Mercury MR-3
|
|
Kallesignal
| Freedom 7
|
---|
Mannskap
| 1
|
---|
Rampe
| Launch Complex 5 (LC-5)
|
---|
Oppskyting
| 5. mai
1961
, 14:34:13 UTC
Cape Canaveral
|
---|
Bærerakett
| Redstone (rakett)
|
---|
Landing
| 5. mai
1961
, 14:49:41 UTC 27.23° N 75.88° W
|
---|
Reiselengde
| 487,26 km
|
---|
Kommandomodul
| ved apogeum: 1 295,07 kg
Før landing: 1 169,81 kg
Etter landing: 1050.53 kg
|
---|
Oppdragets lengde
| 15 min 28 s
|
---|
Kurs
|
Apogeum
| 187,42 km
|
---|
Omløpstid
| suborbital
|
---|
Navigasjon
|
Forrige oppdrag
| -
|
---|
Neste oppdrag
| Mercury-Redstone 4
|
Mercury-Redstone 3
var en bemannet romferd i NASA sitt
Mercury-program
. Det var den første bemannede amerikanske romferden og den 2. bemannede romferd gjennom alle tider. Mercury-Redstone 3 ble skutt opp med en Redstone-rakett fra Launch Complex 5 (LC-5) pa
Cape Canaveral
i
Florida
. Romkapselen gjennomførte en suborbital ferd, med astronaut
Alan Shepard
ombord. Ferden varte mindre enn 16 minutter og oppnadde en høyde pa litt over 187 km.
I motsetning til den sovjetrussiske
Vostok 1
-ferden, hadde Shephard ingen runder rundt Jorden, men gikk regelrett rett opp og ned igjen, noe som trengte en mindre kraftig rakett og enklere styring. Shephard ble imidlertid den første som landet pa Jorden med sitt romfartøy, mens den sovjetrussiske kosmonauten
Gagarin
hoppet ut i fallskjerm før landing.
Nikita Khrusjtsjov
karakteriserte Freedom 7 som et ≪lusehopp≫, sammenlignet med ferden til Vostok 1.
Backup mannskap
3 astronauter hadde blitt valgt som finalister til a fly denne ferden i januar 1961 og i februar ble navnene offentliggjort. De tre var Alan Shepard,
Gus Grissom
og
John Glenn
. Det ble ikke kjent hvem som skulle fly, før etter et mislykket oppskytingsforsøk 2. mai 1961. Det ble da avslørt av Shephard hadde vært i drakten og ventet i 3 timer pa oppskytingen. Oppskytingen ble kansellert pa grunn av darlige værforhold.
5. mai kl 14:34 UTC, var det omtrent 45 millioner amerikanere som sa og lyttet live til fjernsynsoverføringen. Ca. 2 sekunder etter lift-off rapporterte Alan Shepard: ≪
Ahh, Roger; lift-off and the clock is started . . Yes, sir, reading you loud and clear. This is Freedom 7. The fuel is go; 1,2 g [12 m/s²]; cabin at 14 psi [97 kPa]; oxygen is go . . Freedom 7 is still go!
≫
Etter 16 sekunder startet ≪Pitch Program≫ og Restone-raketten begynte en 2°/sek.-vending, fra 90 til 45°. Etter ca. 40 sekunders flytid var dette gjennomførtført. Max-Q ble oppnadd etter 1 minutt og 24 sekund, da romskipet var utsatt for et maksimalt dynamisk trykk pa 2,8 kPa. Under oppskytingen var trykket innvendig i Freedom 7 satt til 38 kPa med ren oksygen. Etter 2 minutter opplevde Shepard 6 G (59 m/s²) med akselerasjon.
Redstone-raketten slo seg av som planlagt etter 2 minutter og 21,8 sekunder. Utenfor romskipet nadde temperaturen 104°C. Innvendig var kabin-temperaturen 33°C. I Shepard sin drakt var det 24°C.
