Riksvei 827
Riksvei 827
Veien følger Tømmerasfjorden nord for Brattlitunnelen Foto: TorbjørnS (2013)
Strekning
Sætran, Narvik ?Sommarset, Hamarøy
Data
Lengde		39,7 km [1] (ferjen ikke medregnet)
Status		riksvei
Ferger		Drag?Kjøpsvik 13,6 km [2]
Tilstøtende riksveier
Europavei 6
Riksvei 827 pa Commons

Riksvei 827 ( Rv827 ) gar mellom Sætran i Narvik og Sommarset i Hamarøy .

Veien tar av fra E6 ved Sommarset og gar østover til Drag, med ferge over Tysfjorden til Kjøpsvik og videre mot nordøst til Efjorden og nordover langs vestsiden av Forsahavet til Sætran der den møter E6 igjen.

Riksvei 827 er et alternativ til E6 via Ulvsvag , og har en litt lengre fergestrekning enn E6, men er til gjengjeld 12 km kortere, og mangler bakkene ved Ulvsvagskaret og Skjellesvikskaret.

Historie [ rediger | rediger kilde ]

Veien mellom Sommarset og Drag ble bygd mellom 1935 og 1939 . Fergeforbindelsen Drag-Kjøpsvik- Skarberget ble satt i drift 2. desember 1968 . Anløpet pa Skarberget ble nedlagt da veien mellom Kjøpsvik og Sætran ble apnet i 1992 . Veien ga Kjøpsvik fergefri veiforbindelse til Narvik .

Som følge av en brann i Brattlitunnelen den 17. januar 2013 ble deler av veien stengt frem til 22. februar samme ar pa grunn av et omfattende opprydningsarbeid. I en periode under stengningen ble et alternativt trekantsamband opprettet for en periode med fergeanløp av Skarberget .

Det er planer pa fast forbindelse over Tysfjorden. Et av forslagene er en 13 km lang undersjøisk tunnel nær dagens fergesamband. Det realiseres sannsynligvis ikke før 2030. Se ogsa Tysfjorden#Fergefri E6 .

Kommuner og knutepunkter [ rediger | rediger kilde ]

Nordland fylke [ rediger | rediger kilde ]

Narvik

Kjøpsvikveien

Europavei 6   Efjord  fra Sætran mot Skarberget?Bognes Europavei 6   Efjord  mot Europavei 10 Stormyra i Narvik

Kipelva rasoverbygg (52 m)

Kistbotn bru (Keipelva, 30 m )

Kistbotnen

Efjordtunnelen  (1 620 m), fra Kistbotn til Stefjordbotn

Stefjordbotn

(4,2 m)  Stetindtunnelen  (2 759 m)

Stefjord

Stetind

Tømmerastunnelen  (561 m)

Neppvika

Neppviktunnelen  (979 m)

Nipvik rasoverbygg (70 m)

Brattlitunnelen  (3 606 m)

Kjøpsvik Kv   Kokaas vei  til Kjøpsvik kirke Kv   Damveien  Kjøpsviktunnelen  (784 m) Kv   Kjøpsneset  til Kjøpsnes   Fv7540 Fylkesvei 7540   Hundholmveien  fra Kjøpsvik til Hundholmen   ( 8,3 km )

Hurtigbat mot Drag (via Stora , Hulløyhamn og Kjerrvika ) Ferge fra Kjøpsvik (10 turer/dag, 45 min.) ( artikkel om fergen )

Hamarøy

til Drag Hurtigbat mot Kjøpsvik, og til Musken og Hellemobotn

Drag Dragsarmen Drag   Fv7536 Fylkesvei 7536   Hellandsveien  fra Drag til Helland kai  ( 5,5 km )

Europavei 6   Hamarøyveien  fra Sommarset mot Riksvei 80 Fauske Europavei 6   Hamarøyveien  mot Bognes?Skarberget

Se ogsa [ rediger | rediger kilde ]

• Brunostbrannen

Referanser [ rediger | rediger kilde ]

Litteratur [ rediger | rediger kilde ]

• Erling Svanberg: Langs vei og lei i Nordland ? Samferdsel gjennom 3000 ar . Nordland fylkeskommune, Bodø 1990. ISBN 82-7416-021-5
• Artikkel av Tore Kristoffersen i Bladet Vesteralen 11. januar 2007: Nord-Ferjer AS ? historie og seilinger

Eksterne lenker [ rediger | rediger kilde ]

• Vegvesenets vegkart
• (no) Statens vegvesen ? trafikkmeldinger Rv827
• (no) Statens vegvesen ? trafikkmeldinger

• Fergeruter Drag ? Kjøpsvik
• Fergeruter Kjøpsvik ? Drag
• Hurtigbat ? Nordre Nordland (Nordland fylkeskommune) Arkivert 27. september 2018 hos Wayback Machine .