한국   대만   중국   일본 
Lockheed U-2 ? Wikipedia Hopp til innhold

Lockheed U-2

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Lockheed U-2
Informasjon
Rolle Rekognoseringsfly
Produsent Lockheed Corporation
Designet av Clarence L. Johnson
Første flyvning 1. august 1955
Introdusert 1957
Status I bruk
Brukt av NASA
CIA
United States Air Force
Antall produsert 86

Lockheed U-2 er et amerikansk rekognoseringsfly som ble utviklet med utgangspunkt i jagerflyet F-104 Starfighter og produsert av Lockheed Corporation . Rekognoseringsflyet fløy svært høyt, og pa den tid da det ble satt i drift mente man at det ikke fantes luftforsvarssystemer som kunne na det. Flyet ble i 1960 involvert i en internasjonal episode over sovjetisk luftrom da det ble skutt ned pa vei fra Pakistan til Norge (Bodø)

U-2 fløy første gang over sovjetisk luftrom 4. juli 1956 . Man antok at om man fløy høyere enn 50 000 fot kunne ikke sovjetiske jagerfly na opp til flyet og skyte det ned, og i begynnelsen var dette en riktig antakelse.

U2-affæren [ rediger | rediger kilde ]

Utdypende artikkel: U2-affæren

Den 1. mai 1960 startet piloten Francis Gary Powers fra den amerikanske flystasjonen i Peshawar i Pakistan for a fly over sovjetisk luftrom til Bodø hovedflystasjon , og denne gangen ble flyet for første gang angrepet av sovjetiske luftvernmissiler , som lyktes a fa flyet ned i nærheten av byen Sverdlovsk . En salve pa hele 14 missiler ble avfyrt, en av dem traff og skjøt ned et sovjetisk jagerfly, men ingen av dem traff selve U-2 flyet. Trykkbølgen fra eksplosjonene da missilene eksploderte lyktes imidlertid med a gi flyet svært alvorlige skader, og flyet begynte umiddelbart a ga i oppløsning. Den amerikanske regjeringen forsøkte i begynnelsen a bortforklare dette med at det var et værobservasjonsfly som hadde fløyet feil. Flygeren Gary Powers valgte imidlertid a fortelle sannheten om oppdraget, noe som førte til at forholdet mellom USA og Sovjetunionen ble betydelig forverret.

Spesifikasjoner [ rediger | rediger kilde ]

Dimensjoner U-2A/C/G U-2R/TR-1/U-2S/ER-2
Vingespenn 24,38 m 32,00 m
Lengde 15,24 m 19,20 m
Høyde   4,57 m   4,88 m
Vingeareal 55,74 m² 92,90 m²
Nettovekt 6 463,7 kg 7 257,5 kg
Ytelser
Topphastighet ? 659 km/t
Maksimal lastet vekt 10 954 kg 18 144 kg
Rekkevidde 4 630 km 11 279 km
Annet
Motor 1 × Pratt & Whitney J57-P-37 turbojetmotor (46,72 KN)

1 × Pratt & Whitney J57-P-31 turbojetmotor (51,17 KN)

1 × Pratt & Whitney J75-P-13B turbojetmotor (75,62 kN)

1 × General Electric F118-101 turbojetmotor (81,43 kN) (U-2S)

Eksterne lenker [ rediger | rediger kilde ]