Eisebunnsstreck Rivage-Gouvy

Eisebunnsstreck Rivage-Gouvy
Linnennummer	42
Bedreiwer	SNCB
Technesch Donneeen
Langt	60,2 km
Spuerbreet	Normalspuer

D' Eisebunnsstreck Rivage-Gouvy oder Linn 42 vun der belscher Eisebunnsgesellschaft SNCB ass eng 59,8 Kilometer laang Linn dei Rivage an der Provenz Leck mat Gouvy an dodriwwer eraus mat der Nordstreck vu Letzebuerg verbennt.

D'Linn 42 huet mat Ausnam vu verschiddenen Deelstecker an de Garen, an an dem Tunnel vun Trois-Ponts, tescht Aywaille a Vielsalm nemmen ee Gleis. Vu Vielsalm bis op Gouvy (11,4 km), a vu Rivage bis op Aywaille (8,2 km) ass d'Streck zweegleiseg. Si ass mat 25 kV elektrifizeiert.

D'Streck gett och alt vun der SNCB fir Belaaschtungs- an Homologatiounstester vun neie Lokomotive benotzt. D'Streck huet namlech zwou gei Rampen, dei eng mat 15 ‰ tescht Trois-Ponts a Vielsalm an eng vun 18 ‰ bei Cierreux tescht Vielsalm a Gouvy.

Geschichtlech Daten [ anneren | Quelltext anneren ]

Bau vun der Linn [ anneren | Quelltext anneren ]

D'Linn 42 gouf an 3 Etappe gebaut:

Den 20. Februar 1867 gouf d'Streck vun der letzebuergescher Grenz iwwer Gouvy bis op Trois-Ponts a Betrib geholl an huet deemools zu der Streck Letzebuerg-Spa geheiert.
Den 20. Januar 1885 ass den Deel Rivage - Stoumont opgemaach ginn.
Den 1. Juli 1890 ass d'Verbindung Stoumont - Trois-Ponts opgaangen.

Modernisatioun vun der Linn [ anneren | Quelltext anneren ]

An den 80er Jore wollt d'SNCB d'Streck opginn. D'Linn, dei dei Zait ganz zweegleiseg war, gouf op e Gleis zereckgebaut, an eng Parti vu Garegebaier goufen ewechgerappt.

Op Drock vun der letzebuergescher Eisebunnsgesellschaft CFL a mat Ennerstetzung vum Letzebuerger Staat a vun Europa , gouf d'Linn an den 90er Jore moderniseiert.

Bei deser Modernisatioun gouf d'Streck elektrifizeiert, Barriere supprimeiert, an d'Signalisatioun freschgemaach.

De 25. Mee 2000 waren d'Aarbechten dei ronn 900 Millioune Frang kascht hu, faerdeg.

Dei automatiseiert Signalisatioun gouf Enn November 2012 a Betrib geholl ^[1] an dei ganz Streck gett elektronesch vun der Gare vu Leck aus gesteiert.

Garen an Halten op der Streck [ anneren | Quelltext anneren ]

A Schifschreft sinn dei Halten opgezielt an deene keen Zuch mei halt, an dei deelweis ewechgerappt sinn.

Verbindunge mat aneren Eisebunnsstrecken [ anneren | Quelltext anneren ]

.

Vu Gouvy aus:

mat der letzebuergescher Nordstreck
freier mat der belscher Linn 163

Vun Trois-Ponts aus:

mat der belscher Linn 45 / Linn 44

Vu Vielsalm aus:

mat der belscher Linn 47A

Zu Rivage:

mat der belscher Linn 43

Privatuschless:

An der Gare vun Aywaille Uschloss fir Carriere op der Grand Heid . Em 1960 supprimeiert.
Tescht der Gare Martinrive an dar vu Liotte den Uschloss vun der Carriere Belle Roche