Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Luchthaven Hercilio Luz International
(
IATA
:
FLN
,
ICAO
:
SBFL
), is de luchthaven van
Florianopolis
. Het is genoemd naar
Hercilio Pedro da Luz
(1860-1924), wie 3 keer gouverneur van
Santa Catarina
geweest is en senator.
Een aantal van de faciliteiten van de luchthaven worden gedeeld met de
Florianopolis Air Force Base
van de
Braziliaanse luchtmacht
.
In 2009 verwerkte de luchthaven 2.108.383 passagiers en 39.790 vliegbewegingen
[1]
.
De luchthaven is gebouwd op de plaats van een oude Air Naval Base, die actief was tot 1941 tot de
Braziliaanse luchtmacht
de bevoegdheid erover kreeg.
Tussen 1927 en 1932 werd de luchthaven, toen nog bekend onder de naam
Campeche Field
, gebruikt door de Franse piloten van de
Compagnie Generale Aeropostale
. Onder hen bevonden zich
Jean Mermoz
,
Antoine de Saint-Exupery
en
Henri Guillaumet
.
Tussen 1942 en 1945 werden de landingsbaan 03/21, het platform, de verkeerstoren en de passagiersterminal gebouwd. Op hetzelfde moment werden er enkele faciliteiten van het
Florianopolis Air Force Base
gebouwd en operationeel gemaakt.
In de periode tussen 1952 en 1952 werd de passagiersterminal herbouwd en bleef operationeel tot 1976. Toen werd er een gloednieuwe terminal en platform geopend. De oude faciliteit is vandaag de lading terminal. De nieuwe terminal werd verder uitgebreid in 1988 en 2000, waarbij het een oppervlakte kreeg van 8.703 m
2
.
In 1978 werd de start- en landingsbaan 14/32 geopend, waardoor er een grote toename in het vliegverkeer mogelijk was. In 1995 werd de luchthaven internationaal gebruikt en begon met name seizoens- en charter-vluchten te ontvangen van
Argentinie
,
Chili
en
Uruguay
.
Jaar
|
Passagiers
|
2003
|
1.282.994
|
2004
|
1.382.577
|
2005
|
1.548.883
|
2006
|
1.630.141
|
2007
|
1.948.010
|
2008
|
2.080.342
|
2009
|
2.108.383
|
- 22 maart
1951
:
Servicos Aereos Cruzeiro do Sul
, een
Douglas C-53D-DO
, geregistreerd als PP-CCX, verongelukt door slecht weer en een motorstoring tijdens het landen in
Florianopolis
. Er overleden 3 mensen van de 14 passagiers en bemanning.
- 16 juni
1958
:
Servicos Aereos Cruzeiro do Sul
, een
Convair 440-59
, geregistreerd als PP-CEP, op weg van
Florianopolis
naar
Curitiba
-
Afonso Pena
, belandde in een
luchtzak
in de buurt van Curitiba, waardoor het tegen de grond sloeg. Er overleden 21 mensen van de 26 passagiers en bemanning.
- 12 april
1980
:
Transbrasil
flight 303
, een
Boeing 727-27C
, geregistreerd als PT-TYS, op weg van
Sao Paulo
-
Congonhas
naar
Florianopolis
, belandde in een zware onweersbui. Het voertuig raakte uit de koers, sloeg tegen een heuvel en explodeerde. Vermoedelijke oorzaken zijn een verkeerde inschatting van de snelheid en afstand, onvoldoende toezicht van de vlucht, mislukken van een
doorstart
en een onjuiste werking van de motoren. Er overleden 55 mensen van de 58 passagiers en bemanning.
Bronnen, noten en/of referenties
|