2009 m. Formul?s 1 sezonas

Straipsnis i? Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Formulė 1
2009 m. FIA Formul?s 1
Pasaulio ?empionatas
Prie?: 2008 Po: 2010
Portal
Vikisritis: Formul? 1
?empionato nugal?tojas Jenson Button .
Sezono naujok? Brawn GP , kuri sugeb?jo laim?ti ?empionat?.
Pagal naujas taisykles priekinis sparnas bus ?emesnis ir platesnis, nei anks?iau.
Galinis sparnas bus siauresnis ir auk?tesnis, nei anks?iau.

2009 m. Formul?s 1 sezonas ? jubiliejinis 60-as FIA organizuojamas Formul?s 1 pasaulio ?empionatas. Sezonas prasid?jo kovo 29 d. Australijoje, Albert Park trasoje, o po septyniolikos etap? baig?si pirm? kart? surengtame Abu Dabio Grand Prix Yas Marina trasoje. [1]

Prie?paskutiniame etape, Brazilijos Grand Prix , Brawn GP lenktynininkas Jenson Button u?sitikrino nugal?tojo titul? asmenin?je ?skaitoje , o pati komanda peln? konstruktori? taur? .

2008 m. sezono prad?ioje i? ?empionato pasitraukus Super Aguri komandai, buvo tik?tina, jog jos viet? u?ims Prodrive ekipa, ta?iau iki pat naujojo sezono prad?ios tokios ?inios nebuvo patvirtintos. Taip pat tik prie? pat sezono prad?i? kovo prad?ioje i?ai?k?jo Honda F1 ekipos likimas, kuomet j? nuo bankroto i?gelb?jo Rossas Brawnas , kuris komand? pervadino Brawn GP .

Pasikeitimai [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Pasikeitimai taisykl?se [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

2009 m. sezone buvo daug naujovi? taisykl?se, kuri? tikslas suma?inti praraj? tarp pirmaujan?i? bei atsiliekan?i? komand?. [2]

  • Komandos naudos padangas be grioveli? (dar vadinamas "slick" tipo). [3] Paskutin? kart? jos Formul?je 1 naudotos 1997 m. sezone.
  • Pakeisti priekinio bei galinio bolido sparn? matmenys, taip pat atsisakyta papildom? sparneli?. [4] Taip siekiama suteikti pilotams galimyb? sekti var?ov? ma?esniu atstumu pos?kiuose.
  • Nuo 2009 bus leid?iama, o nuo 2010 m. ir privaloma naudoti sistem?, sukaupian?i? stabdymo metu i?siskleid?ian?i? energij?, kuri v?liau panaudojama padidinti bolido variklio gali? - tai vadinamoji KERS sistema Archyvuota kopija 2009-02-04 i? Wayback Machine projekto..
  • Komandos bandymuose gal?s ?veikti 20000 kilometr?.
  • Ekipos vien? varikl? tur?s naudoti tris etapus i? eil?s, o ne du, kaip buvo 2008 m. sezone. [5]

2008 m. gruod?io 12 d. Monake pos?d?iavusi FIA autosporto taryba pri?m? tokius naujojo sezono pakeitimus taisykl?se: [6]

Varikliai

  • Dvigubas varikli? darbo laikas. Kiekvienas lenktynininkas gal?s naudoti iki 8 varikli? per sezon?, o komanda gal?s naudoti papildomus 4 variklius bandymams (viso ? 20 vnt.).
  • Varikli? s?ki? maksimali riba ? 18000 apsisukim? per minut?.
  • Vienas variklis tur?s b?ti naudojamas trij? lenktyni? metu.
  • Jokios galimyb?s darbams variklio viduje, i?skyrus kuro ?pur?kimo sistem?.
  • Varikli? kainos nepriklausomoms ekipoms sieks apie 50 % kainos, kuri buvo mok?ta 2008 -ais.
  • Visos komandos pritar? ? Renault “ variklio pakeitimams. Kiti varikliai 2009-iems kei?iami nebus.
  • Palyginamieji testai vykdomi nebus.

Bandymai

  • Joki? bandym? sezono metu, i?skyrus lenktyni? savaitgalius (treniruo?i? metu).

