STS-121
は、
スペ?スシャトル
ディスカバリ?
?による、
?際宇宙ステ?ション
との往復ミッションであり、
コロンビア?事故
後の
STS-114
に?く飛行再開ミッションである。
搭?員
[
編集
]
括弧?の?字は今回のフライトが何回目の飛行かをあらわす。
クル?について
[
編集
]
ト?マス?ライタ?のISS?在クル?のポジションは、打ち上げが7月に延期される前はロシアのセルゲイ?A?ヴォルコフによって埋められる予定だった。
イギリス出身の飛行士ピア?ズ?セラ?ズは本?STS-121での搭?が予定されていたカルロス?I?ノリエガの代替である。?更の理由は健康上の問題である。
ISSの?在要員はコロンビア?の喪失とシャトルの飛行延期のため2人だったが、今回のミッションでライタ?が加わったことで3人に?った。
ミッションの背景
[
編集
]
搭?員
ISSへ向かうミッションの間、クル?はスペ?スシャトルの安全性を?加させるよう設計された熱防護システムの点?と修理に?する?置と手順の試?を??した。また??ISSを?張するための多くの補給品と貨物を?けた。
コロンビア?事故後、NASAは2回の試?飛行が必要とし、コロンビア後の安全試?を追加するため、本?STS-114に割り?てられていた活動を2つに分割することを決定していた。
事故前は、STS-118とSTS-121はコロンビア?のミッションとして割り?てられていた。
ISSへの飛行ミッションであるSTS-118は、事故後ディスカバリ??に割り?てられたが、のちにエンデバ??に割り?てなおされた。
STS-121というミッション名は、もともとハッブル宇宙望遠鏡を修理するためのコロンビア?のミッションに割り振られていた。しかし、修理ミッションは事故の前に別の番?が割り振られ、STS-121という名前は再び未使用になった。
STS-115からSTS-120までは別のミッションのために使用されており、STS-114を分割する必要が出たときに未使用だった名前のうちもっとも番?の若いものがSTS-121だったため、STS-114に次ぐミッションがSTS-121となった。
打ち上げに向けて?射台に到着したディスカバリ??
STS-121は本?、アトランティス?によるSTS-114のあとにディスカバリ??によって2005年9月に行われる予定であったが、アトランティス?の着陸?置に問題が見つかったため、ディスカバリ??が先にSTS-114として飛行するよう予定が?更された。
STS-114が完了してディスカバリ??がカリフォルニアに?ったあと、再びスケジュ?ルが?更された。
アトランティス?は、2006年8月に予定されたSTS-115で飛行することとなり、STS-121では元の予定通りディスカバリ??が飛行することになった。
打ち上げは液?水素枯?センサ?(ECOセンサ?)に?生した問題と外部燃料タンクの?熱材?離問題のため2006年7月まで延期された。
2006年5月12日、外部燃料タンクと固?ロケットブ?スタ?を取り付けるため、ディスカバリ??はオ?ビタ整備施設からシャトル組立棟へ移動された。5月19日に、予定された打ち上げに先立って?射台39Bに移された。
2006年7月の打ち上げ可能時間?は、7月1日から7月19日まで、1日につき10分間であった。
ミッションの詳細
[
編集
]
7月4日
、
ケネディ宇宙センタ?
から?射され上昇するディスカバリ??
7月17日
、無事?還
ミッションの主な目的は、コロンビア?事故を受けて導入された新しい安全措置と修復技術の試?、そしてISSへの補給品と設備、
ESA
のドイツ人飛行士である
ト?マス?ライタ?
の輸送である。
[1]
?天候による2回の延期のあと、
2006年
7月4日
14:37:55 (
EDT
) に打ち上げ成功した。スペ?スシャトル打ち上げが
アメリカ?立記念日
に行われたのはこれが初めてである。
13日間のミッション期間の後、
7月17日
9:14:43 (EDT) に
ケネディ宇宙センタ?
に?還した。
STS-121は、別名ISS組み立てミッションULF1.1と呼ばれる。
STS-114
に?き、「コロンビア?事故?策委員?」のレポ?トに?してなされた?告を?行すると言う意味で、今回のミッションは「Return To Flight(飛行再開)」ミッションであると見なされた。
ミッション?パラメ?タ?
[
編集
]
- 質量
:
121092 kg (to orbit)
- 近地点
:
352.8 km
- 遠地点
:
354.2 km
- 軌道傾斜角
:
51.6°
- 周期
:
91.6 分
ハ?ドウェア
[
編集
]
- 外部タンク: ET-119
- 固?ロケットブ?スタ?: BI-126 & RSRM-93
- メインエンジン: s/n 2052, 2054, 2045
- 軌道?更エンジン: LP-01/35 RP-03/33
ISSへ運ばれた?置
[
編集
]
- 冷凍冷?庫
- MELFI (Minus Eighty Degree Laboratory Freezer for ISS) という名前で知られるESAが開?したこの冷凍冷?庫は、異なる?度(-80℃、-26℃、+4℃)に設定できる4つの?立した引出しを持つ
[2]
。??用の試料などがここに冷凍保存される。容量は300リットル
[3]
。
- EMCS (European Modular Cultivation System)
- それぞれ4つの??用カ?トリッジを設置できる2つの遠心分離機を搭載した培養器で、植物や細胞??などに使われる。ヨ?ロッパとNASAのエイムズ?究センタ?に?置のコピ?があり、地上で同じ??を行う。
- 米?の酸素?生システム(Oxygen Generation System: OGS)
- この?置は??、ISSの?在要員が6人になったときに使えるよう設計されたもので、水を電?分解して酸素を精製する。ロシアのモジュ?ル
ズヴェズダ
の酸素?生?置
エレクトロン
を補う?置となる。
- 新しいサイクリングマシン
- デンマ?ク製の?置で、ISSクル?のエクササイズに使われる。CEVIS (Cycle Ergometer with Vibration Isolation System)
[4]
- エアコン
その他、ISSとシャトルのプリンタが交換された。
?連マルチメディア
[
編集
]
?連項目
[
編集
]
脚注
[
編集
]
外部リンク
[
編集
]
ウィキメディア?コモンズには、
STS-121
に?連するメディアがあります。
|
---|
1998年-2004年
|
- 1998年
- 1999年
- 2000年
- 2001年
- 2002年
- 2003年
- 2004年
| |
---|
2005年-2009年
|
- 2005年
- 2006年
- 2007年
- 2008年
- 2009年
|
---|
2010年-2014年
|
- 2010年
- 2011年
- 2012年
- 2013年
- 2014年
|
---|
2015年-2019年
|
- 2015年
- 2016年
- 2017年
- 2018年
- 2019年
|
---|
2020年以降
|
- 2020年
- 2021年
- 2022年
- 2023年
- 2024年
|
---|
進行中
| |
---|
予定
| |
---|
宇宙船
| |
---|
アメリカ合衆?のスペ?スシャトルミッション
|
---|
終了
| |
---|
中止
| |
---|
オ?ビタ
| |
---|
|