Од Википеди?а ? слободната енциклопеди?а
Ан-225
Мри?а
(
украински
:
Ан-225 Мр?я
,
НАТО
назив:
Козак
) е стратешко транспортно
летало
кое било конструирано од
Антонов
, и претставува на?голем досега конструиран авион, според на?прифатливата и на?прифатената мерка, максимална вкупна тежина при полетува?е. Диза?нот, наменет за транспорт на вселенскиот орбитер
Буран
, претставува зголемена верзи?а на
Ан-124
Руслан
.
Мри?а
(
Мр?я
) значи ?сон“ (инспираци?а) на
украински
.
Со максимална вкупна тежина од 640
тони
, Ан-225 е на?тешкото и на?големото летало во светот.
Х?уз Х-4 Херкулес
, попознат како ?
Spruce Goose
“, имал поголем распон на крилата и поголема просечна височина, но е значително покус, а и полесен поради тоа што бил конструиран од полесни матери?али. Покра? тоа, Херкулес летал само еднаш, и не многу високо, со што Ан-225 е на?големото летало во светот кое полетало пове?е пати.
Прочита?те пове?е
Ме?ународниот аеродром во Амстердам
(IATA: AMS, ICAO: EHAM), е еден од на?големите аеродроми на светот. Офици?алното име на аеродромот е Амстердам Шипхол. Шипхол се натпреварува за на?зафатен аеродром во Европа, заедно со аеродромите во Лондон, Франкфурт и Париз. Во 2007 година, преку аеродромот беа превезени 47,793,602 патници, што го прави петти на?зафатен аеродром во Европа, после Лондон, Париз, Франкфурт и Мадрид. Аеродромот е изграден како еден голем терминал ко? е поделен во три хали за заминува?е. Третата хала беше проширена во 2007 година со уште еден дел наречен терминал 4. Поради презафатеност на аеродромот и поради високите такси кои се пла?аат за услуги на аеродромот, некои од ниско бу?етните авиокомпании се одлучи?а своите летови да ги пренасочат кон помали аеродроми, како што се аеродромите во
А?ндховен
и
Ротердам
.
Прочита?те пове?е
уреди
Ислам на останатите вики проекти...
|