Aerodinaminiai tyrimai

  • Joki? bandym? v?jo tuneliuose, kuriuose bandomi didesni, nei 60 % dyd?io modeliai ir v?jo greitis didesnis nei 50 m/s nuo 2009 m. sausio 1 d.
  • Formul? v?jo tunelio ir kompiuterin?s simuliacijos bandym? palyginimui, jei bus suderinta tarp komand?, bus pateikta federacijai (FIA).

Veikla gamyklose

  • Gamyklos bus u?daromos ?e?ioms savait?ms per metus, atitinkant vietinius ?statymus.

Lenktyni? savaitgaliai

  • Darbo j?gos ma?inimas, pasitelkiant informacijos apie padang? ir kuro kiek? dalinim?si, atsisakant vadinam?j? ?steb?toj?“.

Renginio sporti?kumas

  • Vykdoma rinkos analiz?, kurios metu svarstomi ?vair?s pakeitimai, tokie kaip kvalifikacinio formato pakeitimas ar medali? sistema vietoje ta?k? sistemos ir kitos. Visi pasi?lymai bus pateikti federacijai (FIA), kai tik bus ?inomi rinkos tyrim? rezultatai.

Pilot? ?skaita

  • 2009 m. kovo 17 d. FIA nutar? pakeisti tvark?, pagal kuri? sprend?iamas Formul?s-1 ?empiono lenktyninink? ?skaitoje likimas. ?empionu tur?jo tapti tas pilotas, kuris sezone pelnys daugiausiai pergali?. Jei du lenktynininkai met? pabaigoje surinkt? vienod? pergali? skai?i?, ?empionu tapt? daugiau ta?k? surink?s pilotas. [7] Pra?jus porai dien? po ?io prane?imo, FIA paskelb?, jog nauja tvarka gali b?ti taikoma tik nuo kit? met? sezono, nes kai kurios komandos parei?k? nepasitenkinim? d?l taisykli? keitimo iki sezono prad?ios likus ypa? ma?ai laiko. [8]

Pastaba

Pamin?ti pakeitimai 2009 m. sezone tur?jo leisti ekipoms i?siversti su 60 % biud?eto, tur?to 2008 m. sezone, i?laid?. O nepriklausom? ekip? taupymas gal?jo b?ti dar didesnis.

Lenktyninink? pasikeitimai [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Pakeit? komandas

Debiutuoja Formul?je 1

Pasitrauk? i? Formul?s 1

Pasikeitimai sezono metu [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Pakeit? komandas

Debiutuoja Formul?je 1

Pasitrauk? i? Formul?s 1

FIA ir FOTA konfliktas [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

2009 m. baland?io 30 dien? FIA patvirtino naujas 2010 m. sezono taisykles. [10]

Naujos taisykl?s labai papiktino daugum? Formul?s 1 ekip?, mat jos prie?taravo biud?et? ribojimui, arba dviej? pasirinkim? variantui. Tokio prie?i?kumo pasekm? tapo vis? komand? (i?skyrus Williams ir Force India) atsisakymas pasira?yti dalyvavimo ?empionate sutart? kitiems metams. 2009 m bir?elio 8 d. ?ios ekipos susitar? tarpusavyje neteikti bes?lygini? parai?k? dalyvauti 2010 m. ?empionate. [11] Kit? dien? FIA prezidentas Max Mosley paragino ekipas kuo grei?iau pasira?yti dalyvavimo ?empionate sutartis, nes, pasak jo, tik tokiu atveju ekipos gali bandyti pakeisti taisykles. [12]

Nepaisant tarpusavio nesusitarim? bir?elio 12 d. FIA oficialiai paskelb? naujajame sezone dalyvaujan?i? s?ra??. Be dabartini? ekip? sezone dalyvaus trys naujos ekipos - Campos Grand Prix , Manor Gran Prix ir USF1 . [13]

Bir?elio 17 d. FIA pasi?l? komandoms konkre?ias nuolaidas, kad jos pasira?yt? sutartis dalyvauti 2010 m. sezone. [14] Tarp nuolaid? yra toki? pasi?lym?, kaip biud?etus 2010 m. riboti iki 100 mln. , o juos suma?inti iki 45 mln. € 2011 m.

