한국   대만   중국   일본 
Софи Бланшар ? Википеди?а Пре?ди на содржината

Софи Бланшар

Од Википеди?а ? слободната енциклопеди?а

Софи Бланшар (25 март 1778 - 6 ?ули 1819 година [1] ), вообичаено наречена Мадам Бланшар и позната по многу комбинации на не?зиното моминско и венчано име, вклучува??и ги Медлин-Софи Бланшар , Мари Медлин-Софи Бланшар , Мари Софи Армант и Медлин-Софи Арман Бланшар , била француски аеронаут и сопруга на пионерот на балони Жан-П?ер Бланшар . Бланшар била првата жена ко?а работела како професионален балонист, а по смртта на не?зиниот сопруг продолжила со работата со балони, праве??и пове?е од 60 искачува?а. Позната низ Европа по не?зините подвизи со балон, Бланшар го забавувала Наполеон Бонапарт , ко? ?а промовирал во улогата на ?Аеронаут на офици?алните фестивали“, заменува??и го Андре-Жак Гарнерин . На обновува?ето на монархи?ата во 1814 година, таа настапила за Лу? XVIII , ко? ?а нарекол ?Офици?ален аеронаут на реставраци?ата“.

Возе?ето со балони бил ризичен бизнис за пионерите. Бланшар ?а изгубила свеста во неколку наврати, издржала ниски температури и речиси се удавила кога не?зиниот балон паднал во мочуриште. Во 1819 година, таа станала првата жена што загинала во авионска несре?а кога, за време на изложба во градините Тиволи во Париз, лансирала огномет што го запалила гасот во не?зиниот балон. Балонот и се урнал на покрив од ку?а и таа паднала кон сво?ата смрт.

Биографи?а [ уреди | уреди извор ]

Ран живот и кариера [ уреди | уреди извор ]

Жан П?ер Бланшар

Софи Бланшар е родена како Мари Медлин-Софи Армант од родители протестанти во Троа-Канон, во близина на Ла Рошел . Малку е познато за не?зиниот живот пред бракот со Жан-П?ер Бланшар, првиот професионален балонист во светот. Датумот на не?зиниот брак е не?асен; изворите цитираат датуми уште од 1794 година [2] или 1797 година, [3] но пове?ето наведуваат 1804 година, годината на не?зиното прво искачува?е. Бланшар ?а напуштил сво?ата прва сопруга Виктоар Лебрун и нивните четири деца за да патува низ Европа, продолжува??и ?а сво?ата кариера со балон, а таа подоцна умрела во сиромашти?а. [3] Различно опишана како ?мала, грда, нервозна сопруга на Бланшар“, ?мала со остри птич?и одлики“ и подоцна како ?мала и убава“, [4] Софи била пове?е дома на небото отколку на зем?ата, каде што била со нервозно расположение што значело дека таа лесно се изненадувала. [4] Била преплашена од гласни звуци и од возе?е во кочии, но била бестрашна во воздухот. [4] Таа и не?зиниот сопруг доживеале несре?а на заеднички лет во 1807 година (не?зиното 11-то искачува?е, веро?атно негово 61-то), во ко?а се урнал и то? се здобил со повреда на главата. Очигледно шокот ?а оставил нема некое време. [5]

Софи го направила своето прво искачува?е во балон со Бланшар во Марсе? на 27 декември 1804 година. Дво?ката се соочила со банкрот како резултат на лошата деловна смисла на Бланшар, и тие верувале дека жена-балонист е новина што може да привлече доволно внимание за да ги реши нивните финансиски проблеми. Таа го опишала чувството како ?неспоредлива сензаци?а“. [2] Софи направила второ искачува?е со Бланшар и за не?зиното трето искачува?е на 18 август 1805 година, таа полетала соло од градината на манастирот на ?акобинците во Тулуз . [2] [6]