3 posisjons-raketter med 1,6 kN hver ble avfyrt i 1 sekund og separerte romskipet fra Redstone-raketter 2 minutter og 32,3 sekunder etter oppskyting. Etter 3 minutter ble romskipet rotert 180° av ≪automatic attitude control system≫ (AACS) slik at varmeskjoldet pekte fremover i bevegelsesretningen. Romskipet forble i denne stillingen resten av turen. Romskipet hadde na nesten nadd apogeum i sin ballistiske ferd. Shepard tok sa manuell kontroll av romskipet. Det første han gjorde var a posisjonere romskipet. Han rapporterte at romskipet reagerte akkurat som i Mercury-simulatoren.
Shepard gjorde sa observasjoner ved a bruke to vinduer og et periskop. Han sa den vestlige kysten av Florida og
Mexico-gulfen
.
Lake Okeechobee
i det sentrale Florida var ogsa synlig, men han kunne ikke se noen byer.
Andros Island
og
Bahamas
ble ogsa observert i periskopet.
Tilbakevendingrakettene ble avfyrt etter ca. 5 minutter og 15 sekunder like etter at romskipet nadde apogum pa 187 km. De tre rakettene avfyrte med en kraft pa 4,4 kN hver i 10 sekunder. De ble avfyrt med 5 sekunders mellomrom slik at de overlappet hverandre.
Ved 6,4 km høyde, ca. 9 minutter og 38,1 sekunder inn i ferden, begynte fallskjermen a utløse seg, i en høyde pa 4,6 km over bakken ble en snorkel apnet for a utligne trykket i kabinen med luften utenfor. I 3 km høyde, ca. 10 minutter og 14, 8 sekunder ut i ferden, ble antennen frakoblet fra toppen av romskipet som planlagt. 5 sekunder senere slapp beryllium-varmeskjoldet seg ned 1,2 meter, for a gi plass til landings-luftputen under romskipet. Freedom 7 dalte na ned mot landing i sjøen i 11 m/s.
Landing skjedde etter 15 minutter og 22 sekunder. Shepard mente at en vannlanding kunne sammenlignes med a lande pa et
hangarskip
. Freedom 7 lente seg over mot høyre, ca. 60° til siden. Shepard sjekket romskipet innvendig etter lekkasjer, men fant ingen. Sakte rettet Freedom 7 seg vertikalt igjen, etter ca. 1 minutt.
Et helikopter som hadde observert landingen i 5 minutter, nadde frem til og hektet en kabel til toppen av romskipet. Mannskapet pa helikopteret var i radio-kontakt med Shepard. Han fortalte at han ville frigjøre luken nar romskipet var ute av vannet. Helikopterete løftet Freedom 7 ca. en meter, og luken ble utløst. Shepard ble sa heist ombord i helikopteret, og astronaout og romskip ble fløyet til hangarskipet USS Lake Champlain, der de ankom ca. 11 minutter etter landing. Bade astronaut og romskip var i fin form.
Etter ferden ble romskipet undersøkt av ingeniører og ble erklært i utmerket stand, faktisk sa bra var romskipet at det trygt kunne blitt brukt pa en ny ferd. Freedom 7 var fra 1998 (etter Shepards død) frem til januar 2012 utstilt i lobbyen pa Leftwich Visitor Center,
U.S. Naval Academy
i
Annapolis
. Fra 2012 var den utstilt i John F. Kennedy Presidential Library and Museum i
Boston
,
Massachusetts
før den i 2020 ble overført til Smithsonian
National Air and Space Museum
i Washington DC.
-
Alan Shepard i romkapselen før oppskyting
-
Utsikt fra romkapselen under ferden
-
Alan Shepard heises opp i helikopteret etter landingen
-
Alan Shepard ombord pa hangarskipet USS Lake Champlain etter ferden
-
Grafisk fremstilling av ferden
-
Romkapselen Freedom 7 da den var utstilt i
US Naval Academy
i
Annapolis
,
Maryland