Straipsnis i? Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Bugatti Automobiles S.A.S.
? Pranc?zijos
automobili?
gamintojas, specializuojantis itin pra?matni?, labai galing? ir greit? automobili? gamyboje. ?mon?
1909
m. ?k?r? automobili? dizaineris
Ettore Bugatti
. ?
Volkswagen
“ priglaud? ?Bugatti“ po savo grup?s sparnu 1998 m.
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron EB 16.4
? grei?iausias automobilis pasaulyje, galintis va?in?ti paprastomis gatv?mis. Kiekvienas Veyron parduodamas u? 1 100 000 eur? (skirtingose ?alyse kaina skiriasi), o gaminimo ka?tai yra apie 6 milijonus eur? kiekvienam automobiliui. Automobilis varomas 1001
AG
(736,2kW) W16 variklio. Jis gali pasiekti maksimal? 408,47 km/h greit?, o
Super Sport
versija su 1200 AG (883 kW) varikliu ? 431.072 km/h. Prad?tas gaminti 2005 m. rugs?j?. Jis surenkamas rankomis Volkswagen gamykloje ?alia buvusios Bugatti b?stin?s Molsheime (Alace, Pranc?zija). Automobilis pavadintas pranc?z? lenktynininko
Pierre Veyron
garbei, kuris laim?jo
24 valand? Le Mano lenktynes
1939 m., kuomet lenktyniavo u? originali? Bugatti ?mon?.
Bugatti Galibier 16C
? Bugatti automobili? gamintojos prabangaus sedano pirmavaizdis, kuris buvo oficialiai pristatytas 2009 m. ?is gali b?ti prad?tas gaminti 2013 m. Neoficialiomis ?iniomis, bendrov?s vadovai jau palaimino ?? model? serijinei gamybai. Manoma, kad ?Bugatti Galibier 16C“ kaina gali siekti 900 t?kst. svar? sterling? (apie 3,4 mln. Lt). ?Bugatti Galibier 16C“ po poros met? tur?t? pakeisti ?Bugatti Veyron“ model?. Nors abu ?ie modeliai tur?s t? pat? 8,0 l, 16 cilindr? varikl?, ta?iau naujokas nebus toks galingas, kaip pirmtakas. Vis dar gaminamas ?Veyron“ i?vysto 1001 AG, o ?Galibier 16C“ pasieks 800 AG. Be to, ?adama, kad did?iausias ?Galibier 16C“ greitis bus 350 km/val., o ?Veyron“ gali ?sib?g?ti iki 400 km/val. ir daugiau.