Таа не била првата жена-балонист. На 20 ма? 1784 година, Маркионесата и грофицата од Монталмбер, грофицата од Поденас и госпо?ицата де Лагард патувале на врзан балон во Париз. Ниту таа не била првата жена што се искачи во неврзан балон: во времето на Бланшар, Ситоен Анри, ко? се искачила со Андре-Жак Гарнерин во 1798 година, била широко позната за тоа што била прва жена ко?а се качила со балон, иако честа всушност и припа?ала на Елизабет Тибл . Тибле, оперска пе?ачка, се искачила за да го забавува Густав III од Шведска во Лион на 4 ?уни 1784 година, четиринаесет години пред Ситоен Анри. Бланшар, сепак, била првата жена што пилотирала сопствен балон и првата што го прифатила балонира?ето како кариера. [7]

Во 1809 година, не?зиниот сопруг починал од повреди здобиени кога паднал од неговиот балон во Хаг , откако доживеал срцев удар. По неговата смрт, Софи продолжила да се искачува, специ?ализири?а?и за но?ни летови, честопати останува??и цела но? нагоре. [6]

Соло кариера [ уреди | уреди извор ]

Искачува?е од Шан де Марс, 24 ?уни 1810 година

Софи правела експерименти со падобрани како што правел не?зиниот сопруг, фрла??и кучи?а со падобран од не?зиниот балон, а како дел од забавата лансирала огномет и фрлала корпи со пиротехнички средства закачени на мали падобрани. [3] Други аеронаути се прославиле со демонстраци?а на скокови со падобран од корпите со балони, особено семе?ството на Андре-Жак Гарнерин, чи?а сопруга, ?ерка и внука редовно настапувале. [8] Неговата внука, Елиса Гарнерин, била главниот ривал на Бланшар како жена аеронаут и ретко се случувало на соодветен настан да му недостига настап на едниот или на другиот. [6] Бланшар може да покажала некои демонстрации за скока?е со падобран, но не?зиниот примарен интерес бил возе?е со балон. [9]

Дво?ката сe уште била во долгови во времето на смртта на Бланшар, па за да ги минимизира не?зините трошоци, Софи била што е можно поштедлива во изборот на балон. Таа користела гасен балон наполнет со водород (или Шарлиер ), биде??и и дозволувал да се искачи во кошница малку поголема од стол, и немало потреба за обемот на матери?алот неопходен за балон со топол воздух . Водороден балон, исто така, ?а ослободил од потребата да се запали оган за да го задржи леталото во воздух. Да се има помал балон ко? лесно се надувува било исто така важно во ерата кога ?немирите со балони“ биле вообичаени, а разочараната толпа било познато дека уништувала балони и ги напа?ала аеронаутите кога балоните не успевале да се искачат како што било планирано. [10] Биде??и била мала и лесна, можела да го намали количеството гас што се користи за надувува?е на балонот. [2] Софи користела, или барем поседувала, балон со топол воздух; Полковникот Френсис Макерони запишал во своите мемоари дека му го продала во 1811 година за 40 фунти. [11]

Таа станала миленичка на Наполеон , а то? ?а назначил да го замени Андре-Жак Гарнерин во 1804 година. Гарнерин се посрамотил себеси со тоа што не успеал да го контролира балонот што го испратил за да го одбележи крунисува?ето на Наполеон во Париз; балонот на кра?от се оддалечил до Рим, каде што удрил во Лаго ди Брачано и станал предмет на многу шеги на сметка на Наполеон. [12] Титулата што ? ?а дал Наполеон е не?асна: то? сигурно ?а направил ?Аеронаут на офици?алните фестивали“ (? Aeronaute des Fetes Officielles “) со одговорност за организира?е изложби со балони на големи настани, [2] но можеби ?а направил и негов Главниот министер за воздухопловство за балони, во чи?а улога се наведува дека изготвила планови за воздушна инвази?а на Англи?а . [13] Таа можела да го одврати Наполеон од ово? непрактичен план со тоа што укажа дека ветровите што преовладуваат над Канал ?а направиле таквата инвази?а речиси невозможна. [14]

Софи се искачува во Милано на 15 август 1811 година за да го одбележи 42-от роденден на Наполеон.

