Jules Lucien Andre Bianchi
(
Nice
,
3 augustus
1989
? aldaar,
17 juli
2015
) was een
Frans
autocoureur die in de
Formule 1
reed voor het team van
Marussia
. Hij was een achterneef van de
Belgische
voormalige Formule 1-coureur
Lucien Bianchi
. Hij was de peetoom van de
Monegaskische
Formule 1-coureur
Charles Leclerc
.
Bianchi startte zijn
autosportcarriere
met het racen in
karting
kampioenschappen. In
2007
stapte hij over naar de
Franse Formule Renault
waar hij in zijn eerste jaar het kampioenschap won. Hij won dat jaar vijf races, vertrok vijf keer vanaf
poleposition
en zette tien keer de snelste ronde in de race neer.
In
2008
ging hij aan de slag bij het team
ART Grand Prix
in de
Formule 3 Euroseries
. Hij won twee races en eindigde op de derde plaats in het kampioenschap. Hij won dat jaar de
Masters of Formula 3
. In
2009
reed hij een tweede seizoen in deze raceklasse. Dit keer won hij acht races, vertrok vijf keer vanaf poleposition en reed hij zes keer de snelste ronde tijdens de race. Twee manches voor het einde van het seizoen is hij al zeker van de titel. Hij reed datzelfde jaar vier races uit het
Britse Formule 3-kampioenschap
, waarvan hij er twee won.
Zijn manager was
Nicolas Todt
, die eveneens manager is van onder meer
Felipe Massa
en
Sebastien Bourdais
.
In 2012 reed Bianchi in de
Formule Renault 3.5 Series
. Hij won drie races en werd tweede in het kampioenschap achter
Robin Frijns
. De titel werd beslist in de laatste race van het kampioenschap. Deze race finishte hij echter niet, waardoor Robin Frijns, die de race won, ook de uiteindelijke kampioen werd.
In 2009 testte Bianchi voor
Ferrari
op het circuit van
Jerez
in Spanje.
[1]
Op 27 januari 2012 maakt het
Force India
-team bekend dat het Bianchi als testrijder heeft aangenomen, en dat de Fransman bij minstens negen Grote Prijzen aan de bak zal komen, de eerste tijdens de
Grand Prix van China
.
[2]
Na lang in beeld te zijn geweest bij Force India voor het tweede stoeltje in 2013, werd op 1 maart 2013 bekendgemaakt dat Bianchi zou gaan rijden voor het
Marussia F1 Team
naast
Max Chilton
. Het Russische team had deze positie eerder aangewezen aan de Braziliaan
Luiz Razia
, maar deze kon niet aan zijn financiele verplichtingen voldoen. Het tweede zitje bij Force India werd bezet door de
Duitser
Adrian Sutil
.
[3]
[4]
Hij behaalde zijn beste resultaat van het seizoen met een dertiende plaats in de tweede race in Maleisie. Mede hierdoor werd Marussia voor het eerst tiende in het constructeurskampioenschap, een plek die het de voorgaande drie jaren aan
Caterham
moest afstaan.
Op 3 oktober 2013 maakte Marussia bekend dat Bianchi een tweede seizoen bij het team zal rijden. Na een moeilijke start van het seizoen, scoorde hij zijn eerste punten en tevens de eerste punten voor het team tijdens de
Grand Prix Formule 1 van Monaco 2014
. Oorspronkelijk eindigde hij hier als achtste, maar na een straf van vijf seconden werd hij als negende geklasseerd.
Tijdens de door regenval geplaagde
Grand Prix Formule 1 van Japan 2014
maakte Bianchi een zware crash. Vanwege
aquaplaning
gleed de
Sauber
van
Adrian Sutil
tijdens de 41ste ronde van de wedstrijd van de weg in de Dunlop-bocht (bocht 7) en crashte in de bandenstapel. Terwijl de marshals bezig waren met een
shovel
de auto van Sutil weg te halen gleed de Marussia van Bianchi een ronde later op identieke wijze van de baan
[5]
en crashte daarbij met hoge snelheid tegen de shovel. De
safety car
neutraliseerde de wedstrijd, die vanwege de ernst van de situatie twee ronden later definitief werd stilgelegd. Bianchi werd bewusteloos per ambulance afgevoerd naar het ziekenhuis. Een CT-scan toonde aan dat Bianchi ernstig hersenletsel had opgelopen.
[6]
Bianchi raakte na zijn ongeval in een
coma
en kwam daarna niet meer bij kennis. Hij werd in november 2014 van een ziekenhuis in Japan overgebracht naar een ziekenhuis in Nice, maar tekenen van vooruitgang waren er al die tijd amper tot niet. In de ochtend van zaterdag 18 juli 2015 bracht zijn familie in een verklaring naar buiten dat Bianchi vrijdagavond 17 juli 2015 in het Centre Hospitalier Universitaire in Nice was overleden.
[7]
Bianchi was de eerste Formule 1-coureur sinds
Ayrton Senna
in
1994
die overleed aan de gevolgen van een crash in een Grand Prix van de Formule 1.
[8]
Uit respect voor Bianchi is het door hem gevoerde startnummer
17
buiten gebruik gesteld in de Formule 1.
|
2013
|
2014*
|
Totaal
|
Aantal races
|
19
|
15
|
34
|
Aantal zeges
|
0
|
0
|
0
|
Aantal pole-positions
|
0
|
0
|
0
|
Aantal snelste ronden
|
0
|
0
|
0
|
Aantal podiumplaatsen
|
0
|
0
|
0
|
Aantal WK-punten
|
0
|
2
|
2
|
Eindstand WK
|
19
|
17
|
Bronnen, noten en/of referenties
|