Toyota Celica er en sportsbil produsert av den japanske bilprodusenten Toyota siden begynnelsen av 1970-tallet .

Den første utgaven av Celica kom pa markedet i 1971 og var en ≪strippet≫ utgave av Toyotas ≪superbil≫, 2000GT , og forholdsvis billig til sportsbil a være. Felles for alle de syv generasjonene Celica, er at de er bygd rundt Toyotas firesylindrede rekkemotor . Den mest ≪drastiske≫ endringen skjedde i 1986 da man gikk over fra bakhjulstrekk til forhjulstrekk ; GT -modellene av Celica med bakhjulstrekk hadde doble overliggende kamaksler og et større utvalg nar det gjelder interiøret i bilen, mens GT-modellene med forhjulstrekk hadde turbo og – i de siste modellene – variable ventiltider .

Celica har gjort seg bemerket i rallysammenheng ved flere anledninger, og spesielt pa begynnelsen av 1990-tallet da den spanske rallysjaføren Carlos Sainz gjorde det meget godt (og ble verdensmester i 1990 og 1992). En egen utgave av Celica er oppkalt etter ham. Toyota vant imidlertid ogsa konstruktør-rally-VM i bade 1993 og 1994 med GT-Four, med førerene Juha Kankkunen(1993) og Didier Auriol(1994) som vinnere av rally-VM for førere.

2005 blir det siste produksjonsaret pga. økende konkurranse og sviktende salg. Toyota solgte 52 406 enheter i 2000 , men dette tallet sank til bare 14 856 i 2003 (og var offer for en ytterligere nedgang pa 33,8 % fra 2003 til juni 2004 ). Man antar at Toyota Scion tC overtar det amerikanske Celica-markedet, mens Toyota sluttet a produsere nisjebiler som Celica i Europa .

I januar 2012 ble imidlertid Toyota GT86 , utviklet i samarbeid med Subaru , lansert pa det europeiske markedet. Modellen markedsføres som Scion FR-S i USA og Canada.

Kilder [ rediger | rediger kilde ]

• Bilnorge.no: Toyota krymper modellprogrammet

Se ogsa [ rediger | rediger kilde ]

• Toyota