Таа направила искачува?а за забавата на Наполеон на 24 ?уни 1810 година од Шампионатот на Марс во Париз и на прославата што ?а организирала Царската гарда за неговиот брак со Мари-Луиз од Австри?а . На ра?а?ето на синот на Наполеон, Бланшар летала со балон над Париз од Шанзел де Марс и фрлала летоци со прогласува?е на ра?а?ето. [15] Таа настапила на офици?алната прослава на неговото крштева?е во Шато де Сен-Клауд на 23 ?уни 1811 година, со огномет лансиран од балонот, [16] и повторно на ?Fete de l'Emperor“ во Милано на 15 август 1811 година. Таа направила искачува?е во лоши временски услови над Кампо Марте во Неапол за да го придружува прегледот на трупите од страна на шурата на Наполеон, ?оаким Мурат, кралот на Неапол, во 1811 година [11] Кога Лу? XVIII влегол во Париз на 4 ма? 1814 година, откако бил вратен на францускиот престол, Бланшар се искачила со не?зиниот балон од Понт Но?ф како дел од триумфалната поворка. Луис бил толку импресиониран со не?зината изведба што ?а нарекол ?Офици?ален аеронаут на реставраци?ата“. [17] [a]

Позната низ цела Европа, Бланшар привлекувала големи толпи за не?зините искачува?а. Во Франкфурт таа очигледно била причина за лошиот прием на операта Силвана на Карл Мари?а фон Вебер на не?зиното отвора?е, на 16 септември 1810 година: лу?ето од градот се собрале да ?а видат не?зината демонстраци?а додека само неколкумина присуствувале на дебито на операта. [18] Таа одржала многу изложби во Итали?а. Во 1811 година отпатувала од Рим до Неапол , поделува??и го патува?ето на половина со застанува?е по 60. мил?и (97 км), а подоцна повторно се искачила од Рим на висина од 12.000 стапки (3.660 м) каде што тврдела дека заспала во длабок сон некое време пред да слета во Та?акоцо . [19] Истата година таа повторно ?а изгубила свеста откако морала да се искачи за да избегне да биде заробена во град во близина на Винсен . Како резултат, таа поминала 14 и пол часа во воздух. [20] Софи ги преминала Алпите со балон, [21] и на патува?е во Торино на 26 април 1812 година температурата паднала толку ниско што доживеала крваре?е од носот и се формирале мразулци на рацете и лицето. [6] Таа за малку ?е умрела на 21 септември 1817 година кога, на лет од Нант (не?зиниот 53-ти), помешала мочурливо поле за безбедно место за слетува?е. Настрешницата на не?зиниот балон се зафатила во дрво поради што столот се превртел; Бланшар, заплеткана во месте?ето, била принудена да влезе во водата на мочуриштето и ?е се удавела ако не пристигнела помош набргу по не?зиното слетува?е. [6] Сочувствува??и со Мари Тереза де Ламурус, ко?а се обидувлае да управува со засолниште за ?паднати жени“ ( La Misericorde ) во Бордо , таа понуд ла и да ги донира приходите од едно од не?зините искачува?а на потфатот. Де Ламурус ?а одблаи понудата со образложение дека таа не може да биде причина неко? друг да им го ризикува животот. [22]

Смрт [ уреди | уреди извор ]

Смртта на г-?а. Бланшар , илустраци?а од кра?от на 19 век

На 6 ?ули 1819 година, во градините Тиволи во Париз, не?зиниот балон исполнет со водород се запалил и Бланшар, заплеткана во околната мрежа, паднала до смрт.

Бланшар редовно настапувала во Градините Тиволи, праве??и искачува?а двапати неделно кога била во Париз. [3] Таа посто?ано била предупредувана за опасноста од користе?е огномет на не?зините изложби. Ово? приказ требало да биде особено импресивен со многу пове?е пиротехнички средства од вообичаено, и се чини дека предупредува?ата и оставиле впечаток. Некои гледачи ?а молеле да не се искачува, но други, желни да го видат шоуто, ?а повикале да продолжи. Еден извешта? сугерирал дека таа конечно одлучила и зачекорила на столот со зборовите ? Allons, ce sera pour la derniere fois “ (?А?де да одиме, ова ?е биде за последен пат“). [23]

