한국   대만   중국   일본 
Latvijas Gaisa sp?ki ? Vikip?dija P?riet uz saturu

Latvijas Gaisa sp?ki

Vikip?dijas lapa
Latvijas Gaisa sp?ki
Latvijas Gaisa sp?ku ?erbonis
Valsts Karogs: Latvija  Latvija
Past?v??anas laiks 1918 - 1940
1992 - pa?laik
Da?a no Latvijas Nacion?lajiem bru?otajiem sp?kiem
Karasp?ka veids Gaisa sp?ki
Komandieri
Pa?reiz?jais komandieris Viesturs Masulis [1]
Komandieri Aivars Me?ors

Gaisa sp?ki ir Nacion?lo bru?oto sp?ku strukt?rvien?ba, kas nodro?ina valsts gaisa telpas kontroli un aizsardz?bu; nodro?ina vien?bu kaujas un mobiliz?cijas gatav?bu; piedal?s av?rijas, ugunsdz?s?bas un gl?b?anas darbos un ?rk?rt?jo situ?ciju izrais?to seku likvid??an?, k? ar? cilv?ku un citu objektu mekl??anas un gl?b?anas darbos; veic gaisa transporta uzdevumus un sagatavo person?lsast?vu dal?bai starptautiskaj?s oper?cij?s. Latvijas Gaisa sp?ki pirmoreiz tika nodibin?ti 1919 . gada 7. j?nij? k? Latvijas armijas Avi?cijas grupa , v?l?k Latvijas Avi?cijas pulks , kas darboj?s l?dz Latvijas okup?cijai 1940. gad?. Gaisa sp?ku atjauno?anas pav?li Latvijas Republikas Aizsardz?bas ministrs parakst?ja 1992. gada 17. j?nij?. [2]

V?sture [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

VEF J-12.
Somij? ra?ot? Latvijas armijas Avi?cijas grupas lidma??na I.V.L. A.22 Hansa .
Gloster Gladiator izn?cin?t?js

1919 - 1940 [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

1919. gada 7. j?nij? virsleitnanta Alfr?da Valeikas vad?b? tika dibin?ta Latvijas armijas Avi?cijas grupa, ko oktobr? p?rd?v?ja par Avi?cijas parku. 1926. gad? to p?rveidoja par Avi?cijas pulku, kura komandieris bija Jezups Ba?ko . T? dev?ze - "Visu par Latviju!". V?l?k par pulka komandieri k?uva R?dolfs Kandis . P?c Latvijas okup?cijas Avi?cijas pulku ofici?li likvid?ja 1940. gada 25. decembr?.

Lidma??nas

Modelis Skaits ?trums
Izn?cin?t?ji 44
Gloster-Gladiator I 29 410 km/h
Bristol-Buldog II 15 285 km/h
Izl?klidma??nas 30
De Haveland 9A 5 240 km/h
Hawker Hind B 3 286 km/h
Letow ?molik ?-16 5 240 km/h
Stampe et Vertongen S-5 10 260 km/h
Fairey Seal 525 5 250 km/h
Heinkel He-9 1 180 km/h
Pirate Aero 10 1 160 km/h
M?c?bu lidma??nas 10
BFW Flamingo U-12 3 140 km/h
Avro 504 K 2 145 km/h
VEF I-12 2 232 km/h
VEF I-15 2 312 km/h
VEF I-17 1 232 km/h
Kop?: 84

M?sdien?s [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

P?c Latvijas neatkar?bas atjauno?anas un Nacion?lo bru?oto sp?ku (NBS) izveido?anas 1992. gada 24. febru?r? bru?oto sp?ku ?t?b? izveidoja gaisa un gaisa vad?bas p?rvaldi, kas 1992. gada 17. j?nij? p?rveidoja par Gaisa sp?kiem (GS). Pirmais GS komandieris bija pulkvedis K?rlis K?ns, kur? tra?iski g?ja boj? 1997. gad? autoav?rij?. [3] No 1997. l?dz 2001. gadam komandieris bija pulkve?leitnants Oj?rs Ivanovs, no 2001. l?dz 2003. gadam - pulkvedis Vit?lijs Viesi??, no 2003. l?dz 2006. gadam - brig?des ?ener?lis Juris Maklakovs (v?l?k Strat??isko bru?oto sp?ku komandieris), kop? 2006. gada GS komand? pulkve?leitnants Aleksandrs Stepanovs utt.

Latvijas GS galvenie uzdevumi ir:

  • Valsts gaisa telpas kontrole un pretgaisa aizsardz?ba;
  • Vien?bu kaujas un mobiliz?cijas gatav?bas nodro?in??ana;
  • Mekl??anas un gl?b?anas oper?cijas, dal?ba ?rk?rtas rea???anas oper?cij?s;
  • Gaisa milit?r? transporta nodro?in??ana;
  • Person?la apm?c?ba dal?bai starptautisk?s oper?cij?s.

Latvijas Gaisa sp?ku strukt?ra [4] [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

Latvijas gaisa sp?ki sast?v no Gaisa sp?ku ?t?ba, Pretgaisa aizsardz?bas diviziona, Gaisa telpas nov?ro?anas eskadri?as, Avi?cijas eskadri?as, Sakaru un lidojumu nodro?in?juma eskadri?as, un M?c?bu centra.

Lidapar?ti [5] [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

Nosaukums B?ves vieta Att?ls Daudzums
Helikopteri
UH-60M "Black Hawk" Karogs: Amerikas Savienotās Valstis  ASV 3 [6] (pl?noti 4) [7]
Mil Mi-17 Karogs: Krievija  Krievija 4 (2 atdoti Ukrainas bru?otajiem sp?kiem ) [8]
Lidma??nas
An?2 “Colt” Karogs: Polija  Polija 3 (4)
Tarragon TR-91 Karogs: Latvija  Latvija 2 [9]

Skat?t ar? [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

?r?j?s saites [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

Atsauces [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]