Bir?elio 18 d. FOTA (Formul?s 1 ekip? asociacija) sureng? susirinkim?, po kurio i?platino prane?im?, kad nesutinka su FIA pasi?lymais ir po ?io sezono ruo?iasi rengti alternatyv? ?empionat?. [15] Jeigu tai ?vykt?, 2010 m. sezone Formul?je 1 neb?t? toki? ekip?, kaip ? Ferrari “, ? McLaren “, ? Renault “, ? BMW “, ? Toyota “, ? Brawn “, ? Red Bull “ ir ? Toro Rosso “.

Bir?elio 24 d. oficialiai buvo patvirtinta, kad tarp FIA ir FOTA pasiektas susitarimas. Sutarta, kad kitais metais dar galios 2009 m. sezono taisykl?s. Skelbiama, kad komandos sutiko per dvejus metus suma?inti savo i?laidas iki de?imtojo de?imtme?io ankstyv?j? met? lygio. Be to, gamintojams priklausan?ios ekipos ?sipareigojo teikti technin? param? 2010 m. pirmenyb?se dalyvausian?ioms komandoms. [16]

Pra?jus aistroms po ?i? ?vyki? rugs?jo 9 dien? ? FOTA gretas buvo leista sugr??ti Williams ir Force India ekipoms. [17] FOTA ? savo gretas ?i? dien? oficialiai pakviet? ir tris nauj?sias ekipas, debiutuosian?ias 2010 m. sezone - ? Campos Grand Prix “, ? Manor Grand Prix “ ir USF1 .

Renault ir 2008 m. Singap?ro GP ty?in? avarija [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

2009 m. rugs?jo 21 d. buvo i?spr?stas dar vienas Formul?je 1 kil?s skandalas. Renault ekipa buvo ?tarta 2008 m. Singap?ro GP suk?lusi ty?in? savo lenktynininko N. Piquet jaunesniojo avarij?, taip stengiantis pad?ti geriau pasirodyti kitam savo lenktynininkui - F. Alonso.

Prie? pat Singap?ro lenktynes komandos vadovai Flavio Briatore ir Pat Symonds susitar? su N. Piquet jaunesniuoju d?l ?io ty?in?s avarijos. Buvo sutarta avarijos laikas ir vieta - ji pasirinkta ten, kur nebuvo jokios avarin?s automobili? pak?limo technikos. Po avarijos ? tras? buvo i?leistas saugos automobilis, o por? rat? prie? tai F. Alono apsilank? techninio aptarnavimo zonoje. Tokios situacijos d?ka jis tapo pirmas ir laim?jo ?ias lenktynes.

Po Vengrijos GP lenktyni? F. Briatore atleido i? Renault ekipos jaun?j? brazil?. 2009 m. liepos 30 dien? atleistas sportininkas padav? parodymus FIA d?l Singap?ro GP ty?in?s avarijos suk?limo. Rugpj??io m?nes? d?l toki? ?vyki? apklausiami Renault vadovai ir F. Alonso. Rugs?jo 16 d. Renault i? savo ekipos atleid?ia abu vadovus - F. Briatore ir P. Symonds?.

Rugs?jo 21 d. Renault komanda gauna dvej? met? lygtin? diskvalifikacij?. Pasikartojus reglamento prasi?engimui, bauda ?sigalios. F. Briatorei u?drausta dirbti bet kurioje auto lenktyni? komandoje, Patui Symondsui ? 5 metus. Patvirtinama, kad F. Alonso nieko ne?inojo apie suplanuot? avarij?. [18]

