Al Breck

Viaduc
*Al Breck* , *Passerell*
Geographie
Land	Letzebuerg
Plaz	Letzebuerg
Koordinaten	49° 36’ 20.78’’ N ; 6° 08’ 00.95’’ O
Funktioun
Benotzt als	Stroossebreck
Benotzt vun	Nationalstrooss 50
Feiert iwwer	Peitruss-Dall
Technesch Detailer
Breckentyp	Boubreck
Totallangt	308,40 m
Felder/Bei	26
Feldbreet(en)	8 m - 15 m
Breet	17,70
Heicht	45 m
Material	Steen
Bemierkungen
Opgaangen	29. August 1861
Architekt(en) ; Konzeptioun	Achille Grenier ; Auguste Letellier
Entreprener	Waring Brothers

D' Al Breck och nach Passerell genannt (offiziell pont Viaduc ), ass eng Breck an der Stad Letzebuerg , dei d' Uewerstad mam Garer Quartier verbennt. Si huet eng Langt vun 308,40 Meter a besteet aus 26 Bei (vun deenen der haut e puer verstoppt sinn). D'Feldwaite vun de Bei varieieren tescht 8 a 15 Meter an d'Breck ass 45 Meter heich.

Geschicht [ anneren | Quelltext anneren ]

Wei de Grondstee fir d' Stater Gare den 30. Oktober 1858 geluecht gi war, hu sech dei Responsabel vun der Stater Gemeng Gedanke gemaach, wei den Uschloss vun der d'Stad un dei zukunfteg Gare - dei baussent der Festung , op deemolegem Hollerecher Territoire louch - keint gemaach ginn. Den 20. November 1858 huet de Gemengerot e Projet vun enger Breck iwwer de Peitrussdall ugeholl, dee vun den Ingenieure vum Guillaume-Luxembourg , Achille Grenier an Auguste Letellier , gemaach gi war. Se gouf vun der englescher Firma Waring Brothers gebaut; de Grondstee gouf de 5. Oktober 1859 geluecht. Fir de Verkeier goung d'Breck den 29. August 1861 op. Se hat deemools eng Langt vun 330 m an eng maximal Heicht vun 42 m iwwert dem Dall.

Vum 1. Juli 1860 un, warend d'Breck gebaut gouf, war eng helzen Noutbreck, eng Passerell , opgeriicht ginn an den Numm gouf fir dei faerdeg Breck bis haut baibehalen.

Bei Renoveierungsaarbechte gouf se 1960 fir den emmer mei heije Verkeier duebel esou breet gemaach, vu 7,5 op 15 Meter.

Den Numm Al Breck krut se, wei uganks 1900 d' Nei Breck , namlech d' Adolphe-Breck , gebaut gouf.

Den 22. September 2006 ass am Kader vun der Europaescher Mobiliteitswoch dei westlech Fuerspuer op der Breck fir d' Velosfuerer reserveiert ginn. D'Velosspuer kann - anescht wei den Individualverkeier deen nemmen a Richtung Stad fuere kann - a beide Richtunge benotzt ginn ^[1].

Am Hierscht 2018 sinn Aarbechten ugaangen, fir d'Breck em 2,40 Meter, bis op am Ganze 17,70 Meter, nach eng Keier mei breet ze maachen. Et koum haaptsachlech eng 3 Meter breet Busspuer a Richtung vum Garer Quartier derbai, d'Spuere fir de motoriseierte Verkeier goufe vun 2,90 op 3 Meter mei breet gemaach, an et koum e 4,50 Meter breede Wee fir Foussganger a Cyclisten (a beid Richtungen) op der Westsait bai, iwwerdeems den aneren Trettoir 20 Zentimeter baikritt huet ^[2]. Bis Enn 2021 gouf nach op der estlecher Sait geschafft, fir den Trettoir an d'Gelanner do identesch zu deem vis-a-vis ze erneieren ^[3].

D'Busspuer a Richtung Gare ass den 3. November 2019 opgaangen ^[4]; d'Velospist gouf de 16. September 2020 ageweit ^[5].

De Projet war mat engem Budget vu knapps eelef Milliounen Euro geplangt; d'Kaschte gi vum Staat iwwerholl ^[6].

Um Spaweck [ anneren | Quelltext anneren ]

Commons: Al Breck ? Biller, Videoen oder Audiodateien

Rita Ruppert , Viadukt in Luxemburg-Stadt wird verbreitert - Eine Fahrbahn fur den Bus op wort.lu de 15. Februar 2018
Nadine Schartz , Mehr Raum fur Radfahrer op wort.lu de 4. Oktober 2018 an enner dem Titel ?Al Breck wird breiter“ an der Drockversioun vum Wort de 4. Oktober 2018, Sait 23
Presentation "Division des Ouvrages d'Art" op gouvernement.lu, gekuckt de 4. November 2019

Fotoen [ anneren | Quelltext anneren ]

Lenks ennen: d'Bett vun der Peitruss
Am Wanter
E Bus op der Busspuer a Richtung Gare an niewendrun dei nei Pist fir a Veloen (lenks) a Foussganger
D'Al Breck mam Paerdstram (Zirka 1890 bis 1900).
D'Passerell op enger Foto vum Charles Bernhoeft , virun 1894.