한국   대만   중국   일본 
Baotou ? Wikipedia Hopp til innhold

Baotou

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Baotou
Land Kinas flagg  Kina
Provins Indre Mongolia
Postnummer 014000
Retningsnummer 472
Areal 27 571,17 km²
Befolkning 2 709 378 [1] (2020)
Bef.tetthet 98,27 innb. / km²
Høyde o.h. 1 065 meter
Nettside www .baotou .gov .cn/
Kart
Baotou
40°39′22″N 109°50′04″Ø

Baotou i Indre Mongolia

Baotou ( Forenklet kinesisk : 包?; tradisjonell kinesisk : 包頭; pinyin : B?otou ; mongolsk : ; transkripsjon: Bu?utu ) er en by pa prefekturniva i den autonome region Indre Mongolia (Neimenggu) i det nordlige Kina . Befolkningen innen bygrensene anslas ( 2004 ) til 1 227 000, men hele prefekturet har 1.96 millioner innbyggere.

Baotou ligger ved Huang He (Den gule flod) og har en stor elvehavn. Den har jernbaneforbindelse med Beijing , Lanzhou , Mongolia og Russland . Byen ble kraftig industrialisert pa 1960-tallet. Det er jern- og kullgruver i nærheten, og byen har et integrert jern- og stalverk sa vel som sukkerraffinerier, tekstilfabrikker og produksjon av motorkjøretøy, kjemikalier, gjødsel og aluminium.

Det kan fremdeles sees rester av Den kinesiske mur i dette omradet.

Historie [ rediger | rediger kilde ]

Omradet som na kjennes som Baotou var fra tidlig av befolket av nomader, for det meste av mongoler. Mot slutten av Handynastiets tid ble krigeren Lu Bu født i det som na er distriktet Jiuyuan i Baotou.

Sammenlignet med hovedstaden Hohhot ble Baotou bygd relativt sent. Den fikk ikke bystatus før i 1809.

En jernbane til Beijing ble anlagt i 1923, og dette satte i gang byens industriutbygging. En tysk-kinesisk joint venture bygde i 1934 Baotou lufthavn og begynte med ukentlige flyvninger til Ningxia og Lanzhou .

Da den unge Owen Lattimore besøkte Baotou i 1925, var den fremdeles a little husk of a town in a great hollow shell of mud ramparts, where two busy streets made a traders' quarter , men et viktig jernbaneendepunkt. Ull og skinn fra Qinghai og Gansu ble bragt ned med elveflater og bater med Huanghe fra Lanzhou , og sendt videre fra Baotou med jernbane østover, særlig til eksporthavnen Tianjin . Elvetransporten var enveis, fordi elvestrykene gjorde at handelsvarer pa batene pa oppturen ville bli for vanskelig. For a reise fra Baotou tilbake til Lanzhou eller Yinchuan dro man med kjerre og kamel. Det var ogsa karavaneveier fra Baotou til Ordos og Alxa . [2]

Baotou kom under kommunistisk kontroll den 19. september 1949. Baotou ble et viktig industrisentrum, særlig for stalproduksjon.

Administrative enheter [ rediger | rediger kilde ]

Klimadiagram for Baotou

Byprefekturet Baotou har jurisdiksjon over 7 distrikter (? q? ), ett fylke (? xian ) og 2 bannere (旗 Qi ).

Kart # Navn Hanzi Hanyu Pinyin Befolkning (2004 est.) Areal (km²) Tetthet
(/km²)
Distrikter
1 Kundulun 昆都?? K?nd?lun Q? 440 000 119 3 697
2 Donghe ?河? D?nghe Q? 380 000 85 4 471
3 Qingshan ?山? Q?ngsh?n Q? 310 000 67 4 627
4 Shiguai 石拐? Shigu?i Q? 60 000 619 97
5 Baiyun gruvedistrikt 白云?? Baiyun Kuangq? 20 000 303 66
6 Jiuyuan 九原? Ji?yuan Q? 180 000 1 688 107
7 Binhe nye omrade ?河新? B?nhe X?n Q? 40 000 88 455
Fylker
8 Guyang 固?? Guyang Xian 210 000 5 021 42
Bannere
9 Høyre Tumed 土默特右旗 T?mote You Qi 350 000 2 368 148
10 Forente darhan
muminggan
??罕茂明安
?合旗
Da'?rh?n Maoming'?n
Lianhe Qi
110 000 17 410 6

Samferdsel [ rediger | rediger kilde ]

Kinas riksvei 110 løper gjennom omradet. Den begynner i Beijing og passerer gjennom Zhangjiakou , Jining , Hohhot og Baotou til den ender i Yinchuan i den autonome region Ningxia Hui .

Kinas riksvei 210 begynner i Baotou og fører sørover gjennom Yan'an , Xi'an , Chongqing og Guiyang og ender opp i Nanning i Guangxi .

Referanser [ rediger | rediger kilde ]

Eksterne lenker [ rediger | rediger kilde ]