Manuel de Sola-Morales Rubio
(
Vitoria-Gasteiz
,
8 januari
1939
?
Barcelona
,
27 februari
2012
) was een
Spaans
architect
en
stedenbouwkundige
met een internationale carriere en een bijzondere aandacht voor stadsplanning.
In Barcelona was hij zeer actief bij meerdere projecten waaronder de renovatie van de kades van de
Port Vell
(1981-1984), het hotel, de kantoorruimtes en het winkelcentrum aan het begin van de
Avinguda Diagonal
in
Sant Marti
aan de zee (1986-1993) en de transformatie van de voormalige kazerne van
Sant Andreu
(2006-2011).
Zijn eerste grote projecten buiten Barcelona waren de aanleg van de Plaza de la Marina van het Spaanse
Malaga
(1983-1989), de stadsvernieuwing met de Barrio de la Sang in
Alcoy
(1989-1997) en de Barri del Carme van
Reus
(2002-2011). In de
provincie Barcelona
was er nog de nieuwe wijk Torresana van
Terrassa
(2006-2011).
In Portugal werkte hij aan de Passeio Atlantico, het viaduct, de promenade en aanpalend gebouw op de stedelijke grens tussen
Porto
en
Matosinhos
(2000).
In Frankrijk was er de renovatie van een gedeelte van de oude onderzeeershaven van
Saint-Nazaire
in Ville-port (1996)
In
Belgie
is het stationsplein en het busstation nabij het
station van Leuven
zijn bekendste werk (1998-2004). In 1990 was hij in
Antwerpen
betrokken bij de eerste ontwerpen van de heraanleg van
Het Eilandje
. Hij tekende daarnaast de nieuwe
De Keyserlei
in Antwerpen. Het vernieuwde
Operaplein
in Antwerpen, voltooid in juli 2018, is ook gebaseerd op zijn plannen.
Manuel de Sola-Morales werkte aan de Winschoterkade in Groningen, de herinrichting van de nieuwe
boulevard in Scheveningen
, die in april 2013 werd opgeleverd. Uitgangspunten van de architect: het plezier in wandelen, het genieten van het weidse uitzicht, de interactie tussen mensen, het strand en de paviljoens. Het ontwerp kenmerkt zich door verschillende niveaus, de keuze van materialen en kleurstelling.
Het door De Sola-Morales opgestelde plan voor het
Arnhemse
Rijnboogkwartier
, inclusief een haven, strandde echter op de hoge kosten.