| Карпатия
|
| а?ылш.
RMS Carpathia
|
 |
| Нег?зг? а?парат
|
|---|
| Т?р?
|
жолаушылар су к?л?г?
|
|---|
| Мемлекет
|
?лыбритания
|
|---|
| Т?ркелген айла?
|
Ливерпуль
|
|---|
| ИМО н?м?р?
|
118014
|
|---|
| Иемденуш?
|
Cunard Line
|
|---|
| Су?а т?с?р?лд?
|
6 тамыз, 1902 жыл
|
|---|
| ?олданыс?а бер?лд?
|
5 мамыр, 1903 жыл
|
|---|
| ?олданыстан шы?ты
|
17 ш?лде, 1918 жыл
|
|---|
| ?аз?рг? уа?ытта
|
нем?с суасты кемес? су?а батырды
|
|---|
| Сипаттамасы
|
|---|
| ?зынды?ы
|
170
|
|---|
| Би?кт?г?
|
19,66
|
|---|
| Орташа ш?гу?
|
10,54
|
|---|
| Техникалы? сипаттамасы
|
|---|
| ?оз?алт?ыштар
|
т?рт есел? ке?ейт?л?мд? ек? бу машинасы
|
|---|
| Винттерд?? саны
|
2
|
|---|
| Жылдамды?ы
|
13,5 т?й?н (рекорд 17 т?й?н)
|
|---|
| Жолаушылар сыйымдылы?ы
|
1720
|
|---|
≪Карпатия≫
(
а?ылш.
RMS Carpathia
(Royal Mail Ship Carpathia) ?
1903
жылы салын?ан жолаушылар бу кемес?. Британды? Cunard Line кеме компаниясына тиес?л? (
а?ылш.
Cunard Line
).
1912
жылы 15 с?у?рде
Нью-Йорктен
Генуя?а
,
Неапольге
ж?не Триестке саяхатта Карпатия батып бара жат?ан ≪
Титаниктен≫
апат сигналын ?абылдап, ??т?ару?а аттанды. Карпатия апат орнына б?р?нш? болып жет?п, апаттан аман ?ал?андарды? барлы?ын бортына ?абылдады. Титаник су?а бат?ан кезде кемен?? капитаны
Артур Генри Рострон
болды.
≪Карпатия≫
1918
жылы 17 ш?лдеде
Ирландия жа?алауынан о?т?ст?кке ?арай 17 миль жерде, нем?с
SM U-55
(а?ыл.)
с??гу?р ?айы?ы ат?ыла?ан ?ш торпеда?а со?ты?ыс?ан кезде су?а батып кетт?.
≪Карпатия≫ су?а т?с?р?лгенге дей?н
Кеме ??рылысы Swan and Hunter Ltd кеме жасау компаниясыны? кеме ж?ндеу зауыттарыны? б?р?нде ж?рг?з?лд?. 1901 жылды? 10 ?ырк?йег?нде Карпатияны? ?ргетасы ?аланып,
1902 жылы
6 тамызда Карпатия деп аталатын жа?а кунардер (Кунард тектес лайнерлер осылай атал?ан) су?а т?с?р?лд?.
Титаник
лайнер?н?? аман ?ал?ан жолаушыларымен Нью-Йорктег? ≪Карпатия≫.
Титаниктен аман ?ал?андарды Карпатияда ??т?ару
, 1912 ж
Коттам б?л хабарды ?з?н?? капитаны Артур Рострон?а тез жетк?зд?. Рострон дереу Жерорта те??з?не бет ал?ан кемен? б?ру?а б?йры? берд?. ?азанды?тарды? авариялы? вентильдер?н ?ш?р?п, к?м?рд?? максималды к?лем?н ?амтамасыз ету ?ш?н стокерлерд?? ек? ауысымын орнату, сондай-а? жолаушылар?а ысты? су беруд? ж?не жылытуды ?ш?ру ар?ылы ол кемен? жылдамдату?а ?ол жетк?зд?, жылдамды? 17,5 т?й?нге жетт?, нег?з? 14 т?й?н ?ана болатын. Карпатия апат бол?ан жерге ?ш са?аттан кей?н, шамамен са?ат 4:00-де жетт?. Титаник б?л уа?ытта батып кеткен. Титаниктен т?с?р?лген 18 (20-дан) ??т?ару ?айы?тарында - барлы?ы 712 адам (1500 адам ?аза тапты) болды.
1916
жылы
Б?р?нш? д?ниеж?з?л?к со?ыс
кез?нде капитан Уильям Протеро Карпатия?а та?айындалды. Солт?ст?к Атлант сызы?ында ?л? де ж?мыс ?стейт?н Карпатия б?рнеше рет апатты болдырмай, су астында?ы шабуылдардан аман-есен ??тылды.
1918 жылы
15 ш?лдеде
ол
Ливерпульден
Бостон?а
бет алды. Б?рнеше кемелерден т?ратын колонаны? ??рамында ол эскортты? с?йемелдеу?мен зигзагпен ж?рд?. С?рсенб?, 17 ш?лде к?н? та?ерте? ерте жолсер?к конвойдан шы?ты. ≪Карпатия≫ бас?а алты кемемен б?рге а?а конвой рет?нде батыс?а ?арай жылжуды жал?астырды, ?йткен? ол е? ?лкен болды.
Б?г?нг? к?н? Карпатия су?а бат?ан орнында ?алды: 49°25'N, 10°25'W - Fastnet Rock-тан шамамен 120 миль батыс?а ?арай. Со??ы уа?ыт?а дей?н еш?андай зерттеу ж?рг?з?лген жо?.
