한국   대만   중국   일본 
Mikojan-Gurevitsj MiG-25 ? Wikipedia Hopp til innhold

Mikojan-Gurevitsj MiG-25

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Mikojan-Gurevitsj MiG-25
Informasjon
Rolle Avskjæringsfly
Produsent Mikojan-Gurevitsj
Første flyvning 6. mars 1964
Introdusert 9 juli 1970
Utfaset 1984
Status Noen fa aktive
Brukt av Russlands luftforsvar
Indias flyvapen
Produsert 1969 1984
Antall produsert 1 190
Videreutviklet til Mikojan-Gurevitsj MiG-31

Mikojan-Gurevitsj MiG-25 ( NATO-kallenavn Foxbat ) ( russisk : Микоян и Гуревич МиГ-25) er et sovjetisk avskjæringsfly og overvakningsfly, og er et av de raskeste i verden. Flyet ble utviklet pa 1960-tallet for a sette en stopper for amerikanernes til da uhindrede overflygninger over Sovjetunionen med deres U-2 og SR-71 spionfly .

Flyet nadde hastigheter pa over 3 000 km/t og skapte uro i enkelte deler av den vestlige verden. Det sto pa 1960-tallet frem som spydspissen pa sovjetisk teknologi. Vestlige eksperter fikk undersøke flyet pa nært hold etter at Viktor Belenko hoppet av 6. september 1976 ved a fly sin MiG-25 til Hakodate i Japan .

MiG-25 kom i tjeneste i 1969 og var i produksjon til 1984 da det ble erstattet av Mikojan-Gurevitsj MiG-31 .

Spesifikasjoner (MiG-25RB) [ rediger | rediger kilde ]

Tekniske data [1]
Mannskap 1
Lengde (uten pitotrør ) 21,50 m
Vingespenn 13,40 m
Høyde 6,50 m
Vekt (maksimalt) 41 200 kg
Motor 2 × R-15BD-300
(2 × 109,8 kN med etterbrenner )
Ytelser
Maksimal hastighet (flight niva 18 000-20 000 m) 3 000 km/t
Maksimalt tillatt Mach -nummer M=2,83
Landing hastighet 290 km/t
Handlingen radius (uten ekstra tank) 675 km
Rekkevidde (uten ekstra tank) 1 400 km
Rekkevidde (med en ekstra tank) 2 120 km
Marsjhøyde 23 000 m
Klatrefart (med full armament) 20 000 m/8,2 min

Referanser [ rediger | rediger kilde ]

  1. ^ Vanka, Pavel. Posledni t?imachovy. Letectvi a kosmonautika. 2009, kull 85., tall 7, s. 41, ISSN 0024-1156.

Eksterne lenker [ rediger | rediger kilde ]