Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Charles Milesi
(
Chaumont-la-Ville
,
4 maart
2001
) is een
Frans
autocoureur
.
Milesi begon zijn
autosportcarriere
in het
karting
in 2009, waarin hij tot 2016 actief bleef. In 2017 debuteerde hij in het
formuleracing
in het
Franse Formule 4-kampioenschap
. Hij won vier races op het
Autodromo Nazionale Monza
, het
Circuit Magny-Cours
en het
Circuit de Barcelona-Catalunya
(tweemaal). De zeges in Barcelona telden echter niet mee voor het kampioenschap, aangezien hij eerder dat jaar al op het circuit had geracet, waardoor hij volgens de reglementen niet in aanmerking kwam voor punten. Met 118 punten werd hij zevende in het eindklassement. Tevens nam hij dat jaar deel aan de
Formule Renault 2.0 NEC
en de
Eurocup Formule Renault 2.0
voor
R-ace GP
. In het NEC won hij een race op
Spa-Francorchamps
en behaalde hij twee andere podiumfinishes, waardoor hij zevende werd in het klassement met 106 punten. In de Eurocup reed hij in slechts vier raceweekenden als gastcoureur, maar behaalde hierin drie top 10-finishes, met een zesde plaats op het
Circuit Paul Ricard
als beste resultaat.
In 2018 begon Milesi het seizoen in de Nieuw-Zeelandse
Toyota Racing Series
bij het team MTEC Motorsport. Hij behaalde een podiumfinish in de seizoensfinale op het
Circuit Chris Amon
en werd met 504 punten elfde in het kampioenschap. Aansluitend keerde hij terug naar Europa voor een volledig seizoen in de Eurocup Formule Renault bij R-ace GP. Hij won twee races op
Silverstone
en het
Circuit de Monaco
en behaalde twee andere podiumfinishes. Met 122,5 punten werd hij zevende in de eindstand. Tevens reed hij voor R-ace in twee raceweekenden van de Formule Renault NEC, waarin hij met onder meer een podiumplaats op Monza negende werd in het kampioenschap met 57 punten.
In 2019 maakte Milesi de overstap naar Japan, waar hij uitkwam in het
Japanse Formule 3-kampioenschap
bij het
OIRC Team YTB by Carlin
. Hij kwam in zes races tot scoren, met twee vierde plaatsen op het
Okayama International Circuit
en de
Twin Ring Motegi
als beste klasseringen. Met 13 punten werd hij negende in het klassement. Aan het eind van het jaar testte hij een LMP2-auto voor het
Racing Team Nederland
.
In
2020
maakte Milesi de overstap naar de
Super Formula
, waarin hij uitkwam voor het team Buzz Racing with B-Max. Vanwege de reisbeperkingen rondom de
coronapandemie
moest hij echter de eerste drie races van het seizoen missen. Met een elfde plaats op de
Suzuka International Racing Course
eindigde hij puntloos op plaats 21 in de eindstand. Daarnaast maakte hij
dat jaar
zijn debuut in de LMP2-klasse van de
24 uur van Le Mans
bij het team
SO24-HAS by Graff
, waar hij een auto deelde met
James Allen
en
Vincent Capillaire
. Het trio legde 357 ronden op voordat Allen in het laatste uur van de race crashte. Tevens reed hij in de race op het
Autodromo Nazionale Monza
in de LMP2-klasse van de
European Le Mans Series
bij
DragonSpeed
naast
Ben Hanley
en
Henrik Hedman
. Het team werd derde in de klasse, maar werd gediskwalificeerd omdat de auto niet voldeed aan de technische reglementen.
In 2021 nam Milesi deel aan de LMP2-klasse van de
24 uur van Daytona
voor het Racing Team Nederland, waar hij een team vormde met
Giedo van der Garde
,
Frits van Eerd
en
Job van Uitert
. Na 64 ronden moesten zij uitvallen vanwege problemen met de versnellingsbak.