurfingowi
i
snowboardowi
oraz biegom długodystansowym potwierdzanymi udziałami w maratonach (rekord ?yciowy 2,47h w
Budapeszcie
)
[6]
.
(...)
i inne
- Grzegorz
G.
Jasi?ski
Grzegorz
G.
(red.),
Kronika Wojska Polskiego 2014
, Warszawa: Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej, 2015, s. 39-40
,
ISSN
1734-2317
.
- Grzegorz
G.
Jasi?ski
Grzegorz
G.
(red.),
Kronika Wojska Polskiego 2015
, Warszawa: Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej, 2016, s. 16-17
,
ISSN
1734-2317
.