?森インタ?チェンジ
?森インタ?チェンジ（料金所）
所?路線	E4 東北自動車道
IC番?	54
料金所番?	07-953
本線標識の表記	?森 三? フェリ?埠頭
起点からの距離	679.5 km（ 川口JCT 起点）
? ?森JCT (2.1 km)
接?する一般道	?道7?
供用開始日	1979年 （ 昭和 54年） 9月27日
通行台?	x台/日
所在地	? 038-0043 ?森? ?森市 大字岩渡字熊?250-259 北緯40度48分20.5秒 東?140度40分44.7秒  /  北緯40.805694度 東?140.679083度  / 40.805694; 140.679083 座標 : 北緯40度48分20.5秒 東?140度40分44.7秒  /  北緯40.805694度 東?140.679083度  / 40.805694; 140.679083
備考	?森自動車道 ?森中央IC 方向とは接?されていない [1] 。
テンプレ?トを表示

?森インタ?チェンジ （あおもりインタ?チェンジ）は、 ?森? ?森市 大字岩渡にある、 東北自動車道 の インタ?チェンジ であり、東北自動車道の終点となるインタ?チェンジ。

隣の ?森JCT は?ICと ?森自動車道 の相互接?をしていない ハ?フJCT のため、?ICは 浪岡IC 方面への流出入のみ可能 ^[2] 。

東日本高速道路東北支社 ?森管理事務所が?設されている。

料金所を過ぎた678.8  kp 付近には「E4 東北自動車道 TOHOKU EXP 全長680km 終点 おつかれさまでした」 ^{[3] [注 1]} 、また上り線678 kp付近 ^[3] には「東北自動車道 680km ^{[注 2]} 安全運?をお願いします」と、 川口JCT までの距離を示す標識がそれぞれ設置されている ^{[3] [注 3]} 。

?史 [ 編集 ]

2003年に ?森自動車道 が供用開始されたことにともない、約2km南側に?森JCTが設置され、JCTでは走行車線（外側）に接?するように?更された。

年表 [ 編集 ]

• 1979年 （ 昭和 54年） 9月27日  : 大鰐弘前IC - ?森IC間が開通し、供用開始した。
• 1986年 （昭和61年） 7月30日  : 十和田IC - 碇ヶ?IC が開通し、 首都? と?ICが結ばれた ^[5] 。
• 1995年 （ 平成 7年） 7月27日  : 九州自動車道 の全通により?森IC - 鹿?島IC 間（約2170km）が完全に高速道路（ 首都高速道路 ?由） ^{[注 4]} によって結ばれる。
• 2003年 （平成15年） 9月28日  : ?森自動車道 が開通し、同時に?森IC出口の標識に「三?」が追加される。

周? [ 編集 ]

• 三??泉 ヘルスセンタ?（??稀に見る高濃度の?泉）
• 三??園 （ 棟方志功 の墓など）
• ?森??合運動公園
  • 三?丸山遺跡 - 2 km、車で約5分 ^[6]
  • ?文時遊館
  • ?森?立美術館
  • ?森??野球場
• ?森競輪場
• 陸上自衛隊 ?森駐屯地
• ?森?運?免許センタ?
• 新?森? （ 東日本旅客?道 （JR東日本） 東北新幹線 ? ?羽本線 、 北海道旅客?道 （JR北海道） 北海道新幹線 ）
• 津?新城? （JR東日本?羽本線）

道路 [ 編集 ]

本線 [ 編集 ]

• E4 東北自動車道 （54番）

接?する道路 [ 編集 ]

• ?道7? （ ?森環?道路 ）

料金所 [ 編集 ]

• ブ?ス?：9
• 出口の一般レ?ンは、 料金精算機 が設置されており、ドライバ?自ら料金を精算する。

入口 [ 編集 ]

• ブ?ス?：3
  • ETC?用：1
  • 一般：2

出口 [ 編集 ]

• ブ?ス?：6
  • ETC?用：1
  • 一般：5

隣 [ 編集 ]

E4 東北自動車道

(53) 浪岡IC - ?森JCT - (54) ?森IC

脚注 [ 編集 ]

注? [ 編集 ]

出典 [ 編集 ]

?連項目 [ 編集 ]

• 日本のインタ?チェンジ一? あ行
• 東日本高速道路

外部リンク [ 編集 ]

• 東日本高速道路株式?社

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