Komandos ir lenktynininkai [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Komanda Nr. Lenktynininkas Nr. Lenktynininkas Lenktynininkas bandytojas
Jungtinė Karalystė Vodafone McLaren Mercedes 1 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton 2 Suomija Heikki Kovalainen Jungtinė Karalystė Gary Paffett ir Ispanija Pedro de la Rosa
Italija Scuderia Ferrari Marlboro 3 Brazilija Felipe Massa
Italija Luca Badoer
Italija Giancarlo Fisichella
4 Suomija Kimi Raikkonen Italija Luca Badoer ir Ispanija Marc Gene
Vokietija BMW Sauber F1 Team 5 Lenkija Robert Kubica 6 Vokietija Nick Heidfeld Austrija Christian Klien
Prancūzija ING Renault F1 Team 7 Ispanija Fernando Alonso 8 Brazilija Nelson Angelo Piquet
Prancūzija Romain Grosjean
Brazilija Lucas Di Grassi
Japonija Panasonic Toyota Racing 9 Italija Jarno Trulli 10 Vokietija Timo Glock
Japonija Kamui Kobayashi
Japonija Kamui Kobayashi
Italija Scuderia Toro Rosso 11 Ispanija Jaime Alguersuari
Prancūzija Sebastien Bourdais
12 Šveicarija Sebastien Buemi Naujoji Zelandija Brendon Hartley
Austrija Red Bull Racing 14 Australija Mark Webber 15 Vokietija Sebastian Vettel Jungtinė Karalystė David Coulthard ir Naujoji Zelandija Brendon Hartley
Jungtinė Karalystė AT&T WilliamsF1 Team 16 Vokietija Nico Rosberg 17 Japonija Kazuki Nakajima Vokietija Nicolas Hulkenberg
Indija Force India Formula One 20 [19] Vokietija Adrian Sutil 21 Italija Giancarlo Fisichella
Italija Vitantonio Liuzzi
Italija Vitantonio Liuzzi
Jungtinė Karalystė Brawn GP Formula One Team 22 Jungtinė Karalystė Jenson Button 23 Brazilija Rubens Barrichello Austrija Alexander Wurz ir Jungtinė Karalystė Anthony Davidson

Bolid? pristatymai [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

McLaren MP4-24 bolidas.
Konstruktorius Bolidas Data Vieta
Scuderia Ferrari F60 Sausio 12 d. [20] [21] [22] Italija Mugello , Italija
Toyota F1 TF109 Sausio 15 d. [23] [24] Portugalija Portimaunas , Portugalija
McLaren MP4-24 Sausio 16 d. [25] [26] Jungtinė Karalystė Vokingas , Jungtin? Karalyst?
Renault F1 R29 Sausio 19 d. [27] [28] Portugalija Algarv? , Portugalija
Williams F1 FW31 Sausio 19 d. [29] [30] Portugalija Portimaunas , Portugalija
BMW-Sauber F1.09 Sausio 20 d. [23] [31] Ispanija Valensija , Ispanija
Red Bull Racing RB5 Vasario 9 d. [20] [32] Ispanija Cheres de la Frontera , Ispanija
Force India F1 Team VJM02 Kovo 1 d. [33] [34] Ispanija Cheres de la Frontera , Ispanija
Scuderia Toro Rosso STR4 Kovo 9 d. [35] Ispanija Katalonija , Ispanija
Brawn GP BGP 001 Kovo 7 d.

Gruod?io 5 d. Honda paskelb? pasitraukianti i? Formul?s 1 ir ie?kanti pirk?jo. [36] [37] 2009 m. kovo 6 d. buvo paskelbta, jog buvusi? Honda ekip? nupirko ir i? bankroto i?gelb?jo buv?s jos vadovas Rossas Brawnas . Ekipa buvo pervadinta ? Brawn GP [38]

Taip pat skaitykite [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Tvarkara?tis [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Naujame Yas Marina ?iede vyks pirmasis Abu Dabio Grand Prix

2009 m. Formul? 1 pirm?syk lankysis Jungtiniuose Arab? Emyratuose, naujai ?rengtoje trasoje Abu Dabyje, tradici?kai suprojektuotoje vokie?i? architekto Hermanno Tilk?s . Abu Dabio Grand Prix bus paskutinis sezono etapas, tod?l Brazilijos Grand Prix perkeltas ? prie?paskutin?, ?e?iolikt?, etap?. Kinijos GP taip pat perkeltas i? tvarkara??io pabaigos ? tre?i? etap?. Po dvej? met? pertraukos Japonijos etapas v?l bus rengiamas Suzukoje . 2009 m. Formul? 1 nebesilankys Kanadoje bei Pranc?zijoje. Tai bus pirmas kartas per vis? F1 istorij? kai nebus rengiamas etapas ?iaur?s Amerikos ?emyne [39] , o Pranc?zijoje etapas nevyko vienintel? kart? - 1955 metais.

