Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen
Werking van de nokkenas
Een
bovenliggende nokkenas
,
overhead camshaft
(
OHC
), is een systeem in de
motortechniek
waarbij de
nokkenas
boven ligt en het gebruik van onder andere
stoterstangen
en
tuimelaars
overbodig maakt.
Bij deze constructie heeft de motor minder bewegende delen dan bij een motor met onderliggende nokkenas (die mede daarom nog maar weinig wordt toegepast). Hierdoor kan een hogere maximale
klepsnelheid
worden bereikt en daarmee ook een hoger maximum toerental van de
viertaktmotor
.
Een verbeterde versie van de bovenliggende nokkenas is de
dubbele bovenliggende nokkenas
. Met de komst van dit laatste systeem werd de enkele bovenliggende nokkenas ook wel
SOHC
(
single overhead camshaft
) of
Unicam
genoemd.