Аба транспорту ? ж?рг?нч? , почта, ж?к ташуучу транспорттун бир т?р?. Аба транспорту 1-д?йн?л?к согуштан кийин пайда болду. СССРде аба транспортунун ?н?г?ш?н? 1923-ж. Б?тк?л россиялык ≪Добролет≫ ыктыярдуу аба флоту жана ≪Укровоздухпункт≫ коомдорунун т?з?л?ш? ?т? чо? т?ртк? берген. Советтик Союзу учурунда д?йн?д?г? э? ири аба державасы болгон. 1972-ж. аба жолунун узундугу 780 ми? кмди т?з?п, аба транспорту 3500 айыл-кыштакты жана шаарды байланыштырган, 1971-ж. 82 млн ж?рг?нч?, 2087 ми? почта ж?к ташыган; токой, айыл чарба ?ч?н 74 млн га жерге химиялык иштерди ж?рг?зг?н. 1950-жылдан тартып аба транспортунда винтт?? самолёттор реактивд?? самолёттор менен алмаштырыла баштаган. Кыргызстанда аба транспортунун ?н?г?ш? 1924-ж. Б?тк?л россиялык ≪Добролет≫ ыктыярдуу аба флотунун Орто Азиялык б?л?г?н?н т?з?л?ш?н? байланыштуу. Республикада аба транспорту негизинен Улуу Ата Мекендик согуштан кийин ?н?кт?. Азыр республиканын айрым райондору менен аба транспорту аркылуу байланыш т?з?л?п, д?йн?д?г? к?п мамлекеттерге самолёт ?зг?лт?кс?з каттайт. Республиканын аба транспорту АН-2, ЛИ-2, ЯК-12, ИЛ-14, ИЛ-18, АН-24, ЯК-40, ИЛ-62 самолёттору менен толукталууда.

Байланыштуу макалалар [ т?з?т?? | булагын т?з?т?? ]

• Авиация

Колдонулган адабияттар [ т?з?т?? | булагын т?з?т?? ]

• “Кыргызстан”. Улуттук энциклопедия: 1-том. Башкы ред. Асанов ?. А., Б.: Мамлекеттик тил жана энциклопедия борбору, 2006. ISBN 9967?14?046?1