Околу 10:30 часот попладне (наводите се разликуваат во однос на точното време), Бланшар го започнала своето искачува?е, облечена во бел фустан, бела капа со ноеви пердуви и со бело знаме. Ветерот дувал силно и се чинело дека балонот се борел да се крене. Со фрла?е баласт, Бланшард успеала малку да се подигне, но балонот се пробил низ дрв?ата додека се искачувала. Откако ги расчистила дрв?ата, Бланшар го започнал прикажува?ето со мавта?е со своето знаме. Балонот бил осветлен со корпи со ? Бенгалски оган “, пиротехника ко?а бавно гори, обоена. [24]

Неколку моменти по почетокот на прикажува?ето и додека сe уште се искачувала, се видело дека балонот е во пламен. Некои извештаи велат дека балонот за момент исчезнал зад облак и дека кога повторно се по?авил бил во пламен - без оглед на околностите, гасот во балонот горел. Бланшар почнала брзо да се спушта, но балонот, фатен од ветрот, продолжил да се оддалечува од градините за задоволство дури и кога се спуштал надолу. Некои гледачи мислеле дека овие настани се дел од шоуто и аплаудирале и извикувале нивно одобрува?е. [25] Балонот не се искачил на неко?а голема висина и, иако гасот што излегувал горел, гасот во балонот одржувал доволно подига?е за да спречи пловилото да падне директно на зем?а. Со брзо фрла?е баласт, Бланшар можела да го забави спушта?ето. Пове?ето извештаи велат дека таа изгледала како мирна за време на спушта?ето, но се вели дека ги стегала рацете во оча? додека леталото се приближувало до зем?ата. [23] Подоцна кружеле гласини дека таа го зграпчила столот на не?зиниот балон толку цврсто што ?неколку артерии се пробиле низ напорот“. [26]

Друга слика од не?зината смрт од 1869 година

Веднаш над покривите на улицата Прованса, гасот на балонот бил исцрпен, а леталото удрило во покривот на една ку?а. [b] Се сметало дека веро?атно ?е преживеела ако тоа било кра?от на инцидентот, но ?ажи?ата што го држат столчето за телото на балонот можеби изгореле или ударот ?а исфрлил нанапред, како резултат на што Бланшар, заробена во мрежата на балонот, летнала преку страната на покривот на улицата долу.

Некои извештаи и велат дека извикала ? А мои  !“ (?помош“, или буквално, ?мене“), додека удрила во покривот. [27] Иако толпата ? притрчала на помош и се обиделе да ?а спасат, таа или починала веднаш, од скршеница на вратот или на?многу десет минути подоцна.

На?веро?атната причина за несре?ата се чини дека била тоа што огнометот прикачен на не?зиниот балон бил исфрлен од положбата од дрво додека таа се искачувала; веро?атно балонот бил силно натоварен и не успеал доволно брзо да се крене. Кога ги запалила фитилите, огнометот се упатил кон балонот наместо да се оддалечи од него; еден од нив изгорел дупка во ткаенината, при што се запалил плинот. Еден маж, наводно, го забележал проблемот и и викал да не ги пали фитилите, но неговиот плач се удавил од навива?ето на толпата. [23] Подоцнежните извештаи сугерирале дека таа го оставила вентилот за гас отворен, дозволува??и им на искрите да го запалат гасот и да го запалат балонот, или дека не?зиниот балон бил со лоша конструкци?а и дозволувал гасот да излезе во текот на целото искачува?е. [2]

Наследство [ уреди | уреди извор ]

Кога слушнале дека починала, сопствениците на градините Тиволи веднаш об?авиле дека влезните такси ?е бидат донирани за поддршка на не?зините деца, а некои гледачи застанале пред портите апелира??и до гра?аните на Париз за донации. Апелот собрал 2.400 франци, но по собира?ето било откриено дека таа нема преживеани деца, па парите наместо тоа биле искористени за подигнува?е на споменик, на ко? бил претставен не?зиниот балон во пламен, над не?зиниот гроб на гробиштата Пере Лашез . Не?зиниот надгробен споменик бил изгравиран со епитафот ? viktima de son art et de son intrepidite “ (?жртва на не?зината уметност и смелост“). [2] Остатокот од парите, околу 1.000 франци, бил дониран на лутеранскиот Eglise des Billettes на ко? присуствувала Бланшар. [6] Иако не била богата, во моментот на не?зината смрт ги расчистила долговите што и ги оставил сопругот и била финансиски обезбедена. Секое не?зино искачува?е ?а чинело околу 1.000 франци, не вклучува??и ги трошоците за одржува?е на балонот. Во тестаментот оставила имот вреден ме?у 1.000 [6] и 50.000 [28] франци на ?ерката на некои познаници.

