Honkongas starptautisk? lidosta ?eklapkokas lidosta 香港國際機場 ( Hong Kong International Airport ) 赤?角機場 ( Chek Lap Kok Airport )
IATA : HKG ? ICAO : VHHH
Pamatinform?cija
Tips	civila
?pa?nieks / Operators	Honkongas lidostas administr?cija
Atra?an?s vieta	?eklapkoka, Honkonga   ??na
Augstums vjl	ft / 9 m
Koordin?tas	22°18′32″N 113°54′12″E  /  22.30889°N 113.90333°E  / 22.30889; 113.90333
M?jaslapa	hongkongairport.com
Skrejce?i
Virziens Garums (m) Virsma 07R/25L 3800 Asfalts
Statistika
Pasa?ieri	50 348 960 (2011.) [1]

Honkongas starptautisk? lidosta ( ??nie?u : 香港國際機場 , ang?u : Hong Kong International Airport ), saukta ar? par ?eklapkokas lidostu (赤?角機場, Chek Lap Kok Airport ), ir Honkongas lidosta . T? uzb?v?ta uz m?ksl?gas salas un tika atkl?ta 1998. gad?. Lidosta ir viens no noz?m?g?kajiem pasa?ieru transporta centriem ??n? .

Honkongas starptautisk? lidosta ir prim?rais centrmezgls aviokomp?nij?m Cathay Pacific , Dragonair , Hong Kong Express Airways , Hong Kong Airlines un Air Hong Kong . Lidosta dod noz?m?gu ieguld?jumu Honkongas ekonomik?, nodarbinot aptuveni 60 000 darbinieku. Ar 50 348 960 apkalpotiem cilv?kiem 2010. gad?, Honkongas lidosta ir 11. liel?k? lidosta pasaul?. ^[1]

V?sture [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

Kop? 1925. gada Honkong? bija viena lidosta ( Kai Tak ) ar vienu skrejce?u. Lidost? ar katru gadu pieauga apgroz?jums, bet tai nebija iesp?ju papla?in?ties apk?rt?j?s apb?ves d??. Nolai?an?s uz skrejce?a bija ?oti riskanta, jo t? notika virs bl?vi apdz?votas pils?tas da?as. Jau p?c Otr? pasaules kara bija pl?ns b?v?t jaunu lidostu, bet finansi?lu un politisku probl?mu d?? tas netika ?stenots.

1970. gados, kad Honkongas ekonomik? bija uzplaukums, atkal tika izskat?ts jaunas lidostas b?ves projekts. Par t?s vietu tika izv?l?ta neliela sala ?eklapkoka zieme?os no La?dao salas. T? atrad?s pietiekami t?lu no pils?tas centra un lidojumu trajektorijas atrastos virs j?ras. Veicamie darbi b?tu milz?gi: j?nol?dzina divas salas un j?r? j?izveido m?ksl?ga sala. Bez tam no Honkongas centra b?tu j?uzb?v? autoce?? un dzelzce?a l?nija ar daudziem tiltiem un tune?iem. Pl?ns tika apst?din?ts 1983. gad? ekonomisku iemeslu d??, bet 1989. gad? tas tika atjaunots.

Celtniec?bas darbi s?k?s tikai 1991. gad?. Lai gan eksperti v?rt?ja, ka visu projektu var?tu paveikt 10?20 gados, darbi bija j?pabeidz l?dz 1997. gadam, kad bija pl?nots Honkongas suverenit?ti nodot ??nas Tautas Republikai. Bija ba?as, ka ??nas vald?ba var?tu aptur?t projektu, neskatoties uz jaunas lidostas nepiecie?am?bu.

Tika nol?dzin?tas neliel?s ?eklapkoka un Lan?ao salas, aizberot j?ras akvatoriju starp t?m. L?dz celtniec?bas beig?m tika p?rvietoti 500 miljoni tonnu grunts.

Paral?li ar m?ksl?g?s salas izveidi bija j?izveido infrastrukt?ra lidostas savieno?anai ar pils?tu. Tika izb?v?ta divu slie?u ce?u dzelzce?a l?nija (s?kotn?ji pl?noti 4 slie?u ce?i) no jaun?s lidostas un jaunb?v?jam?s Dun?unas pils?tas La?dao sal? uz Koulunas pussalu un Honkongas salu . La?dao salas savieno?anai ar Cinji salu tika izb?v?ti divi unik?li piekaru tilti: Kap Shui Mun tilts (750 m gar? ar galveno posmu 430 m garum?, 47 m virs j?ras l?me?a) un Tsing Ma tilts (galvenais posms 1377 m garum?, 62 m virs j?ras l?me?a). Abiem tiltiem ir divi st?vi: aug??j? kl?j? ir 6 kust?bas joslas autotransportam, bet apak??j? ? 2 joslas dzelzce?am un 2 autotransportam. Honkongas salas savienojumam ar Koulunas pussalu zem Viktorijas ostas tika uzb?v?ts tre?ais tunelis "Rietumu ostas ???rsojums" ( Western Harbour Crossing ).

Atsauces [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

?r?j?s saites [ labot ?o sada?u | labot pirmkodu ]

• Vikikr?tuv? par ?o t?mu ir pieejami multivides faili. Skat?t: Honkongas starptautisk? lidosta .

• Encyclopædia Britannica raksts (angliski)
• Honkongas starptautisk?s lidostas vietne