Tu-144
Ту-144
 |
| Tips
|
pasa?ieru lidma??na
|
|---|
| Valsts
|
PSRS
|
|---|
| Ra?ot?js
|
Tupo?eva KB
|
|---|
| Pirmais lidojums
|
1968. gada 31. decembr?
|
|---|
| Prim?rais lietot?js
|
Aeroflot
|
|---|
| Skaits
|
16
|
|---|
| Modifik?cijas
|
Tu-144S, Tu-144D, Tu-144LL
|
|---|
Tu-144
(
krievu
:
Ту-144
) bija
PSRS
ra?ota virsska?as pasa?ieru un transporta lidma??na, kas bija paredz?ta liela att?luma (l?dz 6500 km) reisiem.
Tu-144 programmu uzs?ka 1963. gada 26. j?lij?, lai konkur?tu ar
Francijas
uz??muma
Aerospatiale
virsska?as pasa?ieru lidma??nu izstr?d?t?jiem. Izstr?des period? atkl?t?b? nok?uva vair?ki padomju r?pniecisk?s spiego?anas skand?li. Ra?o?ana notika
Voro?e?as
lidma??nu r?pn?c?. Pirmo izm??in?juma lidojumu no ?ukovskas lidostas t? veica 1968. gada 31. decembr?, divus m?ne?us pirms
Concorde
pirm? lidojuma.
Nep?rvaramu tehnisku probl?mu d?? Tu-144 veica tikai 102 komerci?lus lidojumus, no kuriem 55 no 1977. gada 1. novembra l?dz 1978. gada 23. maijam p?rvad?ja pasa?ierus starp
Maskavas
un
Almati
lidost?m. K? kravas lidma??na t? kalpoja v?l l?dz Tu-144 programmas p?rtrauk?anai 1983. gad?. V?l?k Tu-144 izmantoja kosmosa programmas
Buran
pilotu apm?c?bai un
NASA
izm??in?jumiem l?dz 1999. gadam. Tu-144 savu p?d?jo lidojumu veica 1999. gada 26. j?nij?.
L?dztekus Tupo?eva konstruktoru birojs str?d?ja pie starpkontinent?l? reakt?v? virsska?as bumbved?ja
Tu-160
programmas, kuru pirmo reizi izm??in?ja 1981. gad? un s?ka izmanot 1987. gad?.