Приказната за не?зината смрт била раскажана низ цела Европа. Жил Верн ?а спомнал во ?Пет недели во балон “, а во ?Коцкар “, Ф?одор Достоевски ?а споредил возбудата од посветеноста на коцка?ето со сензаци?ата што Бланшар мора да ?а почувствувала додека па?ала. За други, не?зината смрт се покажала како предупредувачка приказна, или како пример за жена што ?а надминува сво?ата положба (како со Гренвил Мелен, ко? кажал дека се покажало дека ?жената во балон е или надвор од не?зиниот елемент или е премногу висока во него“ [29] ) или како цена на суетата за обиди за вакви спектакуларни шоуа. Чарлс Дикенс прокоментирал ?Бкалот често оди до бунарот, но сигурно е дека конечно ?е се испука“. [30] Роман инспириран од приказната на Бланшар, ?Малиот балонист “ на Линда Дон, бил об?авен во 2006 година. [31]

Об?авен во 2019 година, <i id="mwAQM">The Aeronauts</i> има лик, ?пилот“ Амели?а Рен (?а игра Фелисити ?онс ), ко?а делумно била инспирирана од Бланшар. [32]

Поврзано [ уреди | уреди извор ]

  • Список на први во ави?аци?ата

Белешки [ уреди | уреди извор ]

 

Наводи [ уреди | уреди извор ]

 

  1. Dunlop, Doug (28 March 2016). ?Sophie Blanchard: Pioneer Aeronaut“ . Smithsonian Libraries Unbound (англиски). Smithsonian Institution . Посетено на 24 March 2018 .
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Marck 2006, pp. 70?1.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Lynn 2006, p. 132.
  4. 4,0 4,1 4,2 Walker 2004, pp. 50?3.
  5. Brown 1801, pp. 207?8.
  6. 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 Michaud 1854, pp. 415?6.
  7. Walsh 1913, pp. 11?12.
  8. Turgan 1851, p. 170.
  9. Figuier 1859, p. 239.
  10. What'sHerName and Sharon Wright (3 December 2018). ?THE AERONAUT Sophie Blanchard“ . What'shername (англиски) . Посетено на 7 January 2019 .
  11. 11,0 11,1 Maceroni 1838, p. 41.
  12. Hoefer 1857, p. 499.
  13. Martin 2000, p. 135.
  14. What'sHerName and Sharon Wright (7 January 2019). ?THE AERONAUT Sophie Blanchard“ . What'sHerName Podcast .
  15. Smucker 1857, p. 249.
  16. de Saint-Amand [1890] 2004, p. 270.
  17. Peltier 1814, p. 391.
  18. Newman 1945, p. 513.
  19. Select Reviews 1812, p. 176.
  20. Wason 1897, p. 82.
  21. Shayler 2005, p. 10.
  22. Yonge 1858, p. 57.
  23. 23,0 23,1 23,2 Ireland 1822, p. 402.
  24. Gentleman's Magazine 1819, p. 76.
  25. Marion [1870] 2004, p. 99.
  26. Mathews 1839, p.65.
  27. Turgan 1851, p. 145.
  28. Lesur 1820, p. 651.
  29. Mellen 1825, p. 154.
  30. Dickens 1853, p. 488.
  31. ?Fiction Book Review: The Little Balloonist“ . Publishers Weekly. 21 November 2005 . Посетено на 23 April 2019 .
  32. Scott, Walter (21 December 2018). ?Felicity Jones on Meeting Ruth Bader Ginsburg & Why She Joined Star Wars“ . Parade . Посетено на 25 August 2019 .

Наводи [ уреди | уреди извор ]