Nr. Grand Prix Trasa Data
1 Australija 2009 m. Australijos Grand Prix Trasa Albert Park Kovo 29
2 Malaizija 2009 m. Malaizijos Grand Prix Trasa Sepang Baland?io 5
3 Kinijos LR 2009 m. Kinijos Grand Prix Trasa Shanghai Baland?io 19
4 Bahreinas 2009 m. Bahreino Grand Prix Trasa Sakhir Baland?io 26
5 Ispanija 2009 m. Ispanijos Grand Prix Trasa Catalunya Gegu??s 10
6 Monakas 2009 m. Monako Grand Prix Trasa Monaco Gegu??s 24
7 Turkija 2009 m. Turkijos Grand Prix Trasa Istanbul Park Bir?elio 7
8 Jungtinė Karalystė 2009 m. Did?iosios Britanijos Grand Prix Trasa Silverstone Bir?elio 21
9 Vokietija 2009 m. Vokietijos Grand Prix Trasa Nurburgring Liepos 12
10 Vengrija 2009 m. Vengrijos Grand Prix Trasa Hungaroring Liepos 26
11 Europa 2009 m. Europos Grand Prix Trasa Valencia Street Circuit Rugpj??io 23
12 Belgija 2009 m. Belgijos Grand Prix Trasa Spa-Francorchamps Rugpj??io 30
13 Italija 2009 m. Italijos Grand Prix Trasa Monza Rugs?jo 13
14 Singapūras 2009 m. Singap?ro Grand Prix Trasa Singapore Street Circuit Rugs?jo 27
15 Japonija 2009 m. Japonijos Grand Prix Trasa Suzuka Spalio 4
16 Brazilija 2009 m. Brazilijos Grand Prix Trasa Interlagos Spalio 18
17 Jungtiniai Arabų Emyratai 2009 m. Abu Dabio Grand Prix Trasa Yas Island Lapkri?io 1

Lenktyninink? ?skaita [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Vieta Lenktynininkas AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Ta?kai
1 Jungtinė Karalystė Jenson Button 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 95
2 Vokietija Sebastian Vettel 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1 84
3 Brazilija Rubens Barrichello 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77
4 Australija Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 69.5
5 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 49
6 Suomija Kimi Raikkonen 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12 48
7 Vokietija Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5
8 Italija Jarno Trulli 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 32.5
9 Ispanija Fernando Alonso 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26
10 Vokietija Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 24
11 Brazilija Felipe Massa Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 22
12 Suomija Heikki Kovalainen Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22
13 Vokietija Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5 19
14 Lenkija Robert Kubica 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 17
15 Italija Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8
16 Šveicarija Sebastien Buemi 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8 6
17 Vokietija Adrian Sutil 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 5
18 Japonija Kamui Kobayashi PO 9 6 3
19 Prancūzija Sebastien Bourdais 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 2
20 Japonija Kazuki Nakajima Ret 12 Ret Ret 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13 0
21 Brazilija Nelson Piquet, Jr. Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 0
22 Italija Vitantonio Liuzzi Ret 14 14 11 15 0
23 Prancūzija Romain Grosjean 15 Ret 15 Ret 16 13 18 0
24 Ispanija Jaime Alguersuari 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 0
25 Italija Luca Badoer 17 14 0
Vieta Lenktynininkas AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Ta?kai
Spalva Paai?kinimas
Auksin? 1 vieta
Sidabrin? 2 vieta
Bronzin? 3 vieta
?alsva Fini?avo ta?k? zonoje
Melsva Fini?avo ne ta?k? zonoje
Alyvin? Nefini?avo (Ret)
Neklasifikuotas (NC)
Rausva Nesikvalifikavo (DNQ)
Juoda Diskvalifikuotas (DSQ)
?viesiai m?lyna Dalyvavo
tik treniruot?s (PO)
Penktadienio treniruo?i? dalyvis (TD)
(nuo 2003 m.)
Balta Nestartavo (DNS)
Lenktyn?s nutrauktos (C)
Tu??ia Nedalyvavo
Susi?eid? (INJ)
Ne?trauktas (EX)
Nedalyvavo treniruot?se (DNP)

Pastabos:
Pary?kinta - Pole pozicija.
Pasvir? - Grei?iausias ratas
† - Pilotas lenktyn?se nefini?avo,
ta?iau ?veik? 90 % lenktyni?
distancijos ir buvo kvalifikuotas.
WD - nebedalyvauja ?empionate.

  • † Lenktynininkai nefini?avo, ta?iau buvo klasifikuoti, nes baig? 90 % lenktyni? distancijos.
  • ‡ Lenktynes sustabd?ius ?veikus ma?iau nei 75 % distancijos, Malaizijos Grand Prix lenktyn?se lenktynininkai i?kovojo pus? ta?k?.

Komandin? ?skaita [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Vieta Komanda Nr. AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Ta?kai
1 Jungtinė Karalystė Brawn - Mercedes 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 172
23 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4
2 Austrija Red Bull - Renault 14 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 153.5
15 13† 15† 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1
3 Jungtinė Karalystė McLaren - Mercedes 1 DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 71
2 Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11
4 Italija Ferrari 3 Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 17 14 9 13 12 10 16 70
4 15† 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12
5 Japonija Toyota 9 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 59.5
10 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 9 6
6 Vokietija BMW Sauber 5 14† Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 36
6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5
7 Jungtinė Karalystė Williams - Toyota 16 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5
17 Ret 12 Ret Ret 13 15† 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13
8 Prancūzija Renault 7 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26
8 Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 15 Ret 15 Ret 16 13 18
9 Indija Force India - Mercedes 20 9 17 17† 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 13
21 11 18† 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 Ret 14 14 11 15
10 Italija Toro Rosso - Ferrari 11 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8
12 7 16† 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13{† Ret Ret 7 8
Vieta Komanda Nr. AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Ta?kai
Spalva Paai?kinimas
Auksin? 1 vieta
Sidabrin? 2 vieta
Bronzin? 3 vieta
?alsva Fini?avo ta?k? zonoje
Melsva Fini?avo ne ta?k? zonoje
Alyvin? Nefini?avo (Ret)
Neklasifikuotas (NC)
Rausva Nesikvalifikavo (DNQ)
Juoda Diskvalifikuotas (DSQ)
?viesiai m?lyna Dalyvavo
tik treniruot?s (PO)
Penktadienio treniruo?i? dalyvis (TD)
(nuo 2003 m.)
Balta Nestartavo (DNS)
Lenktyn?s nutrauktos (C)
Tu??ia Nedalyvavo
Susi?eid? (INJ)
Ne?trauktas (EX)
Nedalyvavo treniruot?se (DNP)

Pastabos:
Pary?kinta - Pole pozicija.
Pasvir? - Grei?iausias ratas
† - Pilotas lenktyn?se nefini?avo,
ta?iau ?veik? 90 % lenktyni?
distancijos ir buvo kvalifikuotas.
WD - nebedalyvauja ?empionate.

† Pilotai nefini?avo, ta?iau buvo klasifikuoti, nes baig? 90 % lenktyni? distancijos.

‡ Lenktynes sustabd?ius ?veikus ma?iau nei 75 % distancijos, Malaizijos Grand Prix lenktyn?se pilotai i?kovojo pus? ta?k?.

Statistika [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Lenktynininkai [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Vieta Lenktynininkas Komanda Startai Fini?ai Pergal?s Podiumai Pole pozicijos Grei?iausiasi ratai Ta?kai
1 Jungtinė Karalystė Jenson Button Jungtinė Karalystė Brawn - Mercedes 17 16 6 9 4 2 95
2 Vokietija Sebastian Vettel Austrija Red Bull - Renault 17 14 4 8 4 3 84
3 Brazilija Rubens Barrichello Jungtinė Karalystė Brawn - Mercedes 17 16 2 6 1 2 77
4 Australija Mark Webber Austrija Red Bull - Renault 17 15 2 8 1 3 69.5
5 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton Jungtinė Karalystė McLaren - Mercedes 17 14 2 5 4 0 49
6 Suomija Kimi Raikkonen Italija Ferrari 17 15 1 5 0 0 48
7 Vokietija Nico Rosberg Jungtinė Karalystė Williams - Toyota 17 16 0 0 0 1 34.5
8 Italija Jarno Trulli Japonija Toyota 17 13 0 3 1 1 32.5
9 Ispanija Fernando Alonso Prancūzija Renault 17 14 0 1 1 2 26
10 Vokietija Timo Glock Japonija Toyota 14 14 0 2 0 1 24
11 Brazilija Felipe Massa Italija Ferrari 9 7 0 1 0 1 22
12 Suomija Heikki Kovalainen Jungtinė Karalystė McLaren - Mercedes 17 12 0 0 0 0 22
13 Lenkija Robert Kubica Vokietija BMW Sauber 17 14 0 1 0 0 17
14 Vokietija Nick Heidfeld Vokietija BMW Sauber 17 15 0 1 0 0 19
15 Italija Giancarlo Fisichella Indija Force India - Mercedes
Italija Ferrari
17 16 0 1 1 0 8
16 Vokietija Adrian Sutil Indija Force India - Mercedes 17 13 0 0 0 1 5
17 Šveicarija Sebastien Buemi Italija Toro Rosso - Ferrari 17 12 0 0 0 0 5
18 Japonija Kamui Kobayashi Japonija Toyota 2 2 0 0 0 0 3
19 Prancūzija Sebastien Bourdais Italija Toro Rosso - Ferrari 9 6 0 0 0 0 2
20 Japonija Kazuki Nakajima Jungtinė Karalystė Williams - Toyota 17 13 0 0 0 0 0
21 Brazilija Nelson Piquet, Jr. Prancūzija Renault 10 8 0 0 0 0 0
22 Italija Vitantonio Liuzzi Indija Force India - Mercedes 5 4 0 0 0 0 0
23 Prancūzija Romain Grosjean Prancūzija Renault 7 5 0 0 0 0 0
24 Ispanija Jaime Alguersuari Italija Toro Rosso - Ferrari 8 3 0 0 0 0 0
25 Italija Luca Badoer Italija Ferrari 2 2 0 0 0 0 0

Felipe Massa su Ferrari dalyvavo Vengrijos GP kvalifikacijoje, ta?iau d?l smarkios avarijos nedalyvavo lenktyn?se.

Komandos [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

Vieta Komanda Pakaba Variklis Startai Fini?ai Pergal?s Podiumai Pole pozicijos Grei?iausi ratai Ta?kai
1 Jungtinė Karalystė Brawn BGP 001 Vokietija Mercedes 34 32 8 15 5 4 172
2 Austrija Red Bull RB5 Prancūzija Renault 34 29 6 16 5 6 153.5
3 Jungtinė Karalystė McLaren MP4-24 Vokietija Mercedes 34 26 2 5 4 0 71
4 Italija Ferrari F60 Italija Ferrari 33 27 1 6 0 1 70
5 Japonija Toyota TF109 Japonija Toyota 33 29 0 5 1 2 59.5
6 Vokietija BMW Sauber F1.09 Vokietija BMW 34 29 0 2 0 0 36
7 Jungtinė Karalystė Williams FW31 Japonija Toyota 34 28 0 0 0 1 34.5
8 Prancūzija Renault R29 Prancūzija Renault 34 27 0 1 1 2 26
9 Indija Force India VJM02 Vokietija Mercedes 34 28 0 1 1 1 13
10 Italija Toro Rosso STR4 Italija Ferrari 34 21 0 0 0 0 7

?altiniai [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]

  1. 2009 races
  2. FIA Formula One 2009 Technical Regulations
  3. Goodbye grooves - Bridgestone hail end of an era in Brazil
  4. ?Williams“ atskleid? 2009 m. sparn? formas [neveikianti nuoroda]
  5. FIA ir FOTA susitar? d?l ?Formul?s-1“ ateities Archyvuota kopija 2008-10-24 i? Wayback Machine projekto.
  6. Oficialus ka?t? ma?inimo priemoni? s?ra?as Archyvuota kopija 2008-12-14 i? Wayback Machine projekto.
  7. ?Formul?s-1“ ?empionato baigt? lems pergali? skai?ius Archyvuota kopija 2009-03-21 i? Wayback Machine projekto.
  8. FIA: ta?k? sistema nesikeis Archyvuota kopija 2009-03-24 i? Wayback Machine projekto.
  9. Oficialu: R. Grosjeanas pakeis N. Piquet
  10. 2010 m. ?Formul?s-1“ taisykl?s ? santrauka
  11. Automobili? gamintojai ?sipareigojo tarpusavyje
  12. FIA paragino komandas pateikti bes?lygines parai?kas
  13. Oficialus 2010 m. ?Formul?s-1“ ?empionato dalyvi? s?ra?as
  14. FIA komandoms pasi?l? konkre?ias nuolaidas
  15. FOTA kurs alternatyv? ?empionat?
  16. Oficialu: ?Formul?je-1“ pasiekta taika
  17. ?Williams“ ir ?Force India“ gr??o ? FOTA
  18. ?Crashgate“: ?vyki? chronoligija Archyvuota kopija 2009-09-27 i? Wayback Machine projekto.
  19. FIA pakoregavo lenktyninink? numeracij? Archyvuota kopija 2009-03-29 i? Wayback Machine projekto.
  20. 20,0 20,1 ??Ferrari“ ? u? savait?s, ?Red Bull“ ? vasar?“ . Suarchyvuotas originalas 2009-01-08 . Nuoroda tikrinta 2009-01-06 .
  21. Nauj? bolid? pristatym? detal?s Archyvuota kopija 2009-01-11 i? Wayback Machine projekto.
  22. Oficialiai pristatytas Ferrari "F60" Archyvuota kopija 2009-01-14 i? Wayback Machine projekto.
  23. 23,0 23,1 ?BMW, Toyota confirm launch dates“ .
  24. Pristatytas Toyota "TF109" Archyvuota kopija 2009-01-16 i? Wayback Machine projekto.
  25. McLaren MP4-24 to launch on January 16 Archyvuota kopija 2008-12-03 i? Wayback Machine projekto.
  26. Pristatytas McLaren "MP4-24" Archyvuota kopija 2009-01-18 i? Wayback Machine projekto.
  27. ?Renault“ paankstino bolido pristatym? Archyvuota kopija 2008-12-14 i? Wayback Machine projekto.
  28. Pristatytas Renault "R29" [neveikianti nuoroda]
  29. Williams to unveil FW31 on January 19 Archyvuota kopija 2009-02-11 i? Wayback Machine projekto.
  30. Pristatytas Williams "FW31" Archyvuota kopija 2009-03-31 i? Wayback Machine projekto.
  31. Pristatytas BMW "F1.09" [neveikianti nuoroda]
  32. Oficialiai pristatytas ?Red Bull RB5“ bolidas Archyvuota kopija 2009-02-11 i? Wayback Machine projekto.
  33. http://www.formula1.com/news/headlines/2009/1/8898.html formula1.com naujiena
  34. ?Force India VJM02“ bolidas Archyvuota kopija 2009-03-04 i? Wayback Machine projekto.
  35. Oficialiai pristatytas ?Toro Rosso STR4“ Archyvuota kopija 2009-03-10 i? Wayback Machine projekto.
  36. Honda Leaves Formula One Racing
  37. Global crisis ends Honda F1 era
  38. Oficialu: R. Brawnas per?m? ?Honda“ valdym? Archyvuota kopija 2009-03-09 i? Wayback Machine projekto.
  39. Kanados GP nebus sugr??intas ? tvarkara?t? Archyvuota kopija 2008-10-21 i? Wayback Machine projekto.

Nuorodos [ redaguoti | redaguoti vikitekst? ]