Adaptive Cruise Control ( ACC ), Intelligent Cruise Control ( ICC ), pol.   tempomat adaptacyjny ? urz?dzenie utrzymuj?ce odpowiedni (bezpieczny) odst?p mi?dzy poruszaj?cymi si? pojazdami samochodowymi , je?li ruch odbywa si? po tym samym pasie ^[1] .

Działanie [ edytuj | edytuj kod ]

Układ ten, z pomoc? umieszczonego z przodu pojazdu radaru , tak dostosowuje szybko?? jazdy, aby cały czas utrzymywana była bezpieczna odległo?? od poprzedzaj?cego pojazdu ? a w razie potrzeby urz?dzenie samo zahamuje pojazd.

Radar pełni rol? nadajnika i odbiornika (wysłana fala, ktora odbija si? od poprzedzaj?cego pojazdu, odbierana jest z powrotem); odległo?? mi?dzy pojazdami ustalana jest na podstawie pomiaru opo?nienia odbitej fali lub jej przesuni?cia fazowego. Na podstawie tej odległo?ci ustalane s? wzgl?dne pr?dko?ci obu pojazdow i układ przyst?puje do czynno?ci wykonawczych (zwi?ksza lub zmniejsza szybko?? poprzez automatyczne oddziaływanie na przepustnic? silnika i układ hamulcowy) ^[2] .

Układ ACC wspołpracuje z tempomatem .

Inne układy zachowania bezpiecznej odległo?ci [ edytuj | edytuj kod ]

• Distronic (DTR, Speedtronic) opracowany i stosowany w samochodach marki Mercedes klasy S
• ICC ze skaningowym laserem firmy Mazda i Mitsubishi
• ICC ze zwykłym laserem firmy Nissan

Przypisy [ edytuj | edytuj kod ]

Bibliografia [ edytuj | edytuj kod ]

• Jerzy Wicher : Bezpiecze?stwo samochodow i ruchu drogowego . ISBN  83-206-1461-9 . Brak numerow stron w ksi??ce