Walter Lechner jr.
(
Salzburg
,
23 juni
1981
) is een
Oostenrijks
autocoureur
.
Lechner begon zijn
autosportcarriere
in de Duitse
Formule Ford
1800 in 1997 en stond hier drie keer op het podium, voordat hij in 1998 drie races en het kampioenschap won. In 1999 keerde hij terug naar dit kampioenschap om zijn titel te verdedigen, maar ondanks dat hij een race meer won dan het voorgaande seizoen, eindigde hij als tweede in de eindstand. In 1998 en 1999 nam hij ook deel aan het Formule Ford Festival, waarin hij achtereenvolgens vijfde en zestiende werd.
In 2000 maakte Lechner de overstap naar de
Formule Renault 2.0
, waarin hij deelnam aan zowel het Franse als het
Europese
kampioenschap. In het Franse kampioenschap reed hij slechts een race, maar stond hierin wel op het podium. In het Europese kampioenschap eindigde hij op de 22
e
plaats in het klassement met 8 punten.
In 2001 deed Lechner een stap terug en reed in de Duitse
Formule Volkswagen
voor het team van zijn vader,
Walter Lechner Racing School
. Hij won twee races en werd met 155 punten kampioen in de klasse.
In
2002
had Lechner geen vast racezitje, maar nam hij wel deel aan de
24 uur van Le Mans
in de LMP675-klasse voor het team
Noel del Bello Racing
. Samen met zijn teamgenoten
Jean-Denis Deletraz
en
Christophe Pillon
won hij deze klasse met 317 afgelegde ronden. Ook reed hij in een race van de
FIA GT
en startte hij
dat jaar
in het raceweekend op het
Circuit Magny-Cours
in de
World Series by Nissan
bij het team
Zele Motorsport
als vervanger van
Ivan Bellarosa
.
In 2003 maakte Lechner de overstap naar de
Porsche Supercup
, waarin hij opnieuw uitkwam voor het team van zijn vader. Hij stond een keer op het podium op de
A1 Ring
en werd vijfde in het kampioenschap met 119 punten. Daarnaast reed hij in enkele races van de FIA GT, de Formule Ford 2000 Zetec, de
American Le Mans Series
en de
Grand American Rolex Series
, waarbij hij in de FIA GT een keer op het podium stond.
In 2004 reed Lechner een dubbel programma in de Porsche Supercup en de FIA GT, waarin hij reed voor respectievelijk Walter Lechner Racing en Konrad Motorsport. In de Supercup behaalde hij het podium op
Spa-Francorchamps
en eindigde op de achtste plaats in het klassement met 90 punten. In de FIA GT stond hij vier keer op pole position, maar wist slechts vier punten te scoren om 53
e
te worden in de eindstand.
Nadat hij in 2005 een race reed in de FIA GT en in 2008 eenmalig uitkwam in de 24H Series Toyo Tires, keerde Lechner in 2009 terug in de autosport in de
ADAC GT Masters
, waarin hij naast
Christoffer Nygaard
uitkwam voor het team
Fischer Racing
. Zij behaalden twee podiumplaatsen op de
Hockenheimring
en de
Lausitzring
en eindigden hiermee op de negende plaats in het kampioenschap met 36 punten. Lechner startte hierna niet meer in grote internationale races.