Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Boeing 757
|
---|
|
Informasjon
|
Rolle
| Passasjerfly
|
---|
Produsent
| Boeing Commercial Airplanes
|
---|
Status
| Ute av produksjon, i aktiv tjeneste
|
---|
Produsert
| 1981?2004
|
---|
Passasjerer
| 200?280
|
---|
Utviklet fra
| Boeing 727
|
---|
Videreutviklet til
| Boeing C-32
|
---|
Spesifikasjoner
|
Lengde
| 47,32?54,5
m
|
---|
Høyde
| 13,6
m
|
---|
Vingespenn
| 38,05
m
|
---|
Vingeareal
| 181
m²
|
---|
Vekt
(lastet)
| 115 680?123 600
kg
|
---|
Motorer
| 2 ×
Rolls-Royce
RB211-535E4, Rolls-Royce RB211-535E4B,
Pratt & Whitney
PW2037 eller Pratt & Whitney PW2040 (162.8?193.5 kN)
|
---|
Rekkevidde
| 6 287?7 222
km
|
Boeing 757
er et transkontinentalt 2-motors jetfly produsert av
Boeing
. Flytypen ble utviklet i samarbeid med
Eastern Airlines
og
British Airways
som en erstatning for
Boeing 727
. Flytypen ble produsert i perioden 1983?2005. Mer enn 1 030 er fremdeles i kommersiell drift.
Boeing 757 ble ogsa kapret av terrorister som fløy inn i vestsiden pa
The Pentagon
og styrtet pa et jorde nær
Shanksville, Pennsylvania
den
11. september 2001
.
Designmessig er 757 i stor grad bygget pa samme mate som
Boeing 767
. Flyet er noe mindre og noe smalere, men mye av teknologien er den samme i de to flyene. For eksempel er
førerkabinen
tilnærmet identisk.
Flytypen er svært allsidig og brukes pa en rekke svært forskjellige ruter, alt fra korte innenriksruter til transatlantiske flygninger. Rekkevidden gjør at flyet har blitt populært pa ≪lange og tynne≫ ruter der passasjergrunnlaget ikke er stort nok for et større
bredbuksfly
.
Flytypen har blitt produsert i to varianter.
757-200
er kortere og har lengre rekkevidde enn
757-300
. Det var ogsa planlagt en 757-100 variant, men denne ble aldri bygget.
|
---|
Propelldrevne
| |
---|
Jetdrevne
| |
---|
Under utvikling
| |
---|
Foreslatte
| |
---|
Ikke-utviklede
